Книга Освобожденный. Освободившийся, страница 45. Автор книги Владимир Поселягин

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Освобожденный. Освободившийся»

Cтраница 45

Следующие восемнадцать дней прошли для меня так же, учеба, промежуточные прыжки и снова учёба. За все время я отдыхал, не пользуясь нейросетью общим числом четыре дня, и четырнадцать провёл в капсуле. За это время я выучил одну базу, всего лишь одну базу, но как бы то ни было, за эти семнадцать дней я её поднял до конца. Это база была «Навигация». Она была нужна всем пилотам, от малого до тяжа, но последнему для сдачи сертификата требовался именно шестой ранг. Последние свободные сутки я поднимал базу «Боевые дроиды-дроны», подняв её до третьего ранга.

Так что этот полёт прошёл для меня не зря, ох не зря. Повезло мне с этими флотскими, они ещё не сообразили, что с крушением государство началась анархия. Не везде конечно, экипаж тут был нормальный, но во многих местах ему точно быть. Как бы то ни было, я был им очень благодарен за всё то, что они для меня сделали. Конечно тогда они все нейросети и импланты из филиала «Нейросети» прибрали себе, но сертификат врача этого стоил, ещё как стоил.

Именно об этом я думал сидя в пилотском кресле и наблюдая как при выходе из гипера на экранах фрегата появляются звезды. К сожалению, до астероидного поля, где укрыт «Огонёк» я не дотянул, вышел из гипера раньше на несколько часов, но ничего страшного разогнавшись, я снова ушел в гипер.

В этот раз в капсулу я не ложился, до выхода из гипера всего пять часов, к тому же мне надо было отдохнуть, так что следующие часы я провел или у себя в каюте, или в кают-компании, занимаясь чревоугодием или смотря фильмы. Даже скучно было, честно говоря, я бы предпочёл поработать или поучиться. Не люблю лениться.

К моменту выхода из гипера я снова занял пилотское кресло в рубке. Всегда к выходу при транзитных прыжках я готовился серьёзно. Сидел в рубке не в комбезе, а в скафе, как этого и требует инструкция, но многие пилоты об этом забывают или ленятся. Раньше сам такой был.

На выходе я обнаружил остовы двух кораблей Содружества. По виду мародеры на них ещё не побывали. Приблизив изображение одного из них, я похолодел. Отверстия в бортах явно нанесены пушками жуков.

— Чёрт! — воскликнул я и начал разгоняться к астероидному полю, активировав защиту и сканеры. Мало ли.

Понятное дело, что сканеры, обследуя всё вокруг фонили на всех диапазонах и обнаружить меня не так трудно, но я только что вышел из гипера, это любой корабельный искин засечёт, не то что корабли жуков. Офицеры «Вершителя» говорили, что корабельное оснащение жуков на порядок превосходят лучшие корабли Содружества, так что нужно поостеречься. В шлюзовой рубки лежала та защитная ткань. Тоже на всякий случай.

Именно поэтому я на полном ходу и нёсся к астероидному полю. Правда, я находился с противоположной стороны от привычных мне ходов, но и эти лабиринты мне были известны, их схема у меня на нейросети имелась.

До стены астероидов я добрался благополучно, после чего ещё раз осмотревшись, нырнул в проход, сделанный явно средним шахтёром. Так-то я предпочитал летать в проходах проделанных большими шахтёрами, но тут их не было, до ближайшего полсуток пути. Ничего, база «Пилотирование и обслуживание малого корабля» у меня поднята до третьего ранга, хотя для сдачи на сертификат хватало и первого, справлюсь.

Следующие две суток я полз по лабиринтам проходов и туннелей. За это время мне встретилось порядка десяти погибших кораблей, а так же один живой мелькнувшись на перекрёстке и быстро сбежавший. Зашуганы тут все были капитально. Все погибшие корабли я осматривал, только три из них попали под пушки жуков, это значила что вполне возможно они всё ещё тут. Можно вспомнить про жучиный корабль на котором я добрался до крейсера жуков. Его-то не нашли, видимо он рыскал по проходам астероидного поля. Вполне возможно и не один. Интересного на кораблях было много, но трюм у меня был просто полон и грузить было некуда, поэтому оставляя метки где оставались находки я, утроив осторожность, двигался к схрону.

