Вместе с крейсерами и трофеем я направился к Пулье. На разгонных мы шли семь часов, пока не вышли к планете и флотской станции.
— М-да-а-а, — протянул я, разглядывая систему с помощью сканеров своего корабля. — Жуки тут повеселились.
Сама планета, довольно симпатично выглядевший серо-зелёный и голубой шар с многочисленными океанами, на вид не пострадал, но вот от флотской базы мало что осталось. Чуть в стороне виднелась отдельная секция верфи, где велись ленивые работы, но вот от флотской станции обеспечения действительно мало что осталось. По сравнению с ней «Пума» выглядела непострадавшей, максимум с парой царапиной. Похоже, жуки облучили планету и гражданский терминал Н-пушками, так как особо никаких разрушений я там не видел, а вот базу расстреливал из чудовищных орудий, пока совсем её не уничтожил.
В самой системе было порядка двенадцати тысяч кораблей. Лейтенант не соврал, они собирали всё, что под руку попадётся. Были и тяжёлые корабли, десятка три. Среди транспортов и контейнеровозов привлекали к себе внимание иглы тяжелых шахтёров. Три было «Матронами» вроде моей, только разных комплектаций, один модели «Жух»
Именно к гражданскому терминалу и направились военные корабли с трофеем, двинул за ними следом и я, когда на меня вышел дежурный диспетчер по системе.
— «Огонёк», сообщите причины прибытия в систему Пулья. Транзитный заход или вы решили принять гражданство нашего ново образующегося государства?
— Транзитник, — коротко известил я. — Задержусь недели на две, вряд ли больше. У меня есть желание встретиться с некоторыми знакомыми из экипажа «Вершителя». Прошу так же дать доступ к местной сети, как показывает значок на нейросети, она у вас действует.
— Только общая на две наших планеты. Вас понял. Парковка или стыковка с терминалом?
— Парковка, конечно же. Как у вас тут с деньгами?
— Свои начали печатать и ввели новые электронные деньги.
— А-а-а, много появилось миллионеров, что вскрыли банковские хранилища?
— Точно.
— Правильное решение, только так можно удержать экономику. Так что там с парковкой?
— Отправляю файл с координатами и коды к гостевому входу в нашу планетарную сеть. Они зарезервированы за вами на две недели, вам открыт кредит.
— Принимается, — кивнул я, приняв, поступившие файлы.
Паковка находилась с другой стороны планеты, поэтому я чуть довернул, обходя планету по широкой дуге согласно выданному диспетчером маршруту. Пока мы летели к своей стоянке, Алекс сканируя системы, возражения от местных не было, наконец, обнаружил «Орион». Лайнер был состыкован с орбитальным терминалом Пулья.
Одновременно с этим войдя в местную сеть по выданным кодам, я узнал на торговом сайте ценовые котировки за разные вкусняшки. Как и ожидалось, цены были невысоки, только за фабрики и производства предлагали неплохие цены, но продавать их я не собирался.
Примерно определившись с ценами, я отправил запрос Леосу, инженеру «Вершителя». Мы с ним мельком пообщались, так верхами в столовой дредноута, но друг друга знали.
Тот ответил не сразу и не совсем вовремя, я как раз заводил тяжа на парковку и стабилизировал судно. А с подобными кораблями это довольно тяжёлое дело, поэтому вся мощь нейросети была занята пилотированием, высчитыванием вариаций.
Как только пилотский экран высветил инженера, я спокойно кивнул ему, и сказал:
— Добрый день, нур Лаос.
— Морд Вивьен, насколько я помню, — кивнул инженер пристально меня разглядывая. Ему явно непонятен был этот вызов, поэтому я поспешил развеять его сомнения.
— Нур Лаос, я к вам хотел обратиться с некоторой просьбой. Я выучил инженерные базы знаний и единственный доступный инженер, который мне может поставить метку, это вы.
— Вот как? — задумчиво протянул он. — Ты знаешь о новых законах по сдаче сертификации, что ввело наше правительство?
— Пока нет, я всего пара часов как вошёл в систему и ещё не изучил ваши законы. Что там с ними не так?
— Согласно новым законам, специалист прошедший сдачу на сертификат должен отработать на благо республики в течение трёх месяцев. Инженеров это тоже касается. Тем более я служащий и не имею права ставить метку без согласований с администрацией.
— Вот как, — теперь уже я задумался, мне решение местной администрации не понравилось. — Мне это, к сожалению не подходит. Задерживаться в вашей системе я не планирую. Есть альтернативный выход из этой ситуации?
— Есть возможность обмена, — ответил инженер. — Но насколько я знаю, ещё никто им не воспользовался. Ты вот у меня второй кто просит провести сертификацию на инженера, первые как раз заканчивает отработку.
— Что там за обмен? — заинтересовался я.
У меня лишнего, конечно, ничего не было, но в принципе можно обменять то оборудование что у меня было не в одном количестве на желаемую метку.
— Оборудование, но я тут ничем помочь не смогу. Это нужно договариваться с тыловыми службами флота, именно они курируют это направление. Адрес я тебе сбросил. Как я получу от них разрешение, так сразу подтвержу твои знания. Это тебя устраивает?
— Не особо, но другого выхода нет. Благодарю, нур Лаос, — сказал я, и мы разъединились.
К этому времени «Огонёк» уже был стабилизирован и установлен на парковочной стоянке, координаты которой мне были выданы местными властями. Задумчиво побарабанив пальцами по подлокотнику пилотского кресла, я отправил запрос в местную флотскую службу тылового обеспечения, оставив там заявку на прохождение сдачи экзамены на сертификат инженера без отработки, с выкупом, после чего, откинувшись на спинку кресла, я снова задумчиво застучал пальцами по подлокотнику и вышел в местную сеть объявлений.
— Однако, — пробормотал я.
Заявок на специалистов там хватало. Да практически на Пулье требовались всё, не хватало спецов практически во всех направлениях, а даже где они были, всё равно не могли закрыть дыры в этих областях. Мне тоже начало приходить заявки от разнообразных дельцов готовых скупить у меня всё, что есть на борту «Матроны», да и её саму в придачу. Все эти заявки я отклонял, я предпочитал зарабатывать, а не получать деньги за проданное оборудование. Сам специалист я неплохой, причём в разнообразных отраслях, так что для меня не проблема заработать необходимые для жизни тут суммы.
Обнаружив заявку на покупку разных марок кристаллов катализаторов для разнообразного оборудования, цену по местным меркам предлагали более чем приличную, я задумался. Сделать эту партию я смогу, работы тут на пару дней, но вот такого количества материалов у меня не было. А то, что было, находилось на складе, и тратить его я не хотел категорически. Это было моё НЗ.
Подумав, я отправил запрос по тому адресу, что оставил заявку на покупку кристаллов катализатора. По названию это была явно посредническая фирма. Мне нужны были наличные чтобы комфортно существовать в системе не испытывая нужды в средствах. Сами цены на разнообразные товары я уже знал.
