— Фига себе… сработало… — сам удивляясь от успеха, заявил я. Честно говоря, не думал, что получится.
— Отлично, теперь моя очередь, — Эвелен подошла к компьютерному терминалу сбоку от стены.
— Только имей ввиду, — сказал я. — Если эта хреновина сломается и перестанет работать, то починить ее мне уже не по силам. Нажать кнопку «Пуск» это не тоже самое, что отремонтировать то, что она запускает.
Со стороны донеслось невнятное мычание, толи понимающее, толи требующее не отвлекать ее. Было непонятно.
— Ну, мое дело предупредить, — я пожал плечами, а потом неожиданно заметил появившийся значок активной Сети на внутреннем экране рядом с часами.
Забавно, кажется заработала местная бортовая «локалка».
Развернув окно доступа я с удивлением понял, что для входа в корабельную мини-сеть не требуется пароля. Свободный допуск, без авторизации и идентификации. Необычно. Тем более для военного корабля. Или мое предыдущее предложение оказалось верным и перед отправкой на Хаггию транспортник уже выпотрошили в легкой стадии, сняв все что только можно и скачав в том числе все местные более или менее полезные файлы?
Похоже на то.
Меню навигации по внутренней сети, как и все подобные механизмы обладало интуитивно-понятным интерфейсом, не сверхсложным и не запутанным. Уже через пять минут активного поиска я нашел список базовой комплектации:
— Военно-транспортный корабль 319-131-871, серия «Nexus IV», класс «Архонт», комплектация — стандарт.
— Назначение: доставка грузов военного и полувоенного характера.
— Экипаж: десять человек.
— Система жизнеобеспечения — нет данных.
— Система навигации — нет данных.
— Система энергообеспечения — активна.
— Центральный комплекс управления — нет данных.
— Объем полезного грузового пространства — 70 тысяч условных единиц.
— Корабельный реактор «Булла-Кило». Уровень мощности — 34 %.
— Активное оборонительное вооружение (внешнее) — отсутствует.
— Активное оборонительное вооружение (внутреннее) — отсутствует.
— Ремонтные сервы (заводская комплектация — 20 штук) — отсутствуют.
— Система энергетического силового поля (внешняя) — отсутствует.
— Сегментированное бронирование внешнего корпуса (внешнее) — 91 %.
— Гипердвигатель «АРН-1000» — активен.
— Маршевые двигатели «ДОРЗ-МР» (базовая комплектация 6 штук) — активны.
— Состояние корпуса — уровень износа — 67 %.
— Целостность корпуса — нет данных.
Я пробежал глазами список, нажал на следующую страницу, выводящий еще один лист с перечислением работающих и не работающих подсистем корабля.
— М-да… Интересные дела…
— Что там у тебя? — спросила Эвелин отвлекаясь от возни с терминалом, к которому она уже успела прицепить какую-то пластиковую коробку с мигающими индикационными огоньками.
— Если верить данным с бортового сервера, то транспортник полностью безоружен, без ремонтных дроидов и без энергетического щита. Зато почти все керратитовые листы брони на месте. Их почему-то не сняли. Должно быть не захотели выходить наружу в вакуум, когда потрошили корабль перед отправкой на Хаггию. Общий уровень износа ощутимый, но вполне позволяет совершать перелеты. Двигатели обоих типов работают. По сути, сейчас это хорошо защищенный грузовоз, не способный сражаться, но вполне работоспособный. Хотя насчет командных сетей управления не понятно: данных по важнейшим системам нет. И что-то не так с датчиками, отвечающими за состояние корпуса. Нет данных о возможных пробоинах. Появляться в вакууме, без уверенности в герметичности — не слишком хорошая идея. Видимо сначала нужно запустить систему жизнеобеспечения в активную фазу.
— Вполне неплохо, — заметила девушка, развернувшись в мою сторону.
— Даже очень, — сказал я. — Корабль по сути готов к полету хоть прямо сейчас. До новья ему, понятно далеко, но и не куча бесполезного металлолома. Вполне себе рабочий аппарат. Если мы, конечно, сможем обуздать его центральный, навигационный и другие искины, отвечающие за работу корабельных систем. Что-то их не видно в беспроводной корабельной сети. Должно быть добраться до них можно только через терминалы. Жесткая посадка не повредила ничего важного. Можно сказать, что нам очень повезло. Если не считать главный искин. Что с ним точно неизвестно.
— С этим пока тоже проблема — доступа к командной строке нет. Требуется статус капитана или любого другого высшего офицера. Похоже придется ломать или обходить преграды. Будет нужна помощь Равены.
— Ехать сюда в настоящий момент ей некогда. Работа над вирусом для нейтрализации ПВО Деелина еще не закончена, а без этого вся наша затея будет неосуществима. Если пираты не одержат верх и не захватят город с его центральными районами, то взлетать в одиночестве будет очень опасно. Нас попросту собьют еще до выхода на траекторию разгона.
— Ну, это не проблема, — Эвелин засучила рукав, активировала интерактивную проекцию личного искина и нажала пару кнопок.
— Что это?
— На твоем вайпере стоит автономный передатчик и роутер для выхода в общепланетарную сеть дальнего действия. Здесь Сеть не работает, но благодаря ему мы активируем локальную точку доступа и сможем связаться напрямую с квартирой Равены, не возвращаясь обратно.
— Он до сюда достанет? Мы вроде как под землей, не слишком глубоко, но все же.
— Достанет. Наведется на мой личный комп. А потом используем мощности местной сетки.
— А выход в Галанет тоже возможен? — с интересом спросил я.
— Конечно, как и в обычном случае, через ретрансляторы гиперсвязи Хаггии. Мы просто создадим отсюда временный прямоточный канал. Личное изобретение мастера Рика, он очень головастый мужик.
Я восхищенно прицокнул. Хорошие новости. Как правило. Сеть переставала работать где-то после десятой зоны. Спутники, обеспечивающие беспроводной доступ для наносетей покрывал лишь Деелин и его ближайшие окрестности, не тратя ресурсы на другие территории Отстойника. Это в былые времена, можно было из любого места планеты без всяких проблем связаться хоть с иной звездной системой. Сейчас все обстояло уже по-другому. Спутниковая группировка за время упадка сократилась в сотни раз, составляя теперь лишь тень прошлых возможностей.
— Хмм, — мне вдруг пришла в голову идея. — Если отсюда будет доступ к общегалактической сети, то можно будет скачать определенные базы для корабля, чтобы изучать их прямо на месте.
— Я уже интересовалась базой пилота на средние межсистемники — гражданский вариант обычного транспортника, предназначенного для перевозов грузов, обойдется в триста-пятьсот тысяч кредитов, в зависимости от свежести и фирмы производителя. Самые лучшие и самые экономичные выпускает «Нейрокорп» — за пятый ранг, — минимально необходимый для практического пилотирования, придется заплатить триста семьдесят пять тысяч. Туда включены все вспомогательные базы, с информацией по всем системам корабля…
