* * *
Следующие дни Усладу я практически не видел, она постоянно лежала в капсуле. Лишь дважды покидал её на пару дней. Сами дни постепенно складывались в недели, а те в месяц, отведённый нами для полёта, пока, наконец, не случилось то, чего ждали все пассажиры и команды судов. Мы прибыли на место. Сам полёт проходил без эксцессов. Все штатно выходили в тех системах, где назначена точка сбора. Потом снова разгон, и снова уход в гипер. Так и летели. Лишь однажды почти сутки простояли в одной системе, сообща ремонтировали вышедшую из строя систему жизнеобеспечения одного из транспортных судов. Он был переделан под пассажирское судно наспех, вот сляпанная из чего попало система жизнеобеспечения и вышла из строя. Ничего, отремонтировали, благо обошлось без жертв, и полетели дальше, пока, наконец, не добрались до места. Меня очень порадовала Услада, с упорством разучивающая пилотские базы знаний. Во время полёта я принял у неё экзамен и поставил метку пилота малого корабля. Но она успела незадолго до выхода в системе Океания-Дантуин поднять по минимуму и базы пилота среднего корабля, чтобы можно было сдать на сертификат специальности. Вчера и сдала, после пяти часов в виртуальном тренажёре. Она дальше ложиться в капсулу не стала. Знала, что мы фактически прибыли на место, и сейчас, чтобы не скучать, проводила время в тренажёре, продолжая нарабатывать практический опыт вождения судов.
Я не говорю, что моя жена такой уникум. Нет, за этот месяц мной и другими специалистами были поставлены метки и выданы сертификаты специальностям ещё сорока шести пассажирам, что учились в капсулах. Это были, наконец, два пилота большегрузных кораблей, они сейчас навык нарабатывали, один – второй пилот, а второй – третий пилот на «Огоньке». Потом было три врача, они вполне спокойно прошли сдачу экзамена, один корабельный инженер, четыре пилота малого корабля, три пилота среднего, двенадцать корабельных техников, три агронома-фермера, восемнадцать операторов грузовых платформ, один биолог и два медтехника. В принципе это только у нас, на других судах тоже учились, но не везде могли поставить метки. Не хватало соответствующих специалистов. Ничего, прибудем на место, соберём коллегию и подтвердим изучение баз, выдавая сертификаты специальности и ставя метки на нейросети.
Сейчас в рубке находился экипаж, второй пилот сидел за пультом, а я контролировал всего его действия из капитанского кресла.
– До выхода из гипера осталось четыре секунды… Выход, – сообщил тот, и звёзды на экранах бросились от нас. Мы вышли в обычный космос.
– Связь с флагманом, – тут же приказал я.
Военные проверяли систему перед выходом транспортных судов, поэтому было естественно, что на место они прибыли раньше всех.
– Есть контакт. Связь установлена, – ответил офицер связи, и у меня на пульте появился флаг-майор Тибс, командующий флотской группировкой, что охраняла нас. Я его хорошо знал, именно с ним мы летали за верфью.
– Доклад, – приказал я ему.
В этом полёте я летел уже как герцог и начальник конвоя, поэтому был старшим по всем кораблям.
– Мы прибыли полчаса назад, ваша светлость, – сразу же ответил тот. – Идёт изучение системы и орбиты обеих планет. Как удалось сразу выяснить, похоже, в системе мы не одни…
– Что такое? – насторожился я. – Арахниды?
– Пока точно не известно, поэтому сгруппируем суда в ордер для совмещения щитов. Наши связисты уловили слабый сигнал с Океании. Его с трудом, но распознали, настолько слабый сигнал. Похоже на аварийную частоту сигнала бедствия военных спасательных капсул флота Содружества. Сигнал один. Я отправил к орбите Океании лёгкий крейсер в сопровождении двух фрегатов. Как только будут получены дополнительные сведения, мы сразу вас известим. Пока же лучше оставаться на месте. На краю системы.
Тибс отключился, а я задумался, кто бы это может быть, бормоча себе под нос:
– Хм. Сигнал бедствия? Тут проходили флотские Содружества, вполне возможно, где-то недалеко произошёл бой с жуками, и выжившие добрались до этой системы. Другого объяснения у меня нет.
