До темноты успел я перевезти все свое барахло, но вот разобрать его сил уже не осталось. Как и разобраться с таким большим количеством помещений. Так что инженеры остались ночевать в вагонах. Не переломятся одну ночку. Там пока комфортнее.
Ласка, рысаки и верховые царские трофеи нашли себе место в конюшне. А битюги последней ходкой ушли в казармы, там и переночуют.
Вот это конюшня у меня образовалась — пятнадцать голов. Табун! Да еще стирхи с козлом. Как всех прокормить‑то зимой?
— Ничё. Как‑нибудь управимся, ваша милость, — заверил меня бывший ипподромный берейтор. — Вы не против будете, если я себе коморку при конюшне обживу? Там и печка есть.
* * *
Утром меня разбудили ароматом сваренного кофе. Принесли мне завтрак в постель как фон — барону какому. Жена с нянькой. Обе в домотканых горских платьях и платках.
А куда делась госпожа баронесса? Впрочем, Элике так даже лучше. Естественней.
— Ешь быстрее, Савва, — напутствовала меня Элика. — А то у нас на птичнике работы завал. И чтобы сегодня же привел мне работницу на птичник и огород. А то митенькин манеж стоит среди кур. Ему конечно развлечение их гонять. Но, знаешь, не дело это… курями сыну манеж загаживать.
— Тавора пошли по адресам, что тебе вчера дали, — посоветовал я.
— Твой денщик, ты и посылай, — Элика состроила ангельское личико, как будто бы я не знаю, как она моими денщиками помыкает.
В атриуме Зверзз, стуча костылями по плитняку, распоряжался бойцами экипажа броневагона, которые носились с ящиками и коробками, укладывая их в комнаты атриума по указке бывшего фельдфебеля, который отмечал у себя на листочке, закрепленном на фанерке, куда что положили.
— Как ты отнесешься к тому, чтобы стать тут завхозом? — спросил я его, вытягивая ведро с холодной водой из колодца.
— Кем, ваша милость?
— Заведующим хозяйством, экономом, домоправителем, начальником над всеми слугами, фельдфебелем этого дома… Как хочешь, так и назови. Стройки пока не предвидится. А тут глаз да глаз нужен.
— Я не против, ваша милость, если в заработке не потеряю, — поставил встречные условия Зверзз. — Но и мальчишек моих возьмете, лишними они не будут.
— Вот и договорились. Эй, боец, — позвал я вышедшего их кладовки ефрейтора. — Полей мне умыться, а то денщиков своих я не вижу. Бардак.
Отфыркиваясь, спросил торчащего рядом Зверзза.
— А что твои хлопчики тут будут делать?
— Что и всегда, ваша милость. Круглое таскать, квадратное катать. И быть старшими куда пошлют. Такой работы тут много. Особенно поначалу, пока все не устаканилось.
— Элика, — крикнул я появившейся на веранде жене. — Отдай ключи Зверззу. Он теперь здесь домоправитель. Фельдфебель этого дома.
— Хвала ушедшим богам, хоть один человек в здравом уме вокруг меня будет, — обрадовалась супруга и принялась торопливо отвязывать тяжелую связку от своего пояса.
Когда вопрос с тем, кто в этом доме ключник был решен, я снова пристал к Зверззу.
— Где сейчас твои мальчишки?
— Один барахло в эшелоне сторожит. Другой повез латунь сдавать 'Гочкизу' на маленьком паровозике. Расписку привезет. Осмелюсь задать еще вопрос… — и, увидев мой кивок, продолжил. — Ваша милость, что с паровозными бригадами делать?
— А сколько их у нас? В смысле не бригад, а людей
— Девять человек. Три механика. Три помощника. Три кочегара.
— Вот засада. Я про них‑то и забыл. Они еще сутки при эшелоне перекантуются?
— Думаю да. Им не впервой так.
— Что ж будем решать проблемы согласно очередности. Транспортная компания становится важнее завода. И на 'Гочкиз' надо съездить с ревизией. Всех там построить и вдохновить на трудовой подвиг.
— Сурово вы с ними, ваша милость.
— Так. Этот ящик сюда ко мне, — окликнул я бойцов.
— Зверзз, здесь керогазы новые, — пояснил я ему, когда ящик поставили у моих ног. — Подарочного исполнения, тудыт их в качель. Три штуки нам на кухню поставь. Будет мало — четыре. Чтобы плиту постоянно не кочегарить. А то ужас, а не плита — мартен. А ящик с разобранными керогазами и технологической картой поставь так, чтобы был под рукой. Еще одно первоочередное производство для Реции. Куда ни кинь, тут все первоочередное… — посетовал я на публику.
Цех ширпотреба поставлю на 'Гочкизе'. Как в Будвице. Керогазы делать. В будущем выделю это в отдельное производство. Керосинки, керогазы, лампы 'Летучая мышь', пароварки, мясорубки, ножи консервные, механические штопоры и прочую мелочь, которая оказалась по прибыльности выгоднее пулеметов.
Да и быстрее такое производство наладится, чем моторный завод.
О — о–о — ва… Еще отладка линии ручных пулеметов на очереди. Когда я все это успею?
— По домашним запасам, реши все вопросы с хозяйкой, у нее на это бюджет выделен, — перебил я Зверзза, который пытался меня грузить какими‑то домашними проблемами.
По черепице крыши галереи протопала дергая хвостом рыжая киса, очень недовольная столпотворением людей и ящиков во дворе. А скорее всего шумом.
* * *
Целый час играл в короля Луи, который каждый раз самолично мелом надписывал фамилии придворных на дверях комнат Версаля. Тяжелая эта обязанность — жилплощадь распределять. Все предугадать и предусмотреть. При этом постараться никого не обидеть.
Жить‑то народу в этом 'Кобчик — отеле' придется долго. Год как минимум. Пока заводской дом не построим. Слава ушедшим богам номера примерно одинаковые по комфорту. Одна звезда и та надетая на уши. Наливной ватерклозет в торце коридора системы 'гнездо орла'. Фановые трубы из чугуна. Септик на хоздворе. Как не хватает тут хотя бы централизованного водопровода, кто бы знал… А так специально обученный человек должен каждый день наполнять водой бак на чердаке. Пешком и ведрами. Дебит колодца позволял.
Вчерашний день практически весь улетел на подбор персонала. Даже интендантскому капитану я выделил всего полчаса, обрисовав параметры для расположения двух предприятий — железнодорожной компании и моторного завода. Нефтехимическая лаборатория будет базироваться на последнем. И отправил его искать варианты дислокации. Учесть тут надо многие параметры. В первую очередь кто собственник земли? Город, марка, сам маркграф или еще она у кого в частном или условном владении. В последнем случае возможны самые экзотические варианты.
Прикинули, что мой маленький паровозик может послужить заводским транспортом от города и в этом случае нас лимитирует только железная дорога, водоснабжение от реки и расстояние не более часа пути от вокзала Втуца. Кстати там же можно устроить и собственный отстойник для наших вагонов. Для паровозов же придется еще долго арендовать места в городском депо с поворотным кругом. Деньги летят… будто с крыльями.
