Основные машинные швы
В зависимости от назначения машинные швы делятся на соединительные (для скрепления отдельных деталей изделия), краевые (для обработки краев и срезов – предохранения их от осыпания) и отделочные.
Соединительные швы применяют при соединении плечевых и боковых срезов, стачивании срезов рукавов, а также при втачивании рукавов в пройму, притачивании надставок и т. п.
Стачной шов. Выполняя этот шов, детали складывают лицевыми сторонами внутрь, уравнивают срезы и соединяют машинной строчкой, которую ведут параллельно срезам на расстоянии от них 0,7-1,5 см (рис. 169, а). Это расстояние называется шириной шва. Припуски на ширину шва либо отгибают в разные стороны и разутюживают (рис. 169, б), либо отгибают и заутюживают в одну сторону (рис. 169, в).
Рис. 169. Стачной шов
Настрочной шов, как и стачной, применяют для соединения отдельных частей изделия (главным образом, из толстых тканей). Пользуются им для настрачивания кокеток, иных деталей по разным фасонным линиям и в ряде других случаев.
Ширина припуска для настрочного шва берется равной ширине настрочки, то есть расстоянию от линии сгиба настрачиваемой детали до строчки, выбранному в соответствии с моделью плюс 1,5 см.
Приемы выполнения настрочного шва показаны на рис. 170. Детали складывают лицевыми сторонами внутрь и, совместив срезы, соединяют машинной строчкой, которую ведут параллельно срезам на расстоянии, равном ширине припуска (рис. 170, а). Затем верхнюю деталь отгибают в сторону, припуски на шов заутюживают с изнанки и по лицевой стороне детали прокладывают вторую машинную строчку (рис. 170, б), скрепляющую вместе три слоя ткани (верхнюю деталь и припуски на шов). Расстояние между второй строчкой и сгибом должно соответствовать ширине настрочки, выбранной по модели.
Рис. 170. Настрочной шов
Вариантом рассматриваемого шва является настрочной шов с отлетным краем (рис. 171, а), который наиболее часто используется при обработке легкого платья. В этом случае весь припуск (ширина строчки плюс 1,5 см) настрачиваемой, то есть верхней, детали предварительно подгибают на изнаночную сторону и заутюживают (рис. 171, а). В таком положении верхнюю деталь накладывают на лицевую сторону нижней так, как показано на рис. 171, б, и, уравняв срезы припусков, соединяют сначала сметочными стежками, а затем машинной строчкой на расстоянии, соответствующем принятой ширине настрочки.
Рис. 171. Настрочной шов с отлетным краем
Накладной шов (рис. 172) применяют для соединения частей прокладок с целью уменьшения общей толщины шва. Выполняется он так: один срез накладывают на другой с заходом на 1 см и стачивают на машине прямой или зигзагообразной строчкой, которую прокладывают посредине запасов на шов.
Рис. 172. Накладной шов
Двойной шов используют при изготовлении мужских сорочек из шелковых тканей и любых изделий из тонких хлопчатобумажных материалов и обстрачивании мешковины на карманах, при отсутствии оверлока.
Выполняя двойной шов, детали складывают изнаночной стороной внутрь, соединяемые срезы уравнивают и на расстоянии 0,3-0,4 см от них прокладывают машинную строчку (рис. 173, а). По этой строчке обе детали перегибают лицевыми сторонами внутрь, как показано на рис. 173, б. Проутюжив шов, прокладывают вторую машинную строчку на расстоянии 0,5-0,7 см от сгиба.
Рис. 173. Двойной шов
Запошивочный шов применяют преимущественно при изготовлении белья, мужских сорочек, а также женских блуз так называемого рубашечного покроя. Припуски у деталей, соединяемых запошивочным швом, должны быть неодинаковой ширины: у одной детали – 0,75, у другой – 1,5 см. Детали складывают лицевыми сторонами внутрь так, чтобы срез детали с припуском 1,5 см (на рис. 174, а эта деталь находится снизу) выступал за срез второй детали на 0,75 см. Затем выступающим припуском нижней детали огибают край верхней (рис. 174, б) и у самого среза припуска прокладывают машинную строчку, соединяя ею все эти три слоя ткани (обеих деталей и припуска). Соединенные таким образом детали развертывают по машинной строчке в разные стороны, а припуски на 1 шов отгибают на верхнюю деталь, как показано на рис. 174, в, и закрепляют второй машинной строчкой у самого сгиба.
Рис. 174. Запошивочный шов
Краевые швы
Обтачной шов применяется для соединения таких деталей изделия, в результате выворачивания которых шов расположится по их краю, а запаса его – внутри, между деталями (например, воротник с подворотником, борта с подбортом, горловины с обтачкой, клапана с подклапаном и т. п.). Для выполнения обтачного шва детали складывают лицевыми сторонами внутрь, соединяют машинной строчкой на расстоянии 0,75 см от срезов и шов приутюживают (рис. 175, а).
Рис. 175. Обтачной шов
Особенностью обработки деталей обтачным швом является образование по краю соединяемых деталей так называемого переходного канта, позволяющего скрыть шов соединения, то есть сделать его невидимым снаружи. Переходной кант образуется за счет верхней детали, которая на 0,1-0,2 см переходит на сторону нижней. Чтобы получить переходной кант, припуски соединенных деталей заутюживают на изнаночную сторону верхней детали так, чтобы машинная строчка заходила на нее на 0,1-0,2 см (рис. 175, б). Затем нижнюю деталь по машинной строчке перегибают на верхнюю, лицевой стороной вверх, и образовавшийся переходной кант окончательно приутюживают со стороны нижней детали (рис. 175, в).
В тех случаях, когда обтачной шов выполняют без переходного канта, после соединения деталей машинной строчкой рекомендуется развернуть их изнанкой вверх и припуски шва разутюжить, а затем детали вновь сложить изнаночной стороной внутрь по машинной строчке и окончательно приутюжить.
