Месть адмирала
Телефонный звонок прервал сладкий утренний сон. Морев потянулся, сел на кровати и посмотрел на часы. Без пятнадцати девять, интересно, кому неймется? Шла первая неделя отпуска после пяти месяцев работы в Красном море. Телефон не унимался, пришлось встать и выйти в прихожую. Там спросонья он налетел на неразобранные коробки с кораллами и ракушками и наконец, чертыхаясь, снял трубку.
– Слушаю, Морев.
Звонил дежурный по дивизиону.
– Саня, привет, тебя комдив вызывает на десять тридцать.
– Я же в отпуске, вы что там, совсем совесть потеряли?
Совесть на флоте – атавизм, так что вопрос был скорее риторическим. Он прошел на кухню, там его ждал заботливо накрытый завтрак.
Жена на работе, сын в садике – жизнь идет.
Перекусив и приведя себя в порядок, он двинулся на службу.
До площади Пушкина на троллейбусе, дальше двести две ступеньки вниз на Каменную стенку.
Весна – лучшее время года в Севастополе. Все зелено, цветет миндаль, а запах моря и миндаля дает такой букет, что все «шанели» просто отдыхают. Старый кадровик Михал Иваныч говаривал, что при таких ароматах и закуска не нужна, а он в этом деле толк знал.
Ровно в десять тридцать Морев постучал в кабинет комдива.
– Разрешите, товарищ капитан первого ранга? Капитан-лейтенант Морев по вашему приказанию прибыл!
Комдив, улыбаясь, вышел из-за стола.
– Александр Антонович, дорогой, проходи, присаживайся.
Морев понял – дело дрянь.
Капитан I ранга Карасев усадил его за стол и поинтересовался:
– Как отдыхается?
– Теперь уже не знаю.
– У нас тут проблема нарисовалась. Через трое суток нужно отбыть в Варну с группой офицеров штаба флота для подготовки совместных учений с ВМФ Болгарии. Старший – зам. командующего контр-адмирал Травоедов. Так, что хочу просить тебя, Морев.
«Вы что тут, совсем охренели? Гидрографическое судно – это вам не такси! Что, послать больше некого? Как я людей соберу? А запасы когда пополнять? Волшебной палочки у меня, блин, нет!» – подумал Морев, а вслух произнес:
– Уточните, пожалуйста, задачу.
Формально комдив, конечно, мог просто и приказать, но он понимал, что тогда и исполнение будет формальным, а ему нужно было, чтобы переход прошел без замечаний и чтоб штабные остались довольны.
– Возьмешь на борт зам. командующего и двенадцать офицеров. Там сборная солянка – и летчики, и подводники, и даже корреспондент из «Флага Родины». Твоя задача – доставить их в Варну, там обеспечить всем необходимым, ну и, соответственно, назад. Сегодня прибудет пом. командующего капитан первого ранга Холодных, вопросы погрузки и размещения согласуешь с ним. Наверняка адмирал будет давать прием на судне, не забудь получить представительские. Экипаж бери сокращенный, тебе еще этих пассажиров размещать, а они все непростые. Если помощь понадобится – обращайся.
– Конечно, понадобится. Шило нужно, я после похода пустой. Выручайте, вы же штабных знаете, как их без шила везти?
В день выхода Морев приехал пораньше. Выход назначен на восемь часов, он был на судне в шесть тридцать. Подошел дежурный по дивизиону, он принес трехлитровую бутыль шила.
– Саня, комдив велел передать, чтобы ты постарался шило экономить.
Они внимательно посмотрели друг на друга и от души расхохотались.
На флоте к шилу относились по-разному, но не пить его было нельзя.
К восьми прибыл Травоедов, дали три звонка, на юте его встречал Морев:
– Товарищ контр-адмирал, судно к походу готово, командир судна капитан-лейтенант Морев!
– Добро. Действуйте согласно плану перехода.
Херсонесский маяк остался за кормой.
– Вахтенный, курс двести сорок, ход одиннадцать узлов.
На мостик поднялся зам. командующего.
– Во сколько будем в Варне?
– Завтра в одиннадцать часов.
Погода была хорошая, ветерок попутный, волнение практически не ощущалось. Настроение было прекрасное, все спокойно занимались своим делом, пассажиры особо не докучали.
Однако к вечеру ситуация начала меняться. Отдохнув после ужина, пассажиры начали ходить друг другу в гости. Процесс пошел. На вечернем чае их уже не было.
На мостике командир и старший механик держали пари.
– Я говорю, первый появится до полуночи.
– А я говорю, после, уж больно обстоятельно они грузились.
Около двадцати трех часов пришла жаловаться буфетчица. Кокетливо закатив глаза, она сообщила:
– Товарищ командир, ко мне офицеры пристают, полчаса в дверь тарабанили. Что делать?
– Что-то раньше вы таких вопросов не задавали.
– А раньше их столько и не было.
Стармех не выдержал и вмешался:
– Ты что к командиру со всякой ерундой лезешь? Про честь свою бабью вспомнила? Ты бы лучше, лахудра старая, про честь судна думала!
– Ну они ведь даже не ухаживали.
– Как это не ухаживали? Сама говорила, полчаса в дверь стучали.
Недовольно хмыкнув, она ретировалась.
На мостике появился покачивающийся подполковник морской авиации.
– Командир, выручай, а то там ребята укачиваются. Плесни маленько.
Морев крикнул:
– Штурман, время? У нас первый.
– Двадцать три часа четырнадцать минут. Стармех выиграл.
Бутыль стояла в гидрографической рубке, они зашли туда.
– Тару давайте.
Подполковник, как заправский фокусник, сделал пас рукой, и появилась пустая бутылка.
– Учтите, наливаю двести грамм, и второй раз не подходить.
Около трех часов ночи бутыль опустела. За это время Мореву три раза поклялись в вечной дружбе, четыре раза обещали похлопотать перед начальством, а капитан I ранга Холодных пообещал грамоту командующего.
– Вахтенный, мне нужен прогноз погоды на Варну, только не наш, а от болгар.
– Да вот он, только что радисты принесли. Обещают утром северный ветер одиннадцать-двенадцать метров в секунду, порывами до пятнадцати.
К утру погода разгулялась, болгары не врали. Ветер усиливался и заходил на север.
Морев собрал на ходовом мостике старшего механика, боцмана и штурмана.
– Если на якорную стоянку не загонят, швартоваться будем к причалу морвокзала. Максимум внимания, команды исполнять четко и не переспрашивать. Все понятно?
