В одной из своих статей Гартвиг Хаусдорф рассказывает, что во время своего визита в Китай в 1994 г. он будто бы обнаружил в запретных зонах вокруг древней столицы Поднебесной, Сиань, в провинции Шэньси, целых шесть «легендарных пирамид»! Исследователь вернулся туда опять в октябре того же года и снимал эти пирамиды на видеопленку. Рассматривая ее, он заметил на заднем плане еще несколько пирамид, которых не видел при съемке. Археолог продолжил свои исследования. «К сегодняшнему дню, – позднее заявил Гартвиг журналистам, – я насчитал в этом районе на площади 2 тысячи квадратных километров более ста пирамид!» Потом он добавил: «Как повествуют китайские легенды, эти пирамиды являются наследием космических пришельцев». По мнению Хаусдорфа, упоминающиеся в древних китайских текстах «Сыны неба» на самом деле и были космическими пришельцами.
Первые письменные упоминания в Европе о синьянских «могильниках» относятся к 1912 г. и принадлежат археологам Артуру де Карле Соверби и Роберту Стерлингу Кларку, посетившим Северный Китай в 1908–1909 гг. В своем отчете об экспедиции они писали: «Путешественнику, добравшемуся до Сианя, невозможно не заметить многочисленные холмы необычной формы, усеянные отверстиями, как будто прорытыми огромными кротами. Часто эти холмы возвышаются метров на тридцать, имея очень обширные основания.
Первое, что приходит в голову путешественнику, – это надгробные могильники первых лиц в государстве и их жен, либо великих мудрецов своего времени. Однако лишь на некоторых соорудили эпитафии». Соверби и Кларк оценивают число подобных холмов в несколько сотен, а само место их расположения называют «истинным императорским кладбищем». Они также упоминают могильник первого китайского императора Шихуанди (XXVI в. до н. э.), где в 1974 г. археологи обнаружили знаменитую «терракотовую армию». Об упомянутых холмах писал в 1923 г. и путешественник Гарри А. Франк, сообщая, что «некоторые из них имеют высоту настоящих гор».
Терракотовая армия из гробницы Шихуанди
В том же 1912 г. китайские пирамиды видел немецкий путешественник Фред Мейер Шредер. Он и его партнер Оскар Маман сопровождали караван верблюдов с грузом мехов и табачных изделий, шествующий в Китай, Тибет и Монголию. Проводники сказали им, что путь каравана пройдет вблизи пирамид.
И в самом деле – Шредер увидел семь пирамид с плоскими вершинами, сориентированных по сторонам света. Шредер дожил до 95 лет и незадолго до своей кончины говорил, что одна из семи пирамид, которые он видел в 1912 г., была «очень большая» и, по его оценкам, превышала по высоте 180 м.
Весной 1945 г. американский военный летчик Джеймс Гауссман, пролетая над Китаем на транспортном самолете С-47, столкнулся с некоторыми трудностями из-за обледенения. Вследствие низкой температуры стали обмерзать топливные магистрали. Летчику пришлось пойти на снижение до теплых слоев воздуха. И тут он заметил в долине гигантскую пирамиду. Позже он рассказывал: «Я сделал вираж, обогнув гору, чтобы не столкнуться с ней, и оказался над большой долиной. Прямо подо мной возвышалась гигантская пирамида мерцающего белого цвета, как будто из волшебной сказки. Она могла быть сделана из металла или выложена из какого-то особого камня. Меня поразила вершина пирамиды, украшенная как бы драгоценным кристаллом. Вокруг не было никаких возвышенностей. Я подумал, что это очень древнее сооружение». Машина вновь заработала нормально, и Гауссман трижды облетел вокруг пирамиды, причем сумел даже сделать несколько фотографий этого загадочного объекта. К сожалению, все снимки были погребены в секретных архивах американской военной разведки.
В 1947 г. американский пилот полковник Морис Шихан, директор Дальневосточных трансконтинентальных авиалиний, пролетая над провинцией Шэньси, увидел в 64 км к юго-западу от Сианя громадную пирамиду. По сравнению с ней, как сказал полковник, Великие египетские пирамиды выглядели бы просто карликами. Ее высота превышала 300 м (пирамида Хеопса при окончании строительства имела высоту 146 м), а ширина основания составляла 457 м (у пирамиды Хеопса – 233 м). По словам полковника Шихана, он не стал фотографировать увиденную пирамиду, поскольку не сомневался, что такое гигантское сооружение давно известно всему миру
В 1999 г. журналист Джули Байрон опубликовал статью «Загадочные пирамиды», в которой сослался на интервью с сыном полковника Шихана, Дональдом. Его собеседник подтвердил, что отец действительно видел гигантскую пирамиду Более того, оказывается, вместе с ним в самолете были высокопоставленные представители компании трансконтинентальных авиалиний, прокладывавшие новые авиатрассы над Китаем. Наверняка они тоже видели Белую пирамиду, хотя в своем полетном дневнике полковник Шихан не упоминает этого факта. Дональд Шихан уверен, что его отец, скончавшийся в 1975 г. в возрасте 72 лет, сфотографировал пирамиду, но, как сын ни старался, найти фотографии не смог. Возможно, снимал не сам полковник, а его спутники.
Упоминавшийся выше Фред Шредер утверждал, что в 1947 г. в одной из газет в Сан-Франциско была напечатана статья полковника Шихана в сопровождении фотографии пирамиды, очень похожей на ту, которую Шредер видел в 1912 г.
Очень интересная фотография появилась в 1938 г. в альбоме «Китайская аэрофотосъемка», составленном пионером немецкой авиации Вольфом Дитером. Альбом содержит снимок четко очерченной пирамиды в нескольких километрах к северо-западу от Синьяна. Сопоставление фотографии со снимком Белой пирамиды 1947 г. показало их полную идентичность. В подписи к этой фотографии говорилось, что около города имеется большое количество пирамидальных надгробий.
По мнению исследователя китайских пирамид Гартвига Хаусдорфа, многие века в Китае существует сугубо секретное «Общество Белой пирамиды», целью которого является всемерное сокрытие факта ее существования. Возможно, именно в деятельности этого общества следует искать причину бесплодности поисков «Белой пирамиды» и других загадочных объектов на территории провинции Шэньси.
Погибший флот хана Хубилая
Хубилай (1215–1294), пятый монгольский великий хан, внук Чингисхана, в 1279 г. завершил завоевание Китая. В 1268 г., завоевав Северный Китай и Корею, хан Хубилай начал готовиться к захвату Японии. Для этого на побережье Китая и Кореи был собран огромный флот из 900 кораблей, способный доставить к берегам островной империи более 40 тыс. воинов – монголов, китайцев и корейцев. В ноябре 1274 г. флот Хубилая вышел в море и подошел к бухте Хаката на японском острове Кюсю.
Место крушения монгольской армады долго оставалось недоступным для подводных археологов.
В 1980 г. археолог Торао Мозаи получил от японского министерства образования субсидию на три года для совершенствования техники, применяемой в подводной археологии. Вспомнив о монгольском флоте, он с коллегами выбрал воды, омывающие Такасиму, как полигон для проверки новых методов исследования.
Хубилай-хан
