Вот начнем с того, что невозможно стало окно открыть – в комнате проветрить. А почему? Потому что тут же дым несет внутрь от прогреваемых машин. Припарковаться больше людям негде, кроме как под окном у стариков-пенсионеров, и по утрам, особенно зимой, заводят этих чудовищ, похожих на комбайны, и фырчат они, дым пускают. Соседи уже и табличку на стену дома вешали: «Задом не парковаться, машины не прогревать – мы задыхаемся!». Да без толку все.
Ладно. Квартиру с горем пополам проветрил, во двор вышел – и здесь красота. Прямо перед подъездом припаркованы четыре автомобиля – мне приходится протискиваться в узкую щелочку между перилами и грязным бортом Лексуса. А если переезжать кому надо – как разгружаться? Машину не подгонишь, мебель не вынесешь – нет места. А если, не дай Бог, скорую помощь вызвали? У нас в подъезде много стариков, кого и на носилках, бывает, выносят. А как человека нести, если выход перегорожен? Нет, в мое время так себя автовладельцы не вели. Оно, конечно, и машин было поменьше, да и держали их в гаражах все больше. Недавно картину наблюдал – собрались у нас во дворе в кои-то веки асфальт укладывать. Дело большое – пригнали рабочих, каток, за неделю объявления развесили, мол, такого-то числа, со 9-00 до 14–00, пожалуйста, не ставьте машины во дворе, будет работать техника. Что вы думаете – в назначенный день и час с пяток машин, принадлежащих, судя по всему, неграмотным хозяевам, так и остались стоять во дворе. И не помог ни поголовный опрос через домофон с целью найти хозяев, ни робкие попытки активировать охранную сигнализацию автомобилей-нарушителей. Уж не знаю, чем там дело кончилось, я, как уже говорил, мимо Лексуса протиснулся при выходе из подъезда, и поковылял себе на остановку.
Вы когда-нибудь замечали, с какой скоростью гоняют автомобили по жилой зоне? А ведь из подъездов собачонки всякие вперед хозяев да ребятишки вперед родителей выбегают и носятся, ничего вокруг не замечая. А автомобиль летит – только успевай уворачиваться. О том, что он обязан пропускать пешеходов в жилой зоне – и речи нет. А реакция у меня уже не та, да и слух тоже. Вот и жмусь к обочине.
А на обочине припарковано машин, видимо – не видимо. А что ж не встать – удобно, парковку искать не надо. И никого не смущает, что знаки висят – «Стоянка запрещена», «Остановка запрещена» – как, например, на улицах Иванова и Ленина. Водители просто поступают – включают «аварийку» и уходят. Паркуюсь, где хочу. Стыдно это, граждане.
На остановках, опять-таки, зачем на стоянку вставать? К автобусу не подойти. Что ж ты, мил человек, самым умным себя считаешь, что авто свое затрапезное куда попало пристраиваешь. Сколько человек прошли, столько и плюнули. Вот, на Элеваторе, например, я видел – это ж уму непостижимо такое творить. Еще кое-где – на Красном проспекте, например, или на улице Российской.
Остановка моя – через дорогу. Светофор, «зебра» – все честь – чинарем. Только для меня каждый раз дорогу переходить – как линию фронта. Мне батя рассказывал, пока жив был, как он воевал – впечатление один к одному. Когда светофор работает, еще ничего, можно перейти. А когда сломан или выключен – беда просто, несется на тебя машина, а по лицу водителя видно, что он и сам до последнего не в курсе – остановится он или нет, проскочить перед тобой попытается. Чтобы, значит, тормоза лишний раз не наживать, колодки не стирать. Лотерея, одним словом. А то бывает, припаркуется кто-нибудь на пешеходном переходе и все, обходи, как хочешь. Особенно женщин с колясками жалко и с детьми малыми – идет она по пешеходному переходу, торопится, в одной руке ребенок, в другой руке – ребенок постарше, и животом вперед себя пустую коляску толкает. Ладно, перебрался через дорогу, до остановки дошел – можно выдохнуть. Теперь автобуса дождаться, он до самого места идет, там уже дорогу не надо переходить. Вот обратно добираться – опять беда. Там ЗАГС рядом, и господа брачующиеся, переполненные радостью и шампанским, по четыре аварии в неделю устраивают – заторы на перекрестке регулярно, автобуса обратного не дождешься. Меня чуть не задавили пару раз – конечно, куда мне, это ж «Молодым везде у нас дорога». Про почет для стариков забываем.
