Немного молчания.
– У вас тридцать минут. Второй корабль меньше, но на нем поместятся все, даже если я останусь один. Мне не нужны трусы или сомневающиеся. Только те, кто верит в себя, в свою силу и в нас. И в свой воинский дух, дух миллионов предков, которые из вас готовили тех воинов, что я увидел впервые, когда встретил Энаку, готовую отдать свою жизнь, но не принять позора. Воинов, а не безликих солдат, тупо исполняющих даже приказы идиотов. Да, солдаты нужны, но они тоже должны думать. И поэтому нам нужны будут верные и преданные воины, готовые, если это потребуется, стать солдатами. Нам нужны будут такие воины. – Затем, глянув в экран, веско закончил: – Я все сказал.
А еще через тридцать минут мы покинули этот сектор и полетели к станции Пелена. Нас не покинул ни один креат. Как сказал Гирс, даже он не смог предвидеть такого.
Я же усмехнулся и ответил:
– Руук предвидел. Он сказал, что из меня получится хороший глава клана.
Гирс в удивлении посмотрел на меня.
– И он согласился с этим?
Я лишь пожал плечами.
– Ведь это он порекомендовал взять именно тебя, – спокойно сказал я, – по мне, так это лучший ответ на твой вопрос. Он передал мне своего преемника.
Последние слова поразили Гирса.
– Преемника, – тихо прошептал он.
– Ну да, – усмехнулся я и, подмигнув ему, спросил: – Не появилось желание вернуться?
Парень очень уж странно посмотрел на меня в ответ.
– Сейчас точно нет, – медленно произнес он.
А потом мы прибыли на станцию.
Станция Пелена. Бар в доках. Утро следующего дня
– Эй, можешь налить чего-нить безалкогольного и тонизирующего? – подойдя к барной стойке, попросил молодой и явно помятый парень, который был с великого похмелья. Красные глаза. Опухшее красное же лицо.
«Хотя, – и бармен пригляделся, – тут не только похмелье», – понял он, парня еще и знатно отделали. Это не опухшее лицо, это просто заплывший глаз и распухшее веко, которые начали подживать.
– Кто это тебя так? – чтобы поддержать беседу, спросил бармен.
Парень выругался сквозь зубы.
– Да капитан наш, чтоб его, – и незнакомец посмотрел на бармена, – ну, вот скажи, стоит мордовать человека за пару чашек. Да я был полностью адекватен. Даже в доки нормально сел.
Только тут до бармена дошло, о чем говорит этот идиот.
Парень, похоже, пилот. И швартовался он, по-видимому, или под кайфом, или под мухой, или напившись вусмерть.
«Да за такое прибить на месте, – больше у бармена к парню жалости совершенно не было, – как его еще капитан не прибил, а потом еще и подлечил немного. Видимо, другого пилота у них не было. Ну, или этот был неплох, когда был не навеселе».
Между тем, этот пилот продолжал что-то петь о своей несчастной доле.
«Ага», – услышал главное бармен.
Пилота отправили что-то узнать в городе и запретили пить, и, похоже, парень поверил в обещание своего капитана, что тот оторвет ему голову, если он хотя бы каплю в рот возьмет до их возвращения на базу.
«Вот почему столь странный заказ с его-то рожей?» И только сейчас бармен обратил внимание на то, что парень вопросительно смотрит на него.
– Что спросил? Отвлекли, – не стал говорить бармен о том, что пропустил мимо ушей практически весь треп пилота.
– Да, – и тот махнул рукой, – меня тут капитан просил двух человечков разыскать. Может, знаешь кого? – И он еще раз посмотрел на бармена.
Тот хмыкнул. Это была вторая его основная работа. Помогать таким вот, как этот, разыскивать на станции тех, кто им нужен.
– Такса обычная, – ухмыльнувшись, сказал он, – по триста за каждого.
Парень начал мяться.
– Может, сойдемся на сотне?
Теперь бармен понял и почему отправили этого, и почему он сейчас мнется, и как его наказали. Оплатить информацию он должен был из своего кармана.
– Триста, – уже потешаясь, отрицательно помотал головой бармен.
Пилот горестно вздохнул.
– Куда переводить деньги-то? – спросил он.
Бармен скинул номер своего счета.
– Так кто нужен?
– Первый, это какой-то посредник. У нас для него заказ. Ларх Шод.
Бармен знал его. Обычный и ничего не значащий человек. Оставил свои контакты ему, чтобы если что, тот направлял к нему клиентов. А этот идиот-илот, похоже, из-за больной головы и похмелья даже не потрудился проверить по сети, где находится его офис.
– Вот это его адрес, – сказал бармен, передавая визитку.
Спасибо, – радостно закивал парень, но потом, поморщившись, ухватился за голову, – и еще нас интересует… вот, – и он вытащил распечатку объявления, – некто торговец Лимис. Но тут ни адреса, ничего в объявлении. Даже контактов нет. Уточнить у него кое-что хотели, а как связаться, не понятно.
Бармен смотрел уже с большим интересом. Ему только что назвали имя того, на кого он и работал.
– Лимис, – протянул бармен за стойкой, глядя на пилота и при этом вызывая подмогу, – а зачем он вам?
– Да, – отмахнулся тот, совершенно ничего не замечая вокруг, видимо, из-за начавшей болеть головы, – наш капитан хотел купить у него какой-то корабль, как я понял. В объявлении сказано, что он все еще в продаже. Вот мне бы его проверить, смогу ли я им управлять, проверить его техническое состояние. А потом капитан хотел договориться о его покупке.
Бармен понял. Данному объявлению не доверяли и хотели удостовериться в его правдивости, что, в общем-то, вполне законно.
– Я его знаю, – ответил бармен, – сейчас свяжусь с ним, и Лимис со своими людьми подойдет.
– О, как хорошо, – расслабленно произнес парень, – это же никуда идти не придется.
Бармен усмехнулся, видимо, тому было совсем хреново, но своего капитана он теперь, после устроенного ему мордобоя, боялся больше некуда.
И выяснилась еще одна причина, почему нужен был именно этот пилот.
Он необходим капитану, чтобы управлять супертяжеловозом, продаваемым Лимисом, там нужен пилот-универсал.
А парень, судя по всему, такой и был.
И это очень редкая специализация пилотов. Вот почему он и проведет сразу все тестирование судна.
– Садись там и подожди, – сказал бармен, указывая на один из столиков, – сейчас с ним свяжусь. Они тут недалеко, скоро подойдет со своими людьми в бар.
Парень кивнул и, отойдя от стойки, с чувством великого блаженства развалился на одном из стульев.
Бармен же холодным взглядом осмотрел его, понял, что тому сейчас все глубоко фиолетово, и связался по каналу с одним достаточно серьезным и влиятельным человеком на этой станции.
