Признаться, за исключением падения прибылей таксомоторных парков, никаких других трудностей концерн не ощутил. Основные заказчики, купцы и армия даже не подумали паниковать. Первые – оттого, что весь этот неприятный шум вертелся вокруг бензиновых двигателей. Вторые, и вовсе привыкли поднимать шум только по приказу. А такового не поступало.
Васильчиков как и обещал, прибыл на завод вместе со своим главным инженером, для проработки вопросов сотрудничества. Как оказалось, вся эта шумиха его не больно-то и волновала. По сути, он был занят выполнением государственного заказа. То есть, был полностью подстрахован от возможных убытков и уж тем более банкротства.
Вот эти-то переговоры и съедали львиную долю времени Петра. Будь на месте Александра, и он благополучно свалил бы эти заботы на ее и Кессениха плечи. А так, пришлось самому впрягаться на пару с Отто Рудольфовичем.
С выходом Александры из больницы, Петр поспешил вновь свалить все дела на ее хрупкие плечи и светлую головку. Сам же, проведя в кругу семьи пару дней, погрузился на дирижабль и отбыл в Париж, откуда затем намеревался переправиться в Лондон. К сожалению авиалинии между столицами России и Англии не было.
Ну да ничего. Зато из Парижа можно было добраться на самолете за каких-то пару часов. Благо благодаря самолетам было налажено регулярное авиационное сообщение. В день имелось несколько рейсов. Так что трудностей никаких. Разве только в праздничные дни, когда имелись проблемы с наличием билетов. Ну или вносила свои коррективы погода. Но даже в этом случае, дорога не должна была занять меньше одних суток.
Впрочем, в его случае все прошло как нельзя лучше. Несмотря на осеннюю пору, погода была просто исключительной. И особых празднеств не случилось. А потому, до Лондона Петр добрался без проблем.
Впрочем, одна сложность все же присутствовала. Все же надо бы озаботиться изучением иностранных языков. А что такого? Все одно делами в основном занимаются либо близкие, либо доверенные люди. Из него-то предприниматель так себе. Никакой, в общем-то. Вот и получается, что времени у него для этого предостаточно.
А так. Вроде и много соотечественников на чужбине, да только не больно-то они спешат на помощь. Сказывается сословное общество Российской империи. Ну какой спрашивается дворянин, интеллигент или на худой конец, человек с высшим образованием не знает иностранные языки?
Вот и выходит, что перед ними самое обыкновенное пронырливое быдло. В лучшем случае купеческое. Сумел мужичок заработать копейку, да поехал осматривать эти хваленые парижи да лондоны. Таких в последнее время появилось немало. За время войны, благодаря поставкам, многие сумели подняться из грязи.
— Здравствуйте, Петр Викторович, — поприветствовал его один из бойцов, едва он прошел таможню.
Пастухов не стал скрываться под вымышленным именем. Смысла нет. Плужников дал ему однозначно понять, что даже если все будет шито-крыто, английское правосудие будет точно знать кого искать. А если так, то зачем разводить игры в шпионов. Правда, дело все одно нужно бы провернуть аккуратно, так, чтобы шум поднялся как можно позже. Им еще нужно успеть покинуть страну.
— Здравствуй, Антон, — пожал руку молодому человеку Петр. — Как тут у вас?
— Нормально. Устроились в гостинице, на окраине Лондона. На нужной окраине, Петр Викторович. От объекта всего десяток верст.
— Это хорошо. Посылку получили?
— И посылку получили, и оружейный посетили. Бедненько у них тут, Петр Викторович. А о том, чтобы автомат купить, нечего и мечтать.
— Н-да. Тут не Россия и не Америка. И что прикупили?
— Три маузера с запасом патронов и обойм. На случай заварушки они вполне сойдут за карабины. Не на фронте. Большим дистанциям тут взяться неоткуда.
— Согласен. Вполне оптимально. Да и ни к чему нам серьезный арсенал. В идеале, тихо пришли, сделали свое дело и ушли. Транспорт имеется?
— Арендовали легковой «Марк». Здесь это самая ходовая модель.
— Ну что же. Веди.
— Прошу, — подхватывая чемодан Пастухова, Антон указал направление в котором следовало двигаться.
Идти пришлось недалеко. Всего-то выйти из здания аэровокзала. Вот и стоянка с разномастными автомобилями. Впрочем, не такими уж и разномастными. Из десятка автомобилей, шесть были теми самыми «Марками», причем все сплошь черного цвета. Разве только один из авто изобиловал никелированными молдингами, что сразу же выделало его из общего ряда.
Впрочем, они направились к совершенно обычному представителю этого модельного ряда, не имеющему отличительных черт. Вот и правильно. Незачем выделяться на общем фоне.
— Здравствуй, Степан, — устраиваясь на заднем сидении, поздоровался Пастухов.
— Здравствуйте, Петр Викторович, — переключая рычаг переключения паропровода в переднее положение, поздоровался водитель.
Теперь выжать акселератор, и легкое гудение перегретого самовара смолкло. Зато послышался характерный звук работы паровой машины – «чух-чух-чух». Модель не из новых. Котел старого образца, не водотрубный. Ну да хоть отапливается бензином, его запах легко улавливается. Иначе, топка сейчас нещадно чадила бы. А так… Закон об использовании в городах «чистого топлива» и в Англии имеется.
— Чего такое старье взяли? — удивился Петр.
— Да как-то… — с сомнением пожав плечами, стрельнул взглядом в зеркало заднего вида Степан.
— Ладно. Нормально все, — отмахнулся Петр.
Действительно нормально. Какая разница на чем ездить Главное, чтобы транспорт под задницей был. Опять же, автомобиль прокатный. Сомнительно, чтобы там были новые модели. Прокатчик наверняка скупает транспорт с рук. А это в большинстве случаев именно старые модели.
— Что известно по этому самому Дайсону? — поинтересовался Петр по делу.
— С сыновьями не ладит, — устроившись вполоборота, начал докладывать Антон. — Живет в загородной усадьбе, вроде как один. Есть небольшой штат прислуги. Садовник, привратник, дворецкий, горничная и повариха. Большего в бинокль рассмотреть не удалось. Ежедневно у него бывает некий господин, за тридцать. Подозреваем, что это его помощник.
— И что, никакой охраны?
— Нет.
— Ну и наглости у этого упыря. Столько народу на тот свет проводил, и живет себе как ни в чем не бывало. В сказку попал, йожики курносые.
— Наверняка функции охранников лежат на дворецком, привратнике и садовнике.
— Сторожей, а не охранников, — поправил Антона Петр. — В какое время бывает этот помощник?
— Обычно до обеда. Но конкретного графика нет.
— То есть, сегодня его застать время еще есть?
— В принципе да. Только… — с сомнением произнес Антон.
— Что только? — Склонив голову немного на бок, поинтересовался Петр.
— Ну, вы как бы с дороги. Да и вас нужно толком ввести в курс дела.