Куда я езжу, спросите? А в больницу. Жена у меня там, Зинаида Ивановна. В травматологии лежит. Вот я к ней каждый день и езжу, бульон вожу куриный да кисель – пищу диетическую. Машина ее сбила, в аккурат на пешеходном переходе. Вроде и не сильно зацепило-то, да ей много и не надо, в нашем – то возрасте. Ничего уже, поправляется моя Зинаида – даже сотрясения мозга вроде бы нет, а рука… ну что рука, срастется. Внучков вот только не понянчишь, в гипсе. Да и дети сердятся – мол, внимательнее надо было быть, по сторонам смотреть и на светофор, когда по пешеходному переходу идешь. А она и смотрела. Сначала направо, потом – налево, как еще в школе учили. Только если скорость у автомобиля – 130 км/ч, никак он на пешеходном переходе не остановится, просто по законам физики. А таксист, что мою Зинаиду Ивановну сбил, так и шел. Ей уже зеленый загорелся, она и пошла, а он думал на желтый проскочить. Или на розовый. Пока эти пешеходы – «бешеные черепахи» проезжую часть не оккупировали. Таксист газку-то и придавил – чтобы успеть, понимаешь ли, перекресток пройти. Вот и успел. Кто из пешеходов пошустрее – отскочили, а Зинаида Ивановна моя скакать уже лет пятнадцать, как перестала. Ну, ничего, скоро уж выпишут ее. А то замаялся я в больницу ездить, да сам себе кашу по утрам варить.
Да ладно бы каша. Стыдно вам, господа автомобилисты. Такое впечатление, что город в джунгли превратился, где машины – охотники, а пешеходы – зайцы, борющиеся за выживание. И ГИБДД можно понять – как тут успеть защитить пешеходов, когда только и заняты тем, что злостных нарушителей скорости вылавливают да пьяных из-за руля извлекают. Это не считая мелких аварий, когда в час пик два джипа зеркалами зацепятся и стоят, создавая огромную пробку, ждут представителей власти и страховых. Может, нам, пешеходам, уже самим себя защищать начать? Создать свою федерацию. Или, наоборот – в подполье уйти. Начать организованную борьбу со злостными нарушителями правил дорожного движения. Поезда под откос пускать не будем, не хулиганы какие-нибудь, но попытаемся создать безответственным автовладельцам невыносимые условия жизни. Как партизаны немцам в войну. Мне батя рассказывал, пока жив был…
Советы женщинам за рулем
Вредные и полезные.
Не берусь утверждать, что мое мнение – истина в последней инстанции. Более того – я достаточно субъективна, и стаж непрерывного вождения у меня невелик – девять месяцев. Но общие советы дать могу. Собственно, именно начинающим мои советы и пригодятся. А опытные авто леди и сами кого хочешь, научат.
Поэтому беру на себя смелость посоветовать вам, милые авто любительницы, несколько вещей и сформулировать несколько правил:
Правило № 1: Пешеход мягкий и белочка тоже. А машина железная.
Поясню это правило на двух примерах. Пример первый: Знакомая моей подруги на прошлой неделе пересекала мост на скорости около ста километров в час, как вдруг увидела белочку, перебегающую дорогу. Что делала белка на мосту через великую сибирскую реку – отдельный вопрос, но знакомая решила спасти жизнь невинного животного, для чего принялась усиленно маневрировать своим внедорожником. Маневры возымели должный эффект – машину перевернуло, протащило на крыше, хрястнуло об столб и снова поставило на колеса. Две машины, идущие следом за джипом, увидев, как он весело кувыркается в лучах заката, не снесли восхищения и столкнулись. Белочка не выжила.
