Ночью немецкие тральщики обстреляли русские позиции и днем 29 сентября их продолжали обстреливать 5 тральщиков 5-й флотилии. Несмотря на это, русские храбро сопротивлялись. Советские самолеты еще 30 сентября атаковали немецкие части, и огонь тяжелой батареи на острове Абрука был особенно беспокоящим. 3 октября этот остров без сопротивления был занят 2 саперными ротами и небольшой группой пехотинцев, которые были переброшены на 75 штурмовых ботах, действия которых поддерживали 3 плавбатареи.
Лишь 5 октября сдались оставшиеся 4000 русских на южной оконечности полуострова Сырве. Много разных лодок с отступающими русскими было потоплено или перевернуто, однако советскому командующему удалось добраться на торпедном катере на о. Хиума.
Не теряя времени, немцы занялись оккупацией о. Хиума. И здесь оказалось необходимым обмануть русских. Так, группа Целлариуса на своих рыболовных судах и штурмовых ботах вышла из Вормсии 12 октября, провела два «нападения» на восточный берег Хиумы и отвлекла стоящие там советские батареи; суда подошли к берегу на расстояние 3 морских миль, были заняты небольшие острова на Кассарском плесе. Под условным наименованием «Вестфален» 12 октября был проведен обстрел советских позиций и батарей у мыса Ристна крейсером «Кёльн», 2-й флотилией миноносцев в составе 4 кораблей, 1-й и 4-й флотилиями тральщиков в составе 7 тральщиков. Эта группа ВМС должна была подойти к берегу лишь после проведения высадки на юге Хиумы и тем самым произвести впечатление, будто она также намерена предпринять высадку. Боевая группа под усиливающимся огнем русских совершила три набега. Одновременно 2-я флотилия моторных тральщиков обстреляла советскую батарею восточнее Кертель.
Фактически высадка была произведена восточнее и западнее Серу, в то время как в районе Памерорт боты только инсценировали высадку, которая, по расчету русских, должна была быть произведена в Серу. Перевозки осуществлялись на паромах типа «Зибель», десантных баржах и других судах «Экспериментального соединения» под защитой плавбатарей. Совсем близко от берега штурмовые боты спускались на воду и, несмотря на отчаянное сопротивление русских, начиная с 04.30, они высадили части 61-й пехотной дивизии. Немцы успешно атаковали позиции русских, и лишь в северной части острова они столкнулись с ожесточенным сопротивлением.
Между тем боевая группа «Кёльн» в составе миноносцев и тральщиков 13 октября повторила обстрел мыса Ристна с расстояния 25 000 м, и в этот раз она не подверглась обстрелу русских. 5-я флотилия тральщиков 12-го и 13-го действовала на западном побережье против советской батареи в районе Тоффри, при этом лидер флотилии получил повреждение от артиллерийского снаряда
[54].
Так как начиная с 16 октября по различным признакам стало ясно, что советские войска пытаются на катерах уйти на Ханко, то с северной и западной стороны о. Хиума были введены в действие моторные тральщики и тральщики, которые, несмотря на плохую погоду, захватили рыболовный катер и отметили большое количество опрокинутых небольших судов. 21 октября последние русские в районе мыса Такхуна сдались. Из двух оставшихся советских торпедных катеров один удалось потопить силами авиации, в то время как другой с высшим командным составом на борту с боями прорвался к Ханко
[55].
На островах Муху и Сарема были захвачены 12 530 человек, 161 орудие, а на о. Хиума — 2853 пленных и 51 орудие, всего 15 388 человек, 212 орудий, 70 минометов, 309 пулеметов, 18 танков, 602 грузовых автомобиля и 2 самолета. Не считая более слабых советских соединений, которые еще до начала немецкого наступления были переведены на Ханко, лишь очень небольшому количеству русских удалось уйти. Советские части на полуострове Сырве надеялись удержать свои позиции приблизительно еще 2 месяца и затем прорваться в Эстонию или быть замененными советскими парашютно-десантными частями.
Немецкие потери составляли на островах Муху и Сарема 2154 человека и на острове Хиума — приблизительно 700 человек убитыми и ранеными.
О боях за Хиума русские опять-таки сообщали сильно преувеличенные сведения о своих успехах.
Десантные операции на Моонзундских островах проводились немецкими войсками и военно-морским флотом быстро и с относительно небольшими потерями. Взаимодействие между различными частями вооруженных сил было неплохим. Лишь авиация в результате неудачного использования группы Бенеша создала себе излишние трудности, а использование «гигантского» грузового планера на о. Сарема оказалось совершенно ненужным. К тому же авиация лишь иногда участвовала в боях за острова Муху и Сарема, так что постоянная поддержка сухопутных войск в общем осуществлялась лишь самолетами морской авиации, которые делали до 5 вылетов в день
[56].
Так как советские войска не поддерживались больше собственными военно-морскими силами, им не удалось, несмотря на имевшееся вначале численное превосходство, не допустить захвата островов. И все же быстрый успех немцев частично следует приписать плохому управлению боевыми действиями советским командованием; немцы сами с удивлением отмечали, как быстро храбро воюющие советские войска прекращали сопротивление.
Действия в районе Ханко
Арендованный в 1940 г. у финнов советский опорный пункт Ханко в 1941 г. вел в известной степени одинокое существование и лишь в очень ограниченной степени участвовал в других операциях. На Ханко летом 1941 г. были большие запасы продовольствия, боеприпасов, хотя сухопутные и береговые укрепления далеко еще не были закончены. Всего на Ханко находилось от 25 000 до 30 000 человек. Ядро гарнизона составляли усиленная 8-я пехотная отдельная бригада, большое количество специальных соединений, 4 зенитных дивизиона, 13-й полк истребительной авиации в составе 50 истребителей и морской разведывательный отряд с несколькими летающими лодками. Береговая артиллерия имела в своем распоряжении свыше 45 45-мм и 13 130-мм стационарных орудий, а также три 305-мм, три 100-мм и четыре 180-мм орудия на железнодорожных установках. Из военных кораблей к началу войны там находился только 2-й дивизион 1-й бригады торпедных катеров, далее, приблизительно 8 речных сторожевых кораблей, 6 буксиров и 5 лихтеров на самом Ханко; позднее то здесь, то там на короткое время к базе подходили отдельные подводные лодки и транспорты со своим эскортом
[57].
