Книга Дмитровское шоссе. Расцвет, упадок и большие надежды Дмитровского направления, страница 54. Автор книги Алексей Рогачев

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Дмитровское шоссе. Расцвет, упадок и большие надежды Дмитровского направления»

Cтраница 54

Работы на стройплощадке были остановлены войной, когда была завершена лишь северная часть второй очереди (верх буквы «П»). Строительство корпуса вдоль шоссе возобновилось в конце 40-х годов, причем достраивался он уже семиэтажным и даже в восемь этажей (опять за счет замены высокого первого этажа двумя низкими), и это при все той же общей высоте! Вписать в объем дома восьмой этаж (правда, уменьшенной высоты) проектировщикам удалось за счет ликвидации высокого чердачного помещения под односкатной кровлей.

Внешний вид выходящей на шоссе ножки северной буквы «П» в целом соответствовал первоначальному проекту, но скромные, в духе постконструктивизма 30-х годов, декоративные детали сменились более насыщенным и пышным убранством в стилистике 50-х. Правда, эти отдельные различия заметны лишь при внимательном рассмотрении.

Хуже пришлось дворовой ножке. За ее завершение взялись уже во второй половине 50-х годов, когда растерянные зодчие принялись разбивать свои лбы в борьбе с «украшательством». В результате их усилий последний фрагмент бывшей «Пищевой индустрии» был достроен по предельно упрощенному проекту, почти без внешней отделки, и своими аскетическими формами резко контрастирует с более нарядными соседями.

В целом же комплекс «Пищевой индустрии» вместе с более ранними постройками С. А. Власьева и А. В. Снигарева образовал торжественный ансамбль, и поныне остающийся наиболее впечатляющим фрагментом застройки Дмитровского шоссе.

Новые институты

Вполне под стать жилому массиву оказалось и еще одно сооружение, вставшее между ним и институтом Зерна в середине 50-х годов. Монументальное здание (ныне Дмитровское шоссе, № 9) строилось по проекту Н. А. Хохрякова [114] из Горстройпроекта в 1952–1956 годах и предназначалось для Всесоюзного научно-исследовательского института по организации и механизации строительства (ВНИИОМС). Возник он еще в 1931 году как Государственный институт проектирования организации строительства (Гипрооргстрой), с 1946 года назывался ВНИИОМСом, а в 1957-м стал Научно-исследовательским институтом организации, механизации и технической помощи строительству (НИИОМТП). Наконец, череду переименований завершила реорганизация 1966 года, в результате которой учреждение превратилось в Центральный научно-исследовательский и проектно-экспериментальный институт организации, механизации и технической помощи строительству (ЦНИИОМТП).

Здание для многоименного института сооружалось в период коренного перелома в советской архитектуре, следы смены архитектурных формаций можно отыскать на его фасаде. Нижняя часть центрального семиэтажного корпуса, к которому примыкают пятиэтажные уходящие в глубину квартала крылья, выглядит явно наряднее верхних этажей. Центр выделен массивным порталом, отделанным гранитом, окна трех нижних этажей объединяют декоративные арки. А верх полностью лишен каких-либо излишеств и скромно отделан керамической плиткой. Но и в таком виде здание смотрится достаточно представительно. В последующие годы к нему с тыла пристраивались новые корпуса, в которых размещались различные научные и проектные организации. Среди них затаилась скромная, но очень полезная Научно-техническая библиотека по строительству и архитектуре, располагающая богатейшим фондом литературы в этих областях.

Завершающим штрихом в формировании фронта застройки левой стороны шоссе стало возведение десятиэтажного жилого дома № 3 в глубине разрыва между домами № 1 и № 5. Впервые идею этого сооружения выдвинули И. Ловейко и А. Медведев в 1954 году. Предложение встретило резкий протест со стороны градостроителей, поскольку нарушало планировку всего квартала, ранее составленную П. Помазановым, а кроме того, расстояние от будущего дома до стоящей далее во дворе школы не превышало 25 метров [115]. Тем не менее благодаря влиятельности заказчика (Институт проектирования городов – Гипрогор) архитекторами этого института Т. П. Бадановым и М. И. Пекаревым было выполнено проектное задание [116].

Правда, перестройка советской архитектуры середины 50-х годов заставила несколько раз перерабатывать, упрощать проект, и дом был завершен лишь к 1960 году. Он и в самом деле мало гармонирует с ансамблем жилых домов 30-х годов, однако тактичная постановка в глубине квартала делает его малозаметным при движении по Дмитровскому шоссе.

С правой стороны на начальном участке застройка практически отсутствует – почти вплотную к шоссе подходит железная дорога. В узкий треугольник, образованный путями шоссе, путями Рижского и Савеловского направлений железной дороги, удалось втиснуть единственное здание, но весьма примечательное – Центральный научно-исследовательский институт информации (Дмитровское шоссе, № 2), работавший в области атомной энергетики. В соответствии с проектом архитекторов К. И. Керимзаде, В. В. Мусаэляна, С. Д. Кузнецовой, Л. В. Кханевской, инженеров Ю. В. Рацкевича и И. Е. Кучерова четыре восьмиэтажных корпуса на высоком стилобате поставлены в каре вокруг внутреннего двора. Обильно остекленные фасады оживляют выступающие глухие вертикали лестничных клеток [117]. Над главным входом разместилась скульптурная композиция, изображающая что-то вроде перфоленты (на время проектирования – начало 80-х годов – перфоленты еще широко использовались в качестве носителей цифровой информации), охватывающей шарик – не то Землю, не то ядро атома. Вместе с НИИ в здании должны были разместиться вычислительный центр, типография, библиотека и объединение «Изотоп». Однако ко времени завершения строительства – в 1990 году – многое изменилось, и в настоящее время комплекс занят предприятием «Атомстройэкспорт».

Интересные тылы Дмитровки

Наряду с застройкой парадного фронта магистрали заслуживают внимания и несколько сооружений, поставленных в глубине бывшего научного городка пищепрома. Первое из них прячется за новым деловым центром, втиснувшимся в промежуток между северным корпусом «Пищевой индустрии» и бывшим ВНИИОМСом. Узкий проезд под зданием ведет на параллельную Дмитровскому шоссе улицу Костякова. По левую сторону от него стоит небольшой, на вид несерьезный павильон. Реклама над входом призывает заняться фитнесом и поплавать в бассейне. Все необходимое для этого предоставляет выстроенный в конце 80-х годов ФОК, то есть физкультурно-оздоровительный комплекс. Типовой проект таких сооружений был создан в институте «Союзспортпроект» архитекторами И. А. Гунстом, Е. П. Пахомовым, В. М. Уткиной, инженерами Д. А. Мавриным, О. И. Петровой, В. Г. Маргулия. Наклонные стены комплекса держатся на легком металлическом каркасе и кажутся очень тонкими, почти невесомыми. Но за несерьезным на вид фасадом скрывается внушительный набор полезных во всех отношениях помещений – спортивный зал размером 42 на 24 метра, 25-метровый бассейн, тренажерный зал, сауна и необходимый набор вспомогательных комнат [118].

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация