Рис. 4.28. Двухместная связка из бревен
Рис. 4.29. Плот из бамбука
Плот из тростника (рис. 4.30). Для его изготовления нарезается большое количество сухих стеблей тростника, которые связываются в три сигарообразные секции длиной до 2 м и диаметром в центральной части не менее 40 см. Далее секции связываются.
Сухой тростник при длительном нахождении в воде размокает, поэтому через некоторое время такой плот потеряет плавучесть.
Рис. 4.30. Плот из тростника
Каркасный плот (рис. 4.31). Приподнятый плот можно сделать в виде каркаса, который связывается корнями или другим материалом в виде решетки. В свободное пространство помещаются сухие коряги, сверху укладывается помост из жердей.
При наличии достаточного количества пустых пластиковых канистр и бутылок их также можно использовать в качестве поплавков. Для этого канистры плотно закрываются крышками и крепятся к поперечным шестам.
Плот из веток. Выдерживает до 80 кг полезной нагрузки. Квадратный кусок ткани (кожи) 1,5 × 1,5 м расстилается на земле, в центре на высоту около 0,5 м складываются нарубленные ветки длиной до 70 см. Из двух палок длиной 1 м связывается крестовина и кладется поверх этих веток. Сверху укладывается еще 0,5 м веток. Ветки заворачиваются в кусок материи (кожи) и завязываются веревками-завязками крест-накрест. При наличии второго куска ткани (кожи) получившийся куль заворачивается в него и завязывается аналогично первому.
Плот из различных материалов. Мешок (брюки, куртка) наполняется листьями и крепко завязывается. Подходит для транспортировки снаряжения на небольшие расстояния.
Рис. 4.31. Каркасный плот
Для страховки можно использовать рюкзак, заполненный предметами с положительной плавучестью и размещенный на груди.
Для переправы груза при наличии льда можно воспользоваться отдельными льдинами.
Плот для передвижения по морю можно сделать из прибрежного мусора с положительной плавучестью, выброшенного приливом.
Тримаран. Наиболее остойчивое плавательное средство, что особенно важно при передвижении по открытому морю. Он делается из бамбука. Если нет куска ткани, подходящего по размерам для паруса, можно использовать сеть. Для этого в нее надо вплести листья ротанга или другой подходящей пальмы, камыша, рогоза, тростника, бамбука и т. п. Получившийся парус крепится на раму, как показано на рис. 4.32.
Рис. 4.32. Тримаран из бамбука
Передвижение вплавь
Прыжки с большой высоты. Прыгать в воду в незнакомом месте с высоты более 6 м крайне опасно. Такой прыжок осуществляется вертикально, но не «солдатиком», а в положении полугруппировки, и ноги перед касанием воды немного сгибаются в коленях. Это увеличивает сопротивление при входе в воду и уменьшает глубину погружения, а согнутые и напряженные ноги позволяют амортизировать удар о возможные подводные препятствия.
Перед прыжком необходимо определить глубину водоема. Для этого к веревке (лиане) привязывается камень и опускается на дно. После чего, подтягивая веревку до появления на поверхности воды камня, измеряется вытравленная длина. Полученный результат и будет глубиной в месте измерения.
Обнаружить препятствия под водой и до известной степени оценить их опасность можно с помощью стволов бамбука или других ровных деревянных шестов с известной длиной. Для этого приготовленные шесты бросаются в воду в районе прыжка. Если палка погрузилась полностью, значит, в этом месте глубина не менее длины самой палки. Чтобы палка не застряла в донном грунте, один ее конец можно размочалить или расплющить о камни.
Если произошла потеря пространственной ориентировки под водой, нужно на мгновение замереть, чтобы почувствовать положение своего тела – погружение или (если в легких остался воздух) всплытие. Еще проще выпустить изо рта несколько пузырьков воздуха, посмотреть, куда они поднимаются, и последовать за ними.
Переправа вплавь. Перед переправой вплавь на широких реках в холодный период рекомендуется сначала развести на берегу костер, чтобы согреться в случае неудачной попытки переправы.
Место для переправы в местах обитания крокодилов лучше выбирать без зарослей и заток, но с мутной водой. Плыть по такому водоему лучше под водой, чтобы не привлекать внимание хищника.
Погружаться в воду надо медленно, чтобы свести до минимума возможность пораниться скрытыми под водой острыми камнями и раковинами. При переправе в одежде необходимо распустить ремень на брюках, вывернуть карманы, пуговицы на рукавах и воротнике расстегнуть. Обувь лучше всего заложить под ремень.
По реке с бурным течением при наличии валунов и порогов плыть рекомендуется на спине ногами вперед, держась ближе к берегу. При передвижении вплавь используется стиль брасс, плаванье на спине или на боку. Как уже говорилось, если есть возможность, одежду и экипировку лучше постараться переправить сухими.
При необходимости снять верхнюю одежду в воде нужно:
► лечь на спину, расстегнуть верхнюю одежду, сделать глубокий вдох и, погрузившись в воду, стянуть одежду назад с рук;
► поджать ноги под себя, сделать вдох, наклониться вперед корпусом и снять обувь;
► лечь на спину и, удерживаясь на воде с помощью ног, расстегнуть брюки, двигая ногами и помогая руками снять их.
Снятые брюки можно использовать в качестве дополнительной поддержки на воде. Для этого концы брючин связываются узлом, брюки берутся за пояс, широким взмахом наполняются воздухом и опускаются поясом в воду. Наполненные воздухом штанины некоторое время помогут без усилий поддерживать тело на поверхности. Кроме того, в застегнутую верхнюю одежду можно помещать небольшие предметы с положительной плавучестью.
При длительном нахождении в холодной воде надо принять сберегающую тепло позу (рис. 4.33). Для этого необходимо подтянуть скрещенные ноги к животу, руки сложить на груди. Голову и шею следует держать как можно выше над водой, снять ту одежду, которая мешает держаться на воде.
