Когда я вернулся, операция почти закончилась, так что, подхватив на руки его влажное, я бы сказал мокрое после разморозки тело, положил в хирургическую капсулу. В этой капсуле, как я уже говорил, была возможность диагностики, и я ее провел.
– Ворованная сеть и импланты. С военного снята, – уверенно сказал я, изучив показания, что выдавала капсула. – Вторичка.
Сеть и импланты были девятого поколения, при том что официально на Окраинных мирах продавалось только пятое поколение, шестое тоже должно выйти в ближайшие годы, но пока такого не было. А вот военные этих государств как раз и используют девятое поколение. В данном случае сеть была пилотская, при шести имплантах. Две на интеллект плюс сто, одна на память плюс сто, одна на восприятие плюс сто, имплант «крепкая спина» и имплант защиты. Наверняка сеть снята с захваченного пилота, ну или с трупа. Меня это не особо беспокоило, хотя с такой сетью и не стоит появляться в государствах. Арестуют, по номеру узнают, чья сеть, и еще и посадить могут. Про изъятие я и не говорю.
В общем, изучив специфику сети, я решил, что нужно брать, поэтому, используя планшет – неудобно, уже отвыкнуть от него успел, но все же опыт какой-никакой остался, – я стал формировать приказ об операции по извлечению имплантов и сети. Хирургическая капсула, конечно, была четвертого поколения, а не, например, восьмого или десятого, как я привык, но и она смогла провести нужную операцию. Все импланты были извлечены, и капсула очищала их и тестировала. Отлично, работоспособность на сто процентов, но я последний, кому ее можно поставить. В смысле после меня никто не сможет использовать ее. Такие сети можно ставить три раза, два уже было, я третий, потом она приходит в негодность. Вот так вот.
Оставив импланты в приемнике капсулы – та их никуда не денет, еще и в большей сохранности будут, – я погрузил тело капитана на платформу и поехал к пусковой для зондов, что находилась на корме судна. Нештатное оборудование, наверняка Грег поставил, чтобы иметь возможность выпускать разведывательные зонды и для связи, такие были на складе. Я же шахту использовал совсем не для этого. Заложил внутрь тело капитана и выстрелил им в сторону планеты. Заметив, что при входе в атмосферу тело Грега превратилось в звездочку, я прикинул, сколько человек загадали желания на сгорающий труп. Падал тот над Европой. Не повезло им, в этом случае желания не сбываются.
После этого я еще раз проверился в диагностической капсуле и, снова не обнаружив «чужого», вернулся в рубку.
– Ну что там с конвоем? – нетерпеливо спросил я, усаживаясь в кресло капитана судна.
– А что с ним может быть? Идет полным ходом по самому медлительному судну. Хотя надо сказать, медлительных тут почти и не было, специально отобрали с большим ходом, чтобы темп не терять. Я послушала переговоры конвоя, разведчика на их палубах тоже заметили, так вот, в Англии очень ждут этот конвой. Там с продовольствием, конечно, не такие серьезные проблемы, но недостаток уже есть. Если не придет конвой, то ситуация из неплохой может перейти к плохой, а то и очень плохой, но пока не к катастрофической.
– За все то, что сделали нагличане в отношении нас, русских, им нужно отплатить той же монетой, так что не жалко. Как они с нами, гадали втихаря, так и мы будем мстить… Немцы успевают подготовиться?
– Да, правда с координатами немного ошиблись, две лодки смогут только обрубить конец конвоя, как я и предсказывал раньше, однако я влез в передачу приказа с базы этим лодкам и немного подправил эти самые координаты. Так что лодки идут куда надо. Если что, радисты неправильно приняли пакет приказов. Победителей, как говорится, не судят, отбрешутся. Сейчас над Атлантикой ночь, думаю, как раз завтра на рассвете первая лодка и совершит атаку. Там «семерка» ближайшая, и она ожидает конвой. Сейчас в надводном положении покачивается, дает экипажу возможность подышать свежим воздухом.
– Конвой мимо не пройдет?
– Не должен, мне известен их маршрут, так что он там пробегает, где позиция этой лодки.
– Ясно. По этому конвою все, все равно до утра не узнаем, как его встретят. Есть еще что?
– Да, наш призрак, прежде чем утонуть, известил о лайнере, что идет из Британии в Америку. И что из-за невозможности уйти в подводное положение – открылась течь в люке рубки, – лодка подверглась тарану этого самого лайнера. Последним было сообщение о координатах и названии лайнера. Кстати, лайнер совершенно спокойно проплыл в десяти милях мимо реального затопления этой лодки и ни о чем, естественно, не подозревал…
Одно из умений Милы было не только фиксировать радиосигналы с их координатами, но и делать так, чтобы ее передачи пеленговались на море в определенных квадратах. Так что, когда радист услышал совсем рядом шифрованную передачу, то капитан лайнера только приказал прибавить скорость, велев передать флотским нагличан, что тут где-то рядом лодка. Оба сообщения были получены на базе кригсмарине – британское и оборвавшееся с лодки. Думаю, это послужит толчком торпедировать и лайнеры, а то после «Лузитании», которую в действительности потопили сами британцы для того, чтобы в войну вступили пиндосы, они опасались это делать. Кстати, насчет «Лузитании» – это не утка или мое предположение, а работа тех нагличан, что с работорговцами и пиратами связались. Большая часть пассажиров попала в рабы, остальные реально тонули, ну или кто-то спасся, из ненужных. Вот такие дела.
Еще было несколько перехватов одиночных судов, Мила мой приказ выполняла вовсю и сдала координаты нескольким лодкам. Из шести два перехвата сработало – уже хорошо.
– Капитан, тут информация из радиоперехвата поступила, из Дублина выходит большая яхта без сопровождения. Идет в Канаду с грузом золота в трюме. Груз принадлежит одному из крупнейших промышленников Англии. От этой семьи идут серьезные денежные потоки в оборону острова. По моим предположениям, вроде как все свои накопления вывозит разом и частично в золоте.
– Понял, значит, нужно перехватить. Так, где там наш последний призрак?
– Все там же, в своем квадрате. На связь с базой пока не выходил, время не подошло.
– Значит, придется выйти. Из этого Дублина еще суда выходить будут?
– Три, а что?
– Отлично. Значит, сформируй пакет от имени капитана на базу. Ими был поднят из воды британский пилот, имя найди среди сбитых…
– Альфред Стоун подойдет? Пилот разведывательного самолета, неделю назад пропал в море, не вернулся на аэродром.
– Отлично. Так вот, они подобрали этого Стоуна, и тот, будучи при смерти, например от переохлаждения, сердце не выдержало, успел рассказать и о яхте с золотом с ее маршрутом, и о маршрутах всех трех судов, что выходят из Дублина, с указанием времени отбытия каждого. После этого британец умер, а сообщение было отправлено на базу. Как?
– Гениально, шеф.
– Ну да, точно. Еще в сообщение приложи, как можно не топить яхту, а взять ее на абордаж. Остановить – например, артиллерией с лодки, – а потом абордажную команду высадить. Золото на борт, яхту на дно, чтобы без свидетелей. А чтобы радист яхты ничего не успел передать, пусть немецкий радист эфир морзянкой забьет и не даст ему отправить сообщение.
