– Там за угол один уковылял, – повел я стволом в сторону стену.
– Сейчас гляну, – ответил Виктор, и хотел было выглянуть за угол, но мертвяк его опередил, – Сука!
Виктор выставив вперед ствол упер его в грудь наскочившего мертвяка, в руках у которого был кусок кирпича и нажал на спуск… заваливаясь назад, мертвяк попытался ударить Виктора, но тот уже отпустил автомат и отскочил назад. Я вскинул оружие, короткая очередь и по стене потекла грязная жижа, а мертвяк рухнул на землю.
– Сука! Сука! Сука! – Виктор зло трижды пнул мертвяка и подобрал автомат.
– Перезарядись, и внимательно, – сказал я и подошел к железной двери, потянул на себя, открыта… Из коридора потянуло вонью, – фу… Наверняка, там еще есть.
Медленно, хромая на одну обглоданную ногу, на нас двигалась толстая тетка в комбинезоне с логотипом компании, а в руке у нее был зажат болторез, которым, наверное скусывают пломбы с контейнеров на фурах. Болторез волочился за ней по бетонному полу, издавая очень мерзкий скрежет, когда до нас оставалось метров пять тетка значительно ускорилась и мы с Виктором выстрелили одновременно.
– Да что ж так громко – то! – потер ухо Виктор.
Тетка «неудачно» грохнулась на пол, перегородив коридор, пришлось ее переступать. На наше счастье больше в помещении никого не обнаружили, разве что от двери в подвал, подпертой тумбочкой и креслом раздавались характерные звуки, проверять не стали…
– Витя держи коридор, я займусь рацией, – сказал я, когда мы были у диспетчерской.
С виду совершенно новая аппаратура связи была закреплена в каком-то металлическом шкафу, Виктор назвал его серверной стойкой. Пришлось повозиться – сначала отсоединил все кабеля, пометив их маркером и места подключений, затем долго крутить отверткой, откручивая болты удерживающие аппаратуру в стойке, наконец, все оказалось на полу у выхода из кабинета.
– Костя, давай ближе к выходу, и боковой люк откройте, начинаю таскать железо.
– Принял.
Со стороны улицы, через приоткрытую дверь донесся шум дизеля и через минуту сообщение в рацию:
– Давай, Влад, мы на месте.
– Иду, – я подхватил первый плоский «кирпич» с кучей кнопок и потащил его к выходу.
Времени на погрузку ушло не много, но с антенной на крыше быстро не получилось – пришлось возвращаться в офис, «одолжить» у толстой мертвячки болторез и перекусывать им металлические хомуты, которыми антенна была закреплена к трубе, замурованной в перекрытии. Погрузив все оборудование, я уже был готов облегченно выдохнуть, но взгляд зацепился за микроавтобус что перегородил ворота, точнее, за антенну… Пришлось снимать и ее, а также радиостанцию из салона выковыривать, старался делать это относительно аккуратно, рация цела, но панель разворотил знатно, не церемонясь.
– Ну что, в магазин радиотоваров? – спросил Изосимов, когда мы выехали на пустырь у берега Сакмары, недалеко от ТЭЦ и вылезли из машин, перевести дух так сказать, уложить и закрепить все оборудование, чтобы его не покалечило, если придется скакать по буеракам.
– Вроде пока фартит, – сказал Виктор, набивая толстые цилиндры патронов в магазин «сайги».
– Угу, фартит, но может, не стоит искушать судьбу, – ответил Костя впервые за всю поездку покинувший кабину.
– Давайте так – если будет опасно, разворачиваемся и катим к аэропорту, – предложил я, – а если есть вариант потрясти магазин, то делаем… Когда еще выберемся с прикрытием БТРа в город.
– Хорошо, – кивнул Костя, направившись к кабине, – тогда докуривайте, штаны вытряхивайте и поехали.
Несколько домов хрущевок по улице, граничащей с частным сектором, встретили нас своим мрачным видом. Старый район города, грязно-серые фасады, разбитые окна, высокие карагачи вдоль тротуара, брошенные машины и зомби… много зомби. Сбросив скорость, мы проехали мимо магазина, видны следы пожара, витрины выбиты, в темноте, за витринами силуэты нескольких мертвяков, а один из силуэтов, больше напоминающий зверя, быстро метнулся в темноту помещения…
– Там мутант, – услышал я Изосимова.
– Вижу… отбой магазину. Всё, на объездную, и в аэропорт.
– Принял.
– Вот и хорошо, – выдохнул Костя и прибавил скорость.
Проулками добрались до широкой Шевченко, на моей памяти это была пыльная грунтовка выходящая на проспект Победы, а теперь прям две полосы туда, две обратно, и на обеих застывшая пробка, но не плотная проехать можно, а где было затруднительно это сделать, то распихивали броней кузова легковушек брошенных своими хозяевами, которым скорее всего так и не удалось выбраться их города и теперь они бродят мертвяками прямо здесь, между машинами. Затем мы доехали до 81-й линии, а оттуда уже выбрались на Нежинское шоссе. По дороге попались несколько мародерских бригад, но запомнилась хорошо одна, также, под прикрытием брони в виде двух БТРов, бригада человек в двадцать, очень шустро и слаженно возилась на плодовоовощной базе и занималась погрузкой двух бортовых КАМАЗов, на них волнами шли мертвяки, постоянно звучали выстрелы, а люди занимались делом – грузили машины. Мертвяков у этого места было порядком, просто завалы в некоторых местах, мы проскочили этот участок, не останавливаясь, не хватало еще словить очередь из КПВТ в борт. А потом пробка на самом Нежинском шоссе, и нас она очень удивила, но ее причина обнаружилась через десять километров – лежащая на боку фура с контейнером, упершийся в нее старенький БРДМ, обе машины обгоревшие, кругом копоть, еще несколько сгоревших машин… и глубокая воронка от взрыва, метра четыре в диаметре. С грунтовки за посадкой, что параллельно шоссе, мы выскочили снова на трассу, и раздавив десяток мертвяков половина их которых напоминала «Фреди Крюгера», из-за полностью обгоревшей плоти, поехали по шоссе набирая скорость. Дорога до поворота на аэропорт заняла у нас порядка полутора часов, хотя ехать было всего километров тридцать.
Аэропорт был мертв настолько, что то, что мы видели, было «филиалом» самого зазомбяченного района города. Несколько сотен машин на парковке у аэровокзала и у выгоревшей дотла гостиницы, оплавившийся остов вертолета у сгоревшего ангара. Зомби, пока мы не подъехали ближе, сидели, лежали, лениво перетаптывались, или стояли, все больше в тени и раскачивались. Увидев новую цель, жертву, все это мертвое сообщество с единым мертвым разумом, пришло в движение, зашевелилось, и потекло по широкой подъездной дороге на наши машины.
– Володя! Назад, ребятам в УАЗе прикажи, чтобы летели на шоссе, сейчас если облепят, то им не выбраться! Там за перекрестком съезд к дачам, давайте туда все.
– Принял… Что, нет вариантов посетить аэропорт?
– Не знаю, думать надо, – ответил я и повернулся посмотреть на Иваныча… На нем не было лица, совсем расстроился мужик.
– Хорошо, поехали думать…
Проехали насквозь дачный поселок, обогнули какое-то кривое озерцо и остановились.
– Все! Пиши-пропало, – сплюнул на землю Иваныч и закурил.