Ждать пришлось почти шесть часов, я успел и с Усладой помиловаться, и пообедать, и вернуться в рубку. Разведчики осторожно подбирались к планетам, изучили орбиты обеих и, наконец, отыскали, откуда идёт сигнал бедствия. Обнаружили севшую спаскапсулу на одном из небольших островков. Более того, связист с крейсера передал нам картинку в режиме онлайн небольшого поселения на берегу этого островка. Сканеры сразу определили, что там проживает шестнадцать человек, из них четыре особи женского пола. Хм, странно, капсула восьмиместная была. Больше аборигенов на планетах обнаружено не было. Это хорошо.
Пока разведка продолжала изучать систему, мы двинули к Океании. Спасшимся и проживающим на островке флотским мы пока не сообщали о себе. Пусть наши флотские решают, что с ними делать. Хотя и так понятно, предложим вступить в наши ряды. К сожалению, в случае отказа отправить их на осколки Содружества не представлялось возможным. Уж они-то координаты системы знают, а я не хочу, чтобы они привели сюда кого-нибудь. Да, пусть безопасники с ними работают в этом случае.
Тибс правильно решил проверить обе планеты. Вполне возможно, только у одной группы осталась ещё надежда дождаться помощь, поэтому передатчик и работал, отправляя сигнал SOS, вот другие могли их и отключить, разбирая спаскапсулы для своих нужд и выживания. Он не стал никого искать, а просто продемонстрировал наше появление, атмосферные машинки с носителя облетели обе планеты, чтобы их инверсионные следы в небе было видно. Это сработало, на обеих планетах в небо стали подниматься чёрные сигнальные столбы дыма. Чуть позже заработало ещё два передатчика с тем же кодом спасения. Ещё третий пытался выйти, но что-то с ним было не так. Вякнул и затих навсегда. Видимо, из строя вышел. Однако подсчитать с орбиты количество людей, что проживали на обеих планетах, стало не сложно. За две сотни примерно.
– Они, видимо, с тяжёлого авианесущего крейсера или линкора, – сообщил по каналу связи флаг-майор Тибс.
– Может, с нескольких кораблей, – предположил я.
– Вполне возможно. Сейчас я готовлю штурмовой бот для отправки к самому крупному поселению, там всё и выясним. Отправится лейтенант Хипс, с ним сержант-связист с оборудованием связи и десять солдат мобильной пехоты с сержантом. Последние для прикрытия. Да и им привычно воевать больше на земле, чем в космосе.
– Надеюсь, до этого не дойдёт.
– Я тоже надеюсь, ваша светлость.
Пока уже назначенный временно исполняющим обязанности командующего оборонной системой Океания-Дантуин занимался выяснением, кто же находится на наших планетах, одновременно продолжая разведку системы, наши тяжёлые суда подошли к орбите Океании. Тратить не хотелось ни минуты, не то что дни. После разгрузки нам следовало немедленно отправиться обратно. Время было драгоценно. Нашего возвращения ждали.
Когда суда прибыли на место, их борта сразу же покинуло несколько челноков. Там биологи и учёные будут проводить исследования на обеих планетах для выработки возможной сыворотки в случае неизвестных вирусов, что могут быть в атмосфере и почве. В общем, проведут всестороннюю проверку. Флотские, что больше двух лет назад проходили мимо, провели поверхностный анализ, а сейчас будет проводиться полный, углублённый. Естественно, оба лагеря на двух планетах будут охранять солдаты мобильной пехоты, они тоже находятся на челноках. На них же создание лагерей учёных, установка палаток, жилых домиков и охрана. Полный анализ займёт не менее трёх дней. До этого простым гражданам спуск на планету был запрещён, хотя всем по внутренней связи уже сообщили о прибытии на место и продемонстрировали красоту планет с видом из космоса. Наши журналисты были и тут, новостной канал между судами уже работал, так что, несмотря на тяжёлые бытовые условия, пассажиры знали, что подождать осталось ещё немного. Кстати, то, что планеты заняты, тоже стало известно, все интересовались, кто же те выжившие. Пока флотские это не выяснят, для нас это оставалось тайной.
