– Вы и продолжения создаете?
На сей раз она молча кивнула.
– Как вам это удается? Вы ночами не спите?
– Нет, просто я в самом деле быстро считаю и делаю программы. Большинству программистов нужно записывать определенные последовательности, потом просматривать записи и проверять, как то, что они придумали, выглядит на мониторе. Поэтому им много раз приходится возвращаться назад. – Шелби сдвинула солнечные очки на кончик носа: солнце поднялось выше. – У меня фотографическая память на цифры. Поэтому я записываю все один раз и заранее представляю, какой будет результат.
– Поэтому у вас все получается так быстро?
– Да, по-настоящему быстро. Кроме того, я не ошибаюсь, так что не нужно без конца перепроверять себя, как делают другие программисты.
– Вы никогда не ошибаетесь?
– Когда дело касается цифр – нет. Тут я помню все.
– Значит, вы цифровой гений. – Дилан не спрашивал. Он уже понял, что так и есть. – Поэтому вы поступили в Массачусетский технологический, где познакомились с Меган.
– Меган – вот кто настоящий гений. Я просто запоминаю цифры. А она может вычислить практически все. Как она управляется с компьютером – это просто поразительно!
– Да, она не раз выручала «Омегу».
– «Омега» – то место, где она работает, да? И ее муж Сойер тоже.
– Да. На самом деле там работают оба моих брата и сестра.
Шелби кивнула.
– Вы тоже там работали?
Сообразительная малышка! Дилан помнил, что упомянул о «правоохранительных органах» только вскользь.
– Да, я прослужил там несколько лет.
– А потом ушли оттуда.
Дилану не хотелось развивать эту тему.
– Хотите несколько минут поуправлять самолетом? – предложил он.
Как он и рассчитывал, Шелби тут же забыла о своих вопросах. Она сдвинула очки на кончик носа и посмотрела на него огромными глазами:
– Правда? А можно? Мы не разобьемся?
Дилан хмыкнул:
– Уверен, не разобьемся. Я дотянусь до приборов, если окажется, что мне срочно нужно взять управление на себя.
– А мне что делать?
На самом деле на такой высоте и пока они летят прямо и не меняют ни курса, ни скорости, ей почти ничего не придется делать, но Дилану не хотелось разочаровывать ее. Когда она волнуется, делается еще красивее.
– Видите ручку управления? Она перед вами. Крепко возьмитесь за нее, а я отпущу свою. – Шелби потянулась к ручке управления перед своим креслом. – Только постарайтесь не делать ничего такого, от чего мы рухнем на землю, – продолжал Дилан. Руки Шелби отдернулись от ручки управления, не трогая ее.
– Погодите, а отчего мы можем упасть? – Дилан поморщился, услышав в наушниках ее крик.
– Я шучу, Шелби. Вы не сделаете ничего такого, от чего мы упадем. – Он рассмеялся. – Держите крепче ручку, и все. Не дергайте резко ни вперед, ни назад, и все будет хорошо.
Она хлопнула его по руке, хотя ей мешали ремни.
– Итак, я отпускаю… готовы?
– Да, – кивнула Шелби, не глядя на него. Она крепко ухватилась за ручку.
– Расслабьтесь! – Дилан отпустил ручку управления, но держал руки на коленях на тот случай, если придется быстро взять управление на себя. – Шелби, вы ведете самолет!
– Правда? – Шелби быстро скосила глаза на его руки. – Веду самолет… – завороженно сказала она.
Дилан позволил ей немного понаслаждаться моментом, осознать, что она в самом деле управляет самолетом. Ему показалось, что она не собирается дергать ручку.
– Теперь немного потяните ручку на себя.
– Тогда мы поднимемся выше, да?
– Да.
– А вам не нужно связываться с диспетчерами, когда самолет меняет высоту? – испуганно спросила Шелби.
– Для того чтобы подняться вверх метров на тридцать – нет. Правила позволяют делать небольшой зазор. Кроме того, рядом с нами на много миль нет других самолетов.
– Тогда ладно. Что делать?
– Медленно и плавно потяните ручку на себя.
Самолет чуть поднялся, когда Шелби выполнила распоряжение Дилана. С ее губ слетел удивленный смешок. Дилан расплылся в улыбке:
– Ну вот, теперь вы по-настоящему летите.
Вдруг взревел правый мотор; послышался треск. Мотор закашлялся и заглох. Дилан немедленно сам схватился за ручку управления.
– Дилан, что я такого сделала? – в отчаянии воскликнула Шелби.
– Шелби, вы ни при чем. Похоже, мотор перегрелся.
Этого не должно было случиться на такой малой скорости и высоте.
– Вы уверены?
Дилан старался не сбиться с курса, но теперь сделать это оказалось труднее, так как они шли только на одном двигателе. Какое-то время они продержатся, но скоро им придется приземлиться.
– Шелби, я совершенно уверен, что вы ни при чем. Вы все делали правильно.
О случившемся нужно сообщить авиадиспетчеру. Срочно! А потом садиться…
– Диспетчер, говорит Чероки-четыре-четыре-шесть-один-девять, лечу на частный аэродром шесть два четыре семь. У меня проблема с двигателем. Как слышите меня?
– Понял вас, Чероки-четыре-четыре-шесть-один-девять. Вы в норме? Прием.
Дилан покосился на бумажную карту, потом на навигатор. До ближайшего летного поля около ста километров… Как-нибудь дотянут!
– Ответ утвердительный. Запрашиваю разрешение сесть на неуправляемую ВПП в пяти милях к востоку от Крисченсберга. Прием.
– Понял вас, Чероки-четыре-четыре-шесть-один-девять. Полоса свободна…
Голос диспетчера заглушил рев второго двигателя слева. Краем глаза Дилан увидел вспышку пламени, а потом заглох и второй двигатель.
Шелби громко ахнула в тишине. Теперь им никак не дотянуть до посадочной полосы!
– Диспетчер, говорит Чероки-четыре-четыре-шесть-один-девять. Отказал второй двигатель. Повторяю, оба двигателя отказали. Прием!
– Понял вас, Чероки-четыре-четыре-шесть-один-девять. – По голосу диспетчера Дилан понял, что тот встревожился. – Назовите ваши точные координаты!
Дилану нелегко оказалось искать координаты в навигаторе и одновременно удерживать «сессну», которая планировала вниз.
Он с благодарностью покосился на Шелби, когда та наклонила навигатор к себе и продиктовала координаты.
– Нам придется экстренно садиться, ищу место.
– Понял, Чероки-четыре-четыре-шесть-один-девять. Мы свяжемся со службами спасения в том районе.
Дилан смотрел по сторонам в поисках места посадки. Кругом горы и деревья. И диспетчер ему сейчас ничем не поможет. Он сам не знал, где сядет, так что и машины спасателей не будут знать, куда направляться.
