Плиты для мощения. Эти прочные плиты, разнообразные по цвету, форме и характеру поверхности, очень долговечны, наиболее популярны из них квадратные и прямоугольные.
Произвольное мощение. Выполняется из кусочков бетонных или каменных плит различных форм, размеров и цвета. Может выглядеть очень привлекательно, но не подходит для дорожек, по которым будет передвигаться тяжелая садовая техника.
Кирпичи. Новые или старые, ранее уже использованные, подходят для мощения дорожек в качестве дополнительных элементов: из них можно выложить разные декоративные рисунки или устроить кирпичный бордюр. Слишком пористый кирпич для этих целей не подходит из-за низкой морозоустойчивости.
Высокопрочный кирпич лучше защищен от воздействия влаги.
Бетонные блоки для мощения. Эти блоки имитируют настоящие кирпичи, иногда более декоративной формы, например, с каменным бордюром. Их выкладывают на песчаную «подушку», что напоминает старинное мощение.
Гравий. Самый дешевый материал для устройства подъездного пути. Его широко применяют, когда нужно уложить покрытие на большой площади. Различают собственно гравий (дробленый камень из каменоломен) и гальку (мелкие отшлифованные водой камешки). Дешевизна – не единственное достоинство этого материала. Из гравия можно быстро и без проблем построить дорогу любой формы. Возникающие при просадке грунта ямы можно просто подсыпать, а многим даже нравится шорох гравия под ногами или шинами автомобиля. Однако недостатков у гравия не меньше. На гравийной дорожке могут появляться сорняки, ее нужно регулярно разравнивать граблями. Камешки могут попадать на газон, поэтому садовую дорожку из гравия обязательно окаймляют жестким бордюром. Лучше всего выстлать канаву под дорожку перфорированным полиэтиленом, насыпать на него крупный гравий слоем толщиной 7–8 см, как следует утрамбовать его, сверху насыпать мелкий гравий слоем 3–5 см и уплотнить его катком до получения жесткой поверхности.
Асфальт холодной вулканизации. Из этого материала, представляющего собой готовую смесь и обычно используемого для обновления старого покрытия, можно сделать и новую дорожку. Его кладут на подготовленную основу. Насыпьте смесь на слой щебня, разровняйте катком и утрамбуйте. Можно добавить сверху каменную крошку для придания декоративности.
Брусчатка. Ее выкладывают на 5-сантиметровый слой сухой цементной смеси, которую насыпают в небольшое углубление. Брусчатку укладывают плотно друг к другу, потом выравнивают поверхность, которую затем сбрызгивают водой для закрепления бетонного раствора и очистки камней.
Деревянные дорожки. Дорожки, сделанные из стволов старых поваленных деревьев, прекрасно подойдут для сельской местности. Выкопайте канаву глубиной 20 см, насыпьте в нее 5-сантиметровый слой смеси гравия и песка и разровняйте его, уложите кругляши (поперечные спилы стволов или толстых ветвей деревьев) толщиной 15 см.
Слегка обработайте верхнюю поверхность грубой шкуркой и уложите спилы на подготовленное основание, волокнами наверх. Обратите внимание на их форму, размер и цвет при создании декоративного рисунка. Вдавите их в песок и гравий, промежутки между кругляшами также засыпьте этой смесью до верха спилов, выровняв веником. Кувалдой углубите те кругляши, которые оказались выше.
Низко растущие или почвопокровные растения могут украсить такую дорожку. Удалите часть смеси песка и гравия и насыпьте столько же почвы.
Подстелите под садовую дорожку из дерева нетканый материал – агрил и вы не будете знать забот и хлопот с сорняками.
Мозаика. Класть дорожные плиты – дело нелегкое, и, как правило, при этом необходимо выдерживать прямые линии. Плитки мозаики меньше размером, а произвольный рисунок не требует такой точности укладки. Вместо готовых плиток подойдут и битые бетонные плиты, но гораздо лучше использовать кусочки натурального камня толщиной 5 см. Если вывезти материал своим транспортом, то он может обойтись недорого. Техника укладки лишь немногими деталями отличается от укладки плит. Подготовив подушку, сначала выложите камнями большего размера края дорожки. Теперь уложите оставшиеся крупные куски посередине и заполните пустоты более мелкими камнями. Вжимая камни в песок, следите, чтобы каждый из них сидел прочно и не выступал над соседними. В завершение заполните щели жестким раствором (1 ч. цемента на 4 ч. песка с очень небольшим количеством воды).
Дорожка из дерева и коры. В определенных ситуациях садовая дорожка из спилов стволов может быть чрезвычайно привлекательной – ничто не будет так гармонировать с полудиким садом, особенно если пространство между кругляшами засыпать измельченной корой. Дерево может гнить, поэтому спилы нужно обработать антисептиком и уложить на подушку из песка, насыпанного поверх перфорированной полиэтиленовой пленки. Иногда в качестве материала для садовой дорожки рекомендуют использовать железнодорожные шпалы, но в жаркую погоду из них может сочиться креозот, что не замедлит сказаться на ваших полах. В последние годы стало популярным делать в парках дорожки из измельченной коры. По такой садовой дорожке мягко ступать, она естественно выглядит, но этот материал дорог, обязательно требует бордюра по краю дорожки и регулярной подсыпки раз в несколько лет.
Прерывистая дорожка. На участках, по которым регулярно ходят – например, от внутреннего дворика к огородным грядкам, – трава вытаптывается, но обычная дорожка может разрушить эффект зеленого ковра. Видимо, лучше всего в такой ситуации сделать прерывистую дорожку через газон из уложенных на расстоянии шага друг от друга камней или бетонных плит. Выложите камни на траву, прорежьте дерн по контуру лопатой или совком, затем снимите дерн и часть почвы, чтобы после подсыпки песка (толщина утрамбованного слоя 3 см) камень оказался на 1,5–3 см ниже поверхности газона.
Временная дорожка. Иногда требуется проложить временную дорожку по участку незасеянной земли или по газону, если, например, вы затеяли строительство с противоположной по отношению к дому стороны газона и туда приходится часто возить тачку со строительными материалами. Или в конце осени, когда почва раскисла, нужно сделать что-то на огороде. Проверенный выход из положения – положить деревянные доски, но они громоздкие, и их неудобно хранить. Может выручить переносная дорожка из полипропилена. Просто раскатайте ее, как ковер, а после использования окатите водой из шланга и сверните в рулон.
Булыжник. Булыжником называют округлые натуральные камни диаметром более 2,5 см. Мостовая из булыжников может выглядеть весьма декоративно, но не годится для подъездного пути, и применение этого материала строго ограничено. Дело в том, что ходить по булыжнику неудобно, а пожилым людям и детям – даже опасно. Лучше всего выложить из булыжника геометрические вставки (квадратные, круглые или прямоугольные) на большом участке какого-нибудь монотонного покрытия. Подготовьте жесткий фундамент, и положите сверху слой бетона. Булыжник сильно вдавите в бетон, укладывая камни близко друг к другу и прижимая их доской, чтобы все они оказались на одном уровне. Булыжник должен выступать из бетона на 1,5–2,5 см. Простых способов укладки булыжника не существует – не пытайтесь сделать нежесткое покрытие, укладывая булыжник на песок.
