— Ну, в принципе просто и рационально, кому тут нужна красота и элегантность.
В этот момент пришел вызов с носителя — требовалось вернуться на летную палубу. Как оказалось, этот транспорт привез первую партию шахтерских корабликов, модули и материалы для ремонта того транспорта, который был спрятан где-то в астероидах. Максу сообщили, что следующий свой вылет он будет совершать уже на таком шахтере — базы 3-го ранга «Добыча ссм» и «Пилотирование» были изучены — можно было начинать разведку астероидных полей. Поставил 4-й ранг «Добычи ссм» в пакетное изучение — посмотрел на таймер окончания пакета — 9 часов 48 минут — почти четверо суток ждать. По окончании этого пакета, парень будет уметь работать с оборудованием шахтерского корабля на уровне средних и дорогих смесей. Понятие стоимости смеси было абстрактным пока — цен на ресурсы в базах не было — это была простая классификация из изученных баз знаний.
Через два часа ему предписывалось прибыть на первую летную палубу и принять свой первый шахтерский кораблик — сообщение от ИИ носителя пришло во время обеда.
* * *
Капитан Дро просматривал инфопакет, который получил сразу после выхода из прыжка кланового транспорта, который привес его новое имущество — перечень привезенного полностью соответствовал заказу, так что все пока шло по его плану.
Итак, первыми по списку шли шахтерские копатели — гражданская модель «Шорк-3.1Д» 3-е поколение, производства империи Гармор, внутрисистемный кораблик — прыжкового контура нет — таких было куплено 10 штук — первая партия, места пока мало для большего числа — вот, отремонтируется захваченный транспорт — тогда привезем вторую партию побольше. Десяток копателей обошелся в 1120 китов, корабли были не новые — средний ресурс 80 %. Пока окончательного решения у него не было — оптимально бы было развернуть мобильную обогатительную фабрику и на ее летных палубах разместить все малые шахтерские корабли, да и рабов всех туда перевезти.
По описанию эта фабрика могла работать с 200-ми малыми добывающими кораблями, соответственно это 200 пилотов-шахтеров, 20 техников для обслуживания, 2 медтехника и один инженер — в этом случае это будет технолог. Но специалист пока не готов к развертыванию фабрики — базы не изучены, значит, пока начинаем с простых смесей — 10 пилотов-шахтеров уже есть. Отремонтируем приз — сможем на нем вывозить смеси — первый рейс обратно повезет топливо, расходники для синтезаторов и еще несколько десятков шахтерских корабликов.
Далее по списку шли модули для ремонта призового корабля: маршевые движки «Форус-38» производства директората Корит; несколько контейнеров среднего композита для восстановления броневого покрытия; 22 турели непосредственной обороны «КС-12», материалы для восстановления внутренней отделки, пострадавшей при абордаже; 2 шлюзовых модуля; комплект ремонтных дроидов «Реш-3.38» состоящий из 38 дроидов-ремонтников, включая управляющий модуль, тоже Коритского производства. Все это богатство обошлось капитану в 1790 китов.
Всех рабов с изученными базами по ремонту и обслуживанию, а также двух с инженерными нейросетями было решено переместить на ремонтируемый транспорт — работать будут непосредственно на месте проживания. Привезенных дроидов, и тех, что были приписаны к самому транспорту, должно было хватить для того, чтобы привести транспорт в надлежащий вид за пару дней — судно для вывоза ссм было в приоритете.
Дальше много зависело от того перспективного раба с нейросетью 5-го поколения — разведка, составления карты полей, вывод из консервации и развертывание мобильной фабрики, выход на производство концентратов ССМ. По данным, полученным от Дока, объект доучивал 4-й ранг баз «Добыча ссм», нарабатывал практику пилотирования малыми кораблями — сейчас летал на тяжелом КИПе, демонстрировал высокую скорость усвоения знаний — через четверо суток начнет осваивать пакет по обогащению смесей. Значит, ориентировочно через 6–7 суток можно будет разворачивать мобильную фабрику, а пока, как и еще девять его сопланетников попилит немного астероиды — опыт добычи ссм будет ему полезен.
Обед землянин провел в разговорах с Мартой — оказывается ее, как техника переводили на разбитый транспорт — проводить его ремонт. Женщина была сильно огорчена — почти плакала, так как неизвестно было, как дальше пойдет ее судьба — вернут после ремонта назад или оставят на том транспорте техником. Возможное дальнейшее одиночество и разрыв с Максом она переживала очень тяжело.
Первая летная палуба встретила парня шумом и суетой — ремонтные дроиды суетились возле новых, ранее не виденных вживую кораблей — шахтерские суденышки, на одном из которых ему предстояло начать разведку астероидных полей. Кораблик вблизи не впечатлил — те же квадратные формы — «Шорк-3.1Д» — всплыло опознание в голове: 60х40х20 метров параллелепипед, состоящий из 3-х секций-модулей: центральной 10-метровой ширины и двух боковых бункерных 15-метровой ширины; полезный объем трюмов 36 000 м3.
Кабина пилота разочаровала — знакомого и удобного силового кокона здесь и близко не было. Кресло пилота с нейрохабом для подключения и синхронизации нейросети с бортовым ИИ, напротив кресла находился пульт ручного или аварийного управления. Модуль кабины находился в головной части центрального параллелепипеда, передняя ее часть была прозрачной — шахтер мог видеть без помощи датчиков корабля своими глазами рабочую зону перед собой. Защитный бронеколпак закрывал блистер кабины за 12 секунд в случае угрозы попадания астероида или их осколков в нее. Также для такой защиты был предусмотрен активный фронтальный силовой щит, чтобы не закрывать-открывать постоянно створки бронеколпака. В задней части центрального модуля находились баки с топливом, реактор и в корме маршевый двигатель.
— В целом логично — подумал шахтер — поскольку это не боевой корабль, нет смысла прятать рубку и пилота внутрь корпуса.
По бокам от центрального находилось два грузовых отсека для накопления смеси. Кораблик был похож на пенал из 3-х длинных секций с блистером кабины спереди. Оба промышленных лазера находились в боковых грузовых модулях, там же и находился комплектный шахтерский вспомогательный дрон-добытчик Дш-1, который использовался для разработки малых по размерам астероидов. Транспортный луч, или как его называли малый захват, мог притягивать осколки до 10-ти тонн и перемещать их в грузовые модули, где они попадали в мельницу.
— Бортовой ИИ И108.102.224А — запрос на синхронизацию с нейросетью «Технолог-5.5/П»… подтверждено. Как обращаