Так вот, после того как канал был построен, фараон Нехо послал экспедицию финикийцев с целью обогнуть Африку по часовой стрелке – выйти в Красное море и вернуться через Геркулесовы столбы (Гибралтар). Финикийцы этот проект с честью осуществили, за три года обогнув континент.
А историкам об этом замечательном событии стало известно от Геродота: «Нехо, царь Египта… послал финикиян на кораблях. Обратный путь он приказал им держать через Геракловы столбы, пока не достигнут Северного моря (Средиземного. – А. Н.) и таким образом не возвратятся в Египет. Финикияне вышли из Красного моря и поплыли по Южному. Осенью они приставали к берегу, и в какое бы место Ливии ни попадали, всюду обрабатывали землю, затем дожидались жатвы, а после сбора урожая плыли дальше. Через два года на третий финикияне обогнули Геракловы Столбы и прибыли в Египет. По их рассказам – которым я не верю, но пусть верит, кто хочет, – во время плавания солнце оказывалось у них на правой стороне».
Подтверждением слов Геродота могут служить не только парадоксальные астрономические детали (в которые Геродот «не верит»), но, например, и найденные в Южной Африке наскальные изображения финикийских кораблей, сделанные бушменами.
А вас я прошу обратить внимание на следующий странный факт. Фараон велел экспедиции обогнуть Африку и вернуться назад через Гибралтар. Но откуда он знал, что это вообще можно сделать?.. А ведь знал! И этот факт я попрошу тщательно запомнить, потому что в дальнейшем мы еще не раз столкнемся с удивительным феноменом, когда люди прошлого заранее знали что-то, чего знать не могли, и отправлялись в путешествие, чтобы это проверить…
Никакой прагматической нагрузки эта экспедиция не несла – только научные и политические. Фараону просто захотелось удостовериться кое в чем и прославить свое имя в веках. Удалось. Но поскольку никакой практической нужды в данном мероприятии не было – так же, как в покорении Луны или Марса, – оно так и осталось курьезом истории.
А что не стало курьезом истории? Куда знаменитые мореплаватели древности совершали регулярные, будничные рейсы, не заслужившие упоминания в исторических анналах в силу полнейшей рутинности?..
Известно, что финикийцы были хозяевами в Средиземном море, выплывали из него в Атлантику, обогнули Европу, дошли до Балтийского моря. Что гнало их туда? Да уж, конечно, не научный интерес. Практическая выгода – торговля! Финикийские купцы возили из Прибалтики в Египет янтарь.
Кроме того, финикийцы открыли Британские острова, правда, их сложно было не открыть, огибая Европу… Финикийцы открыли Ирландию, а по некоторым данным, добрались и до Исландии. Финикийцы основали колонию на Азорских островах, которые находятся далеко в Атлантическом океане. Почему же они не могли сплавать еще дальше на запад – до Америки? Какой такой невидимый забор был воздвигнут для них в Атлантическом океане западнее Исландии и Азор?
– Никакого забора в океане, конечно, не было. Но и финикийцев в Америке не было тоже! – отвечают нам носители исторических стереотипов. И крутят пальцем у виска, когда им говорят, что финикийцы могли доплыть до Америки… Точно так же они крутили пальцем у виска, когда отдельные исследователи высказывали предположение о том, будто викинги открыли Америку за полтыщи лет до Колумба. И крутили пальцами до тех пор, пока история не наложила на эту версию большую лиловую печать «Одобрям-с».
Забыл сообщить любопытный факт: водоизмещение драккаров – 25 тонн. А водоизмещение более древних финикийских судов достигало 45 тонн. Эти корабли поражали представителей более диких народностей. Вот, например, как описывает финикийский купеческий корабль библейский пророк Иезекииль: «Из кипарисов сенирских делали тебе доски; кедры Ливана брали, чтобы сделать мачту над тобою. Из дубов башанских делали твои весла; сиденья для твоих гребцов делали из слоновой кости и бука, что с острова Кипра.
Узорчатое полотно из Египта было парусом твоим, чтобы быть для тебя знаменем; яхонтовым и пурпурным цветом с островов Элиша покрыта была твоя палуба…»
У финикийцев, как видите, находились ресурсы не только на обеспечение мореходных качеств, но и на комфорт…
Как же древние мореходы ориентировались в открытом море?.. По звездам, разумеется! Других ориентиров в открытом океане не существует! Разве что приборчик GPS…
Но звезды не всемогущи. С определением широты, как мы знаем, никаких проблем, в принципе, нет – астрономия это вполне обеспечивает. А вот как древние определяли долготу до появления хронометра (который, напомню, был изобретен только в XVIII веке)? Без ориентировки по пройденному расстоянию ведь можно запросто промахнуться и не попасть на нужный остров, затеряться в бескрайнем океане.
– Какой остров? – возмутится, быть может, читатель. – Древние, как известно, плавали вдоль берега, а не искали в открытом океане затерянных островов. Или вы хотите сказать, что мимо огромной Британии, которая лежит в 30 километрах от Европы, можно промахнуться?
Напомню этим скептическим господам, что помимо огромной Британии древние плавали, например, на Канарские острова. А они лежат уже не в 30, а в 100 километрах от африканского берега. Кроме того, финикийцы, как теперь установлено, плавали на Азорские острова, затерянные и вовсе далеко в открытой Атлантике. Как их там найти?
В 1979 году Морис Шатлен, бывший сотрудник НАСА, предположил, что у моряков древности были с собой таблицы с разницей между заходом Солнца и восходом Луны в каждый день года. И долготу они определяли по разнице между табличным показателем и фактическим расхождением. Две минуты разницы – это 15 градусов долготы с момента отплытия. Возможно. Но вопрос не снимается: как они определяли время без хронометра с точностью до минут и долей минут?
По всей видимости, у мореходов был с собой блок разнокалиберных песочных часов, которые переворачивал вахтенный матрос. На каждые несколько переворотов малых часов – один переворот более крупных. Тут главное – не прозевать момент переворота, когда в самых маленьких часиках песок закончится.
Были у мореходов древности и другие приборы… Скажем, в Национальном музее археологии в Афинах находится один очень интересный экспонат. Его нашли в море, неподалеку от острова Антикифер, среди остатков потерпевшего крушение античного корабля. Корабль затонул тут вместе с грузом еще до нашей эры. Аквалангисты достали с него уйму разных интересных предметов – бронзовые статуэтки, вазы, горшки, а на эту вещь поначалу даже внимания не обратили. Да и мудрено было обратить: предмет был покрыт толстой известковой коркой, наросшей за тысячи лет лежания в воде. И только через год, когда одному молодому сотруднику музея поручили разобраться с поднятыми предметами, лежащими в запасниках музея, он отколупнул известковую скорлупу и обнаружил внутри нечто удивительное.
Это был сложный бронзовый механизм, похожий на часы – внутри находились девять непонятных шкал и около сорока (!) шестеренок разного диаметра. Не все шестеренки сохранились, но когда-то их было именно столько. Поражала тонкость работы: главная шестерня имела 240 зубчиков высотой 1,3 миллиметра.
