– Информация надежная, пришла от нашего источника за рубежом, работающего на этом же направлении.
– Что предлагаете?
– Связаться с экипажем и под предлогом того, что на борту может находиться бомба, посадить их на территории Псковской области. Если не сработает, например, они захотят дотянуть до Латвии, тогда придется поднимать в небо военный самолет. Но есть одно «но», господин президент.
– Я слушаю.
– В этом же самолете летит правительственная делегация латвийского Сейма, бывшая в Москве. Да и сам самолет латвийский.
– В таком случае сажать самолет с привлечением военных считаю нецелесообразным, – твердо заявил президент. – К тому же вы уверены, что у нас есть в запасе необходимое время?
– По нашим расчетам самолету лететь над нашей территорией около получаса.
– Можем не успеть. Пока свяжемся с экипажем, пока они начнут уточнять детали, глядишь, и в самом деле дотянут до границы. Короче, уверенности в том, что мы успеем, лично у меня нет. Вы думаете иначе?
– Я с вами согласен, – ответил глава ФСБ и добавил. – Но делать что-то необходимо.
– У вас есть еще что-то в запасе?
В это время в кабинет вбежал Кондратьев. Директор подозвал его к себе и включил на телефоне громкую связь:
– Господин президент, рядом со мной генерал Кондратьев, который планировал операцию против нашего беглеца.
– Что же вы, генерал, упустили этого мерзавца? – спросил президент.
– И на старуху бывает проруха, – вздохнул Кондратьев. – Но мы готовы исправить ситуацию, если вы дадите соответствующую санкцию.
– На посадку самолета военными я «добро» не даю, – жестко отреагировал президент.
– Тогда разрешите предложить другой вариант, – его Кондратьев придумал буквально на ходу, когда бежал к директору ФСБ. – Была у древних китайцев такая стратегия: «Обмани небо, чтобы пересечь океан». С ее помощью китайцы заставляли врага думать, что он победил, а сами наносили неожиданный и молниеносный удар в другом месте. Вот я и предлагаю взять мерзавца непосредственно в Риге. У него спаренный рейс, значит, в столице Латвии он пробудет не меньше часа, а то и больше в ожидании следующего самолета. За это время можно перебросить наших людей в аэропорт Риги и взять его тепленьким. Этакая операция «Молния».
– А вы авантюрист, генерал, – в голосе президента послышалось плохо скрываемое восхищение. – Можно поподробнее?
– В Пскове дислоцируется бригада ГРУ, которую можно привлечь к этой операции. Причем много людей не понадобится – двое-трое хороших, бравых вояк с нужной подготовкой. Из Пскова до Риги летает гражданский самолет, кажется, это «Fokker-50», на котором они долетят до места операции менее чем за час. А в помощь им будет фактор внезапности: латыши явно не ожидают такой наглости.
– Что же они будут действовать вслепую?
– Зачем вслепую, подключим к операции наших коллег из «леса», из внешней разведки. У них наверняка в Риге есть свои люди. Короче, всего объяснить не могу из-за недостатка времени.
Президент думал секунду. Потом, наконец, принял решение:
– Хорошо, действуйте. Но учтите, генерал, операция «Молния», как вы ее назвали, должна быть проведена так, чтобы комар носу не подточил. Иначе на вашу старуху будет такая проруха… – не договорив последнюю фразу, президент отключил свой телефон.
Поймав на себе вопросительный взгляд хозяина кабинета, Кондратьев сообщил:
– Надо звонить начальникам ГРУ и Внешней разведки. И чем раньше, тем лучше.
Спустя минуту в телефонном динамике громкой связи раздался голос начальника военной разведки. Поздоровавшись с ним, Кондратьев как можно более коротко объяснил ему суть дела, не забыв напомнить о своем недавнем разговоре с президентом. Начальник ГРУ был по-военному лаконичен:
– Двух человек вам хватит?
– Вполне, но это должны быть универсалы, к тому же бывавшие в аэропорту Риги.
– У нас почти все там бывали, – ответил начальник ГРУ, после чего спросил: – Они будут действовать одни?
– Нет, мы подключим к ним людей из внешней разведки – тоже пару-тройку человек. Они обеспечат ваших бойцов необходимым реквизитом, транспортом, наведут на цель и вывезут с места операции. Короче, прикроют тылы. А вся основная работа ляжет на ваших ребят.
– Ничего, им не привыкать, – последовал ответ.
– Тогда как можно быстрее отбирайте людей.
– Считайте, что уже отобрал.
– Тогда ни пуха ни пера.
– К черту!
Следующий звонок был директору Службы внешней разведки. Так же коротко введя его в суть дела, Кондратьев спросил:
– У вас есть пара-тройка людей, которые могли бы в кратчайшие сроки добраться до рижского аэропорта?
– Обижаете, коллега, у нас даже есть люди, которые работают непосредственно в самом аэропорту.
– Прекрасно! Они смогут, к примеру, задержать на какое-то время вылет самолета?
– Смотря какого.
– Имеется в виду тот самый самолет, который вылетит из Риги спаренным рейсом до Афин.
– Если ситуация позволит, то можно задержать заправку горючим, у нас есть человек на этом направлении.
– В таком случае не буду вас больше задерживать.
* * *
Латвия, Рига. Международный аэропорт
Когда миниатюрная стюардесса, выйдя в салон, оповестила пассажиров о том, что их самолет пересек российско-латвийскую границу, Вишнев первым бросился на грудь своему компаньону и так сильно сжал его в своих объятиях, что тот вскрикнул:
– Вы меня на радостях чуть не задушили, мистер Гатри!
– К черту наши фальшивые имена, теперь нам точно нечего бояться, – рассмеялся Вишнев. – И еще, Чак, мне кажется, я с треском проиграл вам пари и скоро действительно стану смиренным прихожанином в какой-нибудь христианской церкви у вас на родине.
– Жаль, что я не поспорил с вами на выпивку.
– Не волнуетесь, когда мы доберемся до Риги, я напою вас любым напитком, на который вы мне укажите.
– Ловлю вас на слове, – тут уже и сам Коламбус не смог удержаться от улыбки.
Между тем их самолет только приближался к Риге, когда из псковского аэропорта в направлении того же города взлетел самолет «Fokker-50», на борту которого среди нескольких десятков пассажиров были и двое крепких мужчин. Это были Артем Кленский и Олег Трошин – бойцы спецназа ГРУ, дислоцированного в районе Пскова. За полтора десятка лет своей службы они участвовали во многих тайных операциях, в том числе и на территории Прибалтики. И сегодняшняя операция мало чем отличалась от всех предыдущих, кроме одного: никогда еще им не приходилось включаться в дело столь молниеносно. С момента, когда они получили задание и оказались на борту самолета, прошло всего лишь полчаса. Даже суть задания им пришлось выслушивать от сопровождавшего их в аэропорт полковника из оперативного управления буквально на ходу – в автомобиле.