Вот так вот к концу вторых суток я и достиг знакомой каверны, в которой был замаскированный вход в тайник с «Огоньком».

Затаив дыхание я отправил запрос, набрав идентификатор Алекса, управляющего искина «Матроны» зафиксировав его своим личным кодом.

— Денис? — в голосе искина была слышна надежда.

— Он самый, — активировав видеосвязь, улыбнулся я. — Знаешь, я рад что, наконец, вернулся. Дом милый дом.

— Что случилось? Почему тебя не было так долго? Ты должен был вернуться полтора месяца назад? — засыпал меня вопросами Алекс.

— Должен был, да не мог. Потом расскажу, сейчас мне нужно провести грузовик в тайник.

— Да кстати, идентификатор корабля показывает, что это большой фрегат «Феникс», подтверди.

— Подтверждаю, это теперь мой корабль. Всё, пока отбой, мне нужно проделать проход и завести грузовик. Потом пообщаемся.

Пройдя к шлюзовой, я облачился в свой технический скаф, проверил его работоспособность и, пройдя шлюзование, оказался в открытом космосе. Прожекторы зависшего в каверне фрегата освещали как её, так и большой камень рядом с которым у меня был проём.

После этого я на двигателях скафа добрался до «Ежа», тот был вполне активен и, расчистив проход, снова перебравшись на фрегат, стабилизировал его рядом с лётной палубой «Огонька», велев Егору начать разгрузку открывающегося трюма, а Алексу осваивать доставленное имущество, после чего вернулся к проходу и наспех заделал его.

Завтра я собирался покинуть тайник. Нужно несколько раз посетить «Пуму» и перевезти в объёмные трюмы «Мароны» все, что смогу набрать, так что дел у меня ещё полно. Ну а потом можно и учиться. Меня никто не торопит, я никуда не тороплюсь, год или два нашего нахождения в этом тайнике на ситуацию в мире никак не повлияет. А вот многое со складов «Пумы» действительно нужно вывезти пока есть такая возможность. Как-никак она была грузопассажирской и склады у неё были забиты. Одному мне всё вывозить с неё пупок развяжется, дай Творец один процент осилить, да и то вряд ли этот процент поместится в трюмах «Матроны», но это всё моё и нужно успеть до других мародёров вывезти что возможно. Вот одна только медсекция «Нейросети» чего стоит, а мы ведь даже в ней не заглядывали. Всё совершенное оборудование корпорации пойдёт в мою секцию, врач я или нет? Пригодится.

Пока я заделывал проход и летел на «Еже» к «Огоньку», «Феникс» практически полностью был разгружен, даже контейнеры с бортов были сняты. Большая часть груза громоздилась на лётной палубе, не заняв её даже на четверть.

Следующие шесть часов я плодотворно работал. Начал с того что по очереди активировал шесть технических комплексов, что доставил только что и прописывал их к кораблю. Два комплекса к лётной палубе, один к промышленному комбинату, туда уже отправили средний промышленный синтезатор, готовясь его установить на пустую станину, один к Алексу, и два Еве. Так же Евгении ушел промышленный комплекс дроидов, чему она обрадовалась особо.

Теперь острая нехватка дроидов была закрыта, так что искины сразу пустили их в дело, кто перетаскивал часть грузов на склады, кто начал производить ремонт с появившимися запчастями, но один комплекс, которым управлял Алекс, потащил ёмкости с водой в соответствующие помещение, где она пройдёт чистку и поступит во внутренние коммуникации корабля. Через сутки «Огонёк» будет считаться полностью живым и на нём, наконец, можно будет жить. В принципе как я уже говорил и сейчас можно, только канализацией нельзя было пользоваться, но теперь корабль станет жилым.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация