– Да не переживай, Саня! Думаю, Вацлав уверен, что после сегодняшней демонстрации своего детища, он получит заказы со всего света на куда более внушительные суммы, чем его долг перед «Ойлэнерго». Только успевай производство разворачивать!
– Ну, дай-то Бог! Глядишь, – расплатится. И это уже гуд! – Штольц расслабился и откинулся на спинку сиденья.
– Эй, Семён Семёныч! А как там поживает твоя Анна Сергеевна? – говоря это, Ирина легонько толкнула локтем Константина под ребро.
– Вот те на! Сами меня сюда спровадили. А теперь ещё на пару ржут надо мною! – улыбнулся Снопов. – Да плохо поживает, Ириша. Говорю же, ей бурнаши ногу повредили.
– А чтой-то мы так огорчились, а? Всё так серьёзно, да? А сам-то ты себе ничего не повредил? Нет?! – насупила брови Ирина.
– Сашка, спасай! Чего она меня мучает, а? – взмолился Константин. – Ребята, смех смехом, но я одного телохранителя – Игоря, с ней в травмпункте оставил. А то как-то не по-людски получается. Пан Вацлав, насколько я понимаю, не в курсе. А мы что же? – «Отряд не заметил потери бойца», что ли?!
– Костя, ты всё правильно сделал, молодец! – улыбнулась Ирина. – Я же это так, в шутку, а то вы как финские лесорубы. В лесу – о бабах, с бабами – о лесе. Скучно с вами.
– Я только что говорил с Игорем. Они забрали Анну Сергеевну с собой. Катят за нами следом в микроавтобусе с интервалом в десять минут, – не открывая сомкнутых век, проговорил Штольц.
– Во, живут люди! – Иришка развела руками. – Жена травму получила, а муж – не в курсе дела! У Анны Сергеевны что, телефона нет?
– Да всё у неё есть! – болезненно поморщился Штольц. – Только у Поспишила наверняка номер недоступен. Он же на торжественном мероприятии.
– Саш, прости, лишнего сболтнула, – проговорила Ирина, взяв Александра за руку.
– Всё нормально, Ир! – он сжал её пальцы в своей широкой руке. – Я в порядке.
Снопов вздохнул.
«Да-а, дёрнул черт Иринку, ляпнуть про недоступный телефон мужа!»
Три года назад, зимой, под Владимиром, водитель фуры-длинномера не справился с управлением на скользкой дороге, и грузовик вылетел на встречную полосу, перегородив всю проезжую часть. Люди прибавляли газу перед крутым подъёмом, не подозревая, что сразу за перевалом, на спуске, их поджидает верная гибель. Адский улов был велик и ужасен.
Примчавшиеся машины реанимации пытались спасти пострадавших, среди которых оказались жена и дочь Александра Викторовича. Кто-то из его родных, а может вытащивший их из смятого автомобиля спасатель, – этого Александр Штольц так и не узнал, – пытался дозвониться сразу после аварии на его номер с телефона жены. Но Александр Викторович был на мероприятии, посвящённом открытию Интинского филиала и, его номер был недоступен.
«Да, бедный Сашка! Пережить такой кошмар. Потерять в один день и жену, и дочь! Врагу не пожелаешь такого! Слава богу, сейчас, уже держится молодцом. Целый день – в работе. Вечером забавляет себя театром, в котором со дня основания проработала погибшая Валентина. Пусть! Лишь бы не впадал в унылое бесконечное молчание, граничащее с сумасшествием».
«Ах, друзья, мои друзья!
Как вы там живёте-можете?
Ах, друзья мои друзья! —
Теперь вы все – моя родня!» —
донеслось из приёмника авто в наступившей тишине на заднем ряду.
– Егорыч! – окликнул водителя Штольц, заметивший впереди на холме старинный замок. – Сбавь обороты! Давай подождём отставший микроавтобус здесь.
– Слушаюсь, команданте Александр! Уже прижимаюсь к обочине, – отозвался водитель.
Всем, кому должен, прощаю! Встреча с гаремом Черного Абдуллы
Насколько Вацлав Поспишил был непритязателен в быту, настолько же он обожал устраивать помпезные встречи с застольем для своих гостей. Никто из побывавших у него людей не мог пожаловаться на то, что пан Вацлав – человек, лишённый гостеприимства.
Не стал исключением и сегодняшний торжественный приём, устроенный Поспишилом для своих гостей, в числе которых были и иностранные послы, и главы городов Зволен и Бяньска-Быстрица, и, конечно же, делегация «Ойлэнерго» во главе со своим директором.
