— Кстати, как вас зовут? Я, к сожалению, еще не успел полностью ознакомиться с личными делами даже строевых офицеров.
— Павлом Спиридоновичем, — снова порозовел прапорщик.
«Еще совсем юноша, — отметил про себя Андрей Петрович. — Краснеет, как девушка. Надо будет не забыть отметить его в случае успешного снятия крейсера с камней. Тьфу, тьфу, тьфу…»
— Еще раз спасибо за работу, Павел Спиридонович! — поблагодарил он прапорщика, когда ознакомился со схемой. — Теперь можно смело вызывать и горного инженера — не стыдно будет показать ему это произведение искусства.
Глаза прапорщика засияли.
* * *
В дверь каюты негромко постучали, и после разрешающего «Да!» появился Федор:
— Горный инженер, ваше высокоблагородие!
— Проси!
В каюту вошел мужчина средних лет в форменной одежде, на тулье фуражки которого белели серебром перекрещенные молоточки.
— Горный инженер Грызлов! — представился тот. — Направлен в ваше распоряжение Горным управлением Сучанских копей.
— Командир крейсера «Богатырь» капитан 2-го ранга Чуркин! Присаживайтесь! — указал он на кресло, стоявшее по другую сторону его стола.
— Андрей Петрович!
— Иван Кузьмич!
Еще раз представились они, пожимая руки.
— У меня к вам, Иван Кузьмич, есть ряд вопросов, касающихся вашей специальности.
— Я весь внимание, Андрей Петрович!
— Дело в том, что при посадке крейсера на камни некоторые вершины их через пробоины в днище оказались внутри его корпуса. Они-то и препятствуют его снятию с этих рифов.
Он развернул схему, лежавшую на столе, так, чтобы инженеру было удобнее рассмотреть ее.
— Прекрасное исполнение, — отметил тот, изучая схему.
— Мне она тоже пришлась по душе, — улыбнулся командир. — А посему необходимо эти выступы каким-то образом разрушить. У вас будут какие-либо предложения?
— Одну минуту, Андрей Петрович. Мне необходимо более подробно ознакомиться со схемой.
Командир согласно кивнул и позвонил в колокольчик.
— Позови ко мне прапорщика Игнатьева! — приказал он вестовому.
— Трюмный механик прапорщик Игнатьев, Павел Спиридонович! Горный инженер Грызлов, Иван Кузьмич! — представил их Андрей Петрович друг другу.
Пока инженер с прапорщиком вполголоса обсуждали свои вопросы, Андрей Петрович прохаживался по своей просторной каюте, чтобы не смущать их своим присутствием. «Вроде бы толковый мужик, — рассуждал он. — И вдумчивый — не стал с ходу выдвигать свои версии, пока не разобрался в сути вопроса. Интересно, что он предложит? И насколько я был прав, выдвигая свои предложения адмиралу?»
— Я готов, Андрей Петрович, огласить вам свои соображения.
— Вот и прекрасно! Слушаю вас, Иван Кузьмич, — сказал командир, усаживаясь в кресло.
— Что касается «сухих» выступов, как назвал их господин прапорщик, — Андрей Петрович утвердительно кивнул головой, — то здесь нет никаких проблем — их можно элементарно срубить отбойными молотками, тем более что на вашем корабле, как заверил меня ваш трюмный механик, есть мощный компрессор. А вот с «подводными» будет сложнее. Здесь отбойные молотки, естественно, исключаются, и остается только их подрыв, как мы это делаем при подземной проходке. Но в этом случае, ввиду наличия в отсеках довольно значительного слоя воды, потребуются для подготовки шурфов длинные сверла, которые очень хрупки и к тому же еще и дороги, — и он вопросительно посмотрел на командира.
— Морское ведомство оплатит все ваши расходы, — заверил тот.
Инженер удовлетворенно кивнул головой.
«Молодец ты, все-таки, Андрей Петрович! — мысленно похвалил он сам себя. — Не ударил лицом в грязь перед адмиралом! Придется «подводные» выступы все-таки подрывать».
— Кстати, Андрей Петрович, эти камни, случайно, не базальтовые? — с некоторой тревогой в голосе спросил инженер.
— Вроде бы нет, Иван Кузьмич.
— Но я должен буду осмотреть их лично. А заодно и наметить план работ на месте.
— Это уже прерогатива Павла Спиридоновича, — кивнул командир в сторону прапорщика.
Инженер удовлетворенно посмотрел на того.
— У меня есть к вам, Иван Кузьмич, еще один немаловажный вопрос.
— Я весь внимание, Андрей Петрович!
— Какова будет мощность зарядов и не вызовут ли они детонацию боезапаса, находящегося на крейсере, при их подрыве?
Инженер заметно вздрогнул и внимательно посмотрел на командира.
— А как далеко находится этот самый боезапас от «подводных» выступов?
Теперь уже командир вопросительно посмотрел на прапорщика.
— Если это возможно, я бы мог принести общий план крейсера в разрезе, — напряженным голосом предложил тот, так как допуск к этому документу имел строго ограниченный круг лиц исключительно командного состава.
— Надеюсь, уважаемый господин Грызлов не состоит в штате японской разведки? — улыбнулся командир.
— Вы очень прозорливы, Андрей Петрович! — откровенно рассмеялся инженер.
И командир утвердительно кивнул прапорщику.
— Отметьте на плане «подводные» выступы в соответствии с вашей схемой, — попросил Андрей Петрович прапорщика, подавая ему карандаш.
И когда тот выполнил эту кропотливую работу, инженер склонился над чертежом с грифом «Секретно» в верхнем правом углу, производя манипуляции измерителем, который принес с собой предусмотрительный прапорщик, и сравнивая полученные расстояния с масштабом, нанесенным на плане.
Наконец он вынес свой вердикт:
— Вроде бы расстояния достаточно безопасные, учитывая небольшую мощность зарядов аммонала, но чем черт не шутит, пока бог спит? А нельзя ли этот боезапас, на всякий случай, конечно, переместить на время подрывов выступов куда-нибудь подальше?
— А вы представляете себе, Иван Кузьмич, сколько этого самого боезапаса только в одном носовом пороховом погребе?
— Конечно нет, Андрей Петрович, — упавшим голосом ответил тот, уже сообразив, что предложил трудновыполнимую задачу.
— Однако безопасность корабля намного важнее. Так что постараемся переместить его куда-нибудь подальше.
Инженер заметно повеселел.
— Только подрывать заряды будете по одному, а не все сразу! — предупредил командир.
— Это само собой, Андрей Петрович! Только надо, чтобы все люки, или как они там у вас называются, ведущие в помещения, где будут подрываться заряды, были открытыми. Это снизит ударную волну.
— Договорились! А теперь предлагаю вам отправиться с Павлом Спиридоновичем в преисподнюю корабля, а я тем временем займусь вопросом по перемещению боезапаса.
