Список продолжается в таком же духе. В конце его, почти как дополнение, идут законы, касающиеся образования, прелюбодеяния и воровства.
Ни одно дело не должно было рассматриваться дольше восьмидесяти дней. Заключенные, ожидающие суда или исполнения приговора, содержались в деревянных клетках, но длительные сроки заключения в уголовном кодексе не фигурировали. Основные преступления (среди которых было прелюбодеяние, выдавание себя за должностное лицо и пьянство в общественном месте, а также более серьезные преступления – грабеж на большой дороге, колдовство, государственная измена и кража на рынке) карались смертью через побивание камнями, удушение или принесение в жертву.
Рис. 17. Казнь преступника путем удушения (Флорентийский кодекс).
Для прочих категорий преступлений наказание основывалось на принципе возмещения пострадавшей стороне. Человек, напавший на кого-либо, должен был возместить жертве стоимость лечения, а также заменить все, что было повреждено во время драки. Тескоканский закон о краже каноэ предписывал, что вор должен выплатить владельцу стоимость каноэ, а если это сделано не будет, преступника превращали в раба. Тот же принцип действовал в Теночтитлане в отношении всех видов преступлений против собственности. Если преступнику на момент совершения преступления было более десяти лет и если он совершал кражу из храма, дворца или частного дома, то становился рабом в том месте, где имела место кража, и трудился там, пока не выплачивал две стоимости убытка: одну – жертве, вторую – в казну в качестве штрафа. Рабство также служило наказанием для похитителей людей, родственников изменников, а также для тех, кто продал не принадлежащие им вещи.
Знатные люди и государственные служащие должны были демонстрировать высокие стандарты поведения. Простолюдин, ограбивший своего отца, продавался в рабство, но знатного человека за такое же преступление казнили. Смертной казни также подвергали пьяного чиновника или жреца, но, если такой проступок совершал незнатный человек, он отделывался куда более легким наказанием. На первый раз ему публично обривали голову, а его дом сносили, но, если он попадался во второй раз, его казнили. Закону подчинялась также и семья правителя. Трое сыновей Нецауалькойотля были казнены за нарушение составленного им кодекса.
Транспорт и коммуникации
Ацтеки понимали принцип действия колеса, но никогда не использовали его, кроме как в детских игрушках. Причиной тому, вероятно, было не отсутствие изобретательности, а отсутствие тягловых животных и неровный рельеф местности.
В городах были мощеные улицы и широкие церемониальные аллеи, но пересекающие страну дороги, используемые гонцами и торговыми караванами, были грунтовыми. Проводились некоторые ремонтные работы. Дороги очищались от растительности, а после дождей их поверхность ремонтировалась. Убирались поваленные деревья, засыпались выбоины, в холмистых поверхностях вырубались ступени. Для пересечения рек использовались каноэ или деревянные мосты, а для удобства путешественников вдоль дорог строились постоялые дворы и алтари, куда благочестивые люди могли принести подношения.
В Мексиканской долине была сеть дорог, соединяющих основные города. Одна из самых важных длинных дорог (по которой двигались испанцы на Теночтитлан) шла из Шикаланго и торговых городов побережья залива, а дальше на юг еще одна дорога пересекала перешеек Теуантепек. На западе Мексики был торговый путь, связывавший Теночтитлан с Тихим океаном, он проходил через страну сапотеков в Оахаке и заканчивался на побережье в Уатулько, южнее Акапулько.
В ранние колониальные времена эта дорога была снабжена постоялыми дворами и каждая деревня вдоль дороги отвечала за содержание в исправности и порядке 20 миль дороги.
У ацтеков не было ни вьючных животных, ни карт. Всю поклажу люди переносили на своих спинах. Большинство несли свое собственное имущество, но бедняки иногда нанимались носильщиками к другим. Обычно вес груза колебался от 50 до 60 фунтов, а расстояние дневного перехода составляло около 15 миль, хотя в случае срочности носильщики были способны и на большее. Груз крепился к раме, изготовленной из двух крепких вертикальных жердей. Рама была шириной в человеческую спину и имела горизонтальные поперечины.
Рис. 18. Игрушка на колесиках из красной глины, найдена в Тласкале. Возможно, относится к доацтекскому периоду.
В определенный период года дороги были особенно переполнены. После каждого сбора урожая собиралась дань в виде продуктов питания с центральных провинций империи, и нужны были целые караваны носильщиков, чтобы доставить продукты в столицу. Одна мера маиса (около 200 тонн) требовала 8 тысяч мешков весом 50 фунтов каждый. Только в качестве подати Теночтитлан получал 146 мер продуктов питания (маиса, бобов, амаранта) ежегодно, не говоря уже о топливе, хлопке и прочих громоздких товарах. Кроме этого ежегодного сбора, были также полугодовые и с интервалом в восемьдесят дней доставки других предметов потребления, к этому надо прибавить передвижения войск и обычные коммерческие перевозки.
Официальные письма, написанные на полотне или бумаге, доставлялись сменяющими друг друга гонцами. Есть сведения о том, что они могли пробежать за день до 300 миль, делая около 12,5 мили в час. Теоретически это возможно, если гонцы бежали днем и ночью и если каждый из них был тренированным бегуном, который покрывал короткую дистанцию, однако в Перу во времена инков (о которых имеются точные сведения) дневная норма ограничивалась 150 милями. Это более достоверная цифра и для Мексики, но даже при такой сокращенной норме неудивительно, что Монтесума постоянно имел самую свежую информацию о продвижении испанцев или что стол правителя постоянно снабжался свежей рыбой с побережья.
Рис. 19. Путешествующий торговец и его носильщики отдыхают у дороги.
Простолюдины передвигались пешком, но по государственным делам вельмож несли на носилках, в гамаках или даже на спинах слуг, хотя эти экзотические способы передвижения использовались только на короткие расстояния, когда важно было произвести впечатление. Правитель Тескоко, писал Диас, явился приветствовать Кортеса «на носилках, богато украшенных зелеными перьями, серебром и драгоценными камнями. Его носилки покоились на плечах восьми носильщиков, каждый из которых, как говорили, был правителем города». Неудивительно, что, когда боги «участвовали» в процессии, их фигуры также несли на носилках.