– Фью-фьють! – присвистнул Александр Викторович, переступая порог просторного рыцарского зала восстановленного средневекового замка. – Да тут не то, что какие-то сорок миллионов! Тут все двести ушли на отделку! Когда я в последний раз видел это строение, помнится, кроме обвалившихся старых стен здесь ничего не было. Ай да Поспишил! Удивил, честное слово! Оперативно сработал. Просто, Карлштейн!
– Не поверите, Александр Викторович, – отозвался пан Вацлав, оставивший авангард своих гостей и протиснувшийся сквозь толпу к Штольцу. – Это всё мои девчонки спроектировали. И своды, и перекрытия, и отделку. Тут ведь ничего не сохранилось. Но воссоздали всё, словно строение никогда и не рушилось … Здорово, не правда ли? – обратился он к Штольцу. – Ну, здравствуйте, здравствуйте, мой дорогой компаньон! – Поспишил энергично затряс руку Штольца. – Наконец-то вы сами соизволили приехать! Извините, что проморгал ваше прибытие. Непременно бы встретили Вас, Александр Викторович!
– Я в этом не сомневаюсь, пан Вацлав. Вы – само воплощение заботы. Я сам стихушничал. Не помешаю я вам сегодня на вашем празднике?
– Ну, что вы говорите, Александр Викторович? Как может человек, столько сделавший для сегодняшнего торжества помешать кому-либо, тем более мне?! Непременно садитесь рядом со мной. Вы мой самый дорогой гость.
– Спасибо, за честь, пан Вацлав, но я думаю, что Илья Пастухов обязательно сядет рядом с вами, как старый друг. А мне лучше держаться от него подальше. А то, не ровен час, до мордобоя, в виде смешанных единоборств, дело дойдёт. Могу не сдержаться, знаете ли. Так что, не хочу портить вам праздник, сяду скромно вместе со всей своей делегацией. Ещё раз благодарю вас за приглашение.
– Ну, как вам будет угодно, – улыбнулся пан Поспишил. – Не смею настаивать, зная вашу взаимную антипатию.
Откланявшись, пан Вацлав пригласил всех своих гостей садиться за огромный накрытый яствами круглый стол.
– Я рад приветствовать вас, мои дорогие, на гостеприимной словацкой земле! – начал свою речь Вацлав Поспишил. – Сегодня, великий день, друзья мои! Наш с вами общий праздник. Наконец-то мои научные изыскания обрели стальной каркас и стали верой и правдой служить человечеству. Как говориться, ура, товарищи!
По залу разнеслось дружное зычное «ура!».
Пан Вацлав лихо опрокинул рюмку с коньяком и продолжил:
– Они, я имею в виду американцев и иже с ними, так вот, они думают, что будут вечно стоять у руля и править миром. Дудки, господа! Мы, простые словацкие парни с нашими русскими братьями, скоро поведём локомотив истории человечества. Это наши двигатели и генераторы будут стоять в каждом доме, каждом автомобиле, на каждом корабле и самолёте. Сегодняшний день станет поистине поворотным в судьбе народов наших стран, ибо то великое дело, коим является техническое переоснащение всех движущихся средств, даст миллионы рабочих мест для людей труда и огромное непаханное поле – для мыслящей интеллигенции. И я призываю всех вас объединиться ради нашего общего дела. Я нисколько не преувеличиваю, друзья мои, называя то, что нас ждёт – великим будущим. Человечество сотни раз объединялось ради войны или из-за войны. А я призываю вас объединиться ради того нового, что изменит нашу жизнь. «Давайте создавать, а не убивать или крушить!» – Таков был лозунг послевоенного времени. Я думаю, что сейчас, нам самое время вспомнить его. Пусть наша чехословацко-русская корпорация, станет примером для остальной части деловой элиты наших стран и для наших политиков тоже. Когда-то в пятидесятые годы в разгромленной Японии люди объединялись не для того, чтобы отомстить победителям, и не под знамёнами партий, а ради великого дела – восстановления утраченного статуса страны. И кто, какое государство в мире сейчас может сравниться по своим технологиям с этой державой людей дела, людей труда?! Не будем обманывать себя. Сильные независимые страны: Словакия, Чехия и Россия, не нужны никому, кроме наших народов. Что мы Гекубе, что нам Гекуба? Но та единая технологическая база, которая связывала нас, и которую мы с вами можем возродить нашими совместными усилиями, именно она может стать локомотивом для экономики наших стран, пребывающих сейчас в статусе сырьевых доноров и придатков. Локомотивом, который, подобно нашему сегодняшнему поезду, потащит наши державы в новую эру. Эру, оставляющую позади эпоху двигателей внутреннего сгорания, работающих на углеводородах.
