На следующее утро я проснулся позже, чем все остальные. Когда в десять часов утра пришел в столовую, дежурившая Наташа, накладывая мне завтрак, сказала:
— Все остальные уже давно разгружают продукты, а вас тетя Маша просила не будить.
Позавтракав, пошел помогать разгружать УРАЛ. Там были все, даже Вика — она оставила малыша под присмотром Наташи. Когда я подошел, кунг был уже наполовину разгружен. Остальные продукты, находящиеся в нем и в ГАЗоне, мы разгрузили к двенадцати часам дня. Потом до обеда сняли все привезенное оборудование с саней и кроме спутниковой тарелки, занесли в наши сени. Здесь Валера собирался собрать и наладить радиостанцию для связи со спутниками. Правда, кодов-допусков, Катя с Галей еще не обнаружили.
Кстати я сомневался, что в ближайшее время нам удастся установить какую-либо связь. Атмосфера пока не пропускала радиосигналы, это я отслеживал по сигналам спутникового телевидения и по системам «Джи-пи-эс» и «Глонасс». Они пока не обнаруживали сигналов со спутников.
После обеда, я пошел к себе в комнату и занялся анализом температурных графиков, после этого улегся почитать художественную книгу. Николай с нашими лучшими механиками, в этот день начал заниматься ТО всей нашей техники. На ней мы собирались отправляться во вторую экспедицию в Москву. Валера с остальными ребятами, начал собирать аппаратуру связи и спутниковую антенну. Катя с Галей, Максимом и Ритой, пытались из привезенных компьютеров, выудить коды доступа на спутники наблюдения. Остальные женщины, кроме дежурной, занимались нашим огородом в подвале.
Следующие дни до 27 июля, текли примерно также. Только я присоединился к группе Николая и готовил вездеходы к выезду. А группа Валеры, закончила со сборкой аппаратуры и начала переоборудовать второй кунг, его договорились делать также как и первый.
В следующую поездку в Москву, было решено, что поедут все мужчины, предстояли большие погрузочные работы. Кроме этого поедут: Таня, Наташа и Рита, они меня все-таки упросили взять их с собой. Объясняя это тем, — что очень хотят поупражняться в вождении вездеходов. Я согласился, тем более места было много, и мужчины не будут отвлекаться на хозяйственные дела. Будет теперь, кому готовить пищу и поддерживать порядок в помещениях.
Дополнительно с собой Валера уложил в ГАЗон два генератора и изготовил несколько тридцатиметровых удлинителя с патронами для лампочек, через каждые пять метров. Кроме этого, для переноски коробок с консервами, мы сделали пять пар носилок. Одну пару, вытребовали себе наши девушки, Таня сказала:
— На носилках, переносить коробки, совсем не тяжело и мы тоже хотим помочь, а не стоять целыми днями у плиты.
Тронулись мы, во вторую экспедицию в Москву, в девять часов утра 27 июля, температура на улице была -9 градусов. Ехали на трех УРАЛах, модульном ТТМе и на ГАЗоне с прицепными санями.
Первым на УРАЛе ехал Саша, с ним стажером Игорь, половину пути управлять вездеходом должен был он. Следом двигался Николай, стажером у него был Максим. Потом Флюр на УРАЛе с краном, стажером у него был Сергей. За ними двигался ТТМ с модульным прицепом, там основным водителем был Володя и с ним ехали все наши девушки, они тоже должны были, сменяясь вести вездеход. Последним ехал я на ГАЗоне, со мной был Валера.
Все машины, стараниями Саши и Валеры, были обеспечены связью. Валера ко всем найденным Сашей рациям. Приспособил пальчиковые аккумуляторные батареи, имеющиеся у нас в большом количестве. На этот раз двигались мы еще медленнее, так как более половины дороги, вездеходами управляли стажеры.
В Москву к Кремлю, мы подъехали только к шести часам вечера. Правда надо учитывать, что недалеко от поворота на Подольск мы останавливались пообедать, и это заняло у нас больше часа. Подъехав к месту нашей предыдущей стоянки, мы сегодня не стали ничего предпринимать. Просто поужинали, поговорили и разошлись спать.
Утром подъем был в восемь часов, через час на ГАЗоне и ТТМе, преодолев подъем на набережную, мы уже ехали к зданию ФСБ на Лубянке. Подъехав, мы в первую очередь осветили весь путь переноса продуктов. Я с Володей и Ритой, остались укладывать приносимые коробки с консервами. Грузовой отсек ГАЗона, загрузили не полностью, народу было много и в кабины вездеходов все не умещались, троим, приходилось ехать в грузовом отсеке, на захваченной из дома скамейке.
Полностью мы все загрузили только к пяти часам вечера, с небольшим перерывом на обед. После чего, подъехав к месту стоянки, перегружали на бортовой УРАЛ до девяти часов вечера. Причем перегружали сначала на поддон, потом краном поднимали его в кузов и уже там укладывали в стеллажи. Четыре поддона на всякий случай, у нас всегда лежали в кузове УРАЛа.
После этих, погрузочно-разгрузочных работ, мы смогли только поужинать бутербродами с чаем и в десять часов вечера, все разошлись спать. Такой работой мы занимались на протяжении пяти дней. Единственное отличие трех последующих дней, заключалось в том, что после загрузки грузового УРАЛа. Мы все привозимые продукты укладывали в штабеля прямо на снегу. Их собирались грузить в последний день, когда уже не нужно будет ночевать в кунгах.
На шестой день мы встали пораньше и уже в восемь часов утра, приступили к загрузке коробок с консервами в наше жилище. Работали без перерыва на обед, пока к четырем часам дня полностью не загрузили все продукты. Потом установили снегоход на малые сани и прицепили их к грузовому УРАЛу. Только после этого решили пообедать, обедали все по своим кабинам, бутербродами с чаем из термосов. Примерно в пять часов мы тронулись в обратный путь.
Ехали до дому около шести часов и только в одиннадцать вечера прибыли в наш поселок. Там мы были уже не в состоянии разгружаться, а просто выставили вездеходы вдоль дороги и отправились домой. Всех измучил этот день, сначала беспрерывная погрузка, потом длинная дорога. Поэтому практически все, даже не принимая душ, только выпив горячего чаю с бутербродами, направились спать.
На следующий день мы договорились, что подъем будет по свободному графику, спать можно столько, сколько сам сможешь. Например, я проснулся в десять часов утра и был один из первых. Поэтому смог беспрепятственно попасть в душ. Потом пришел Володя, и мы с ним стали выполнять обязанности наряда — выносить наполненные фляги с отходами. А по мере того как все начали просыпаться и идти в душ, количество полных фляг все возрастало.
Только к часу дня, к самому обеду в столовой собрались и остальные участники нашей экспедиции. Когда все окончательно собрались. Мы как обычно после каждого крупного свершения, устроили праздничный обед с употреблением деликатесов и элитных напитков. После обеда, до позднего вечера устроили просмотр и прослушивание видеоклипов, различных групп и исполнителей. Молодежь, несмотря на тяжелую неделю, вовсю танцевала.
Из всей прослушанной музыки и групп, больше всех, по общему мнению, нам понравилась группа «Ария» и старый тяжелый рок. Наверное, потому, что мы многие уже почти пятидесятилетние, выросли на нем, а молодежь тоже его весьма уважала. В кои веки, разные поколения сошлись в своих музыкальных пристрастиях.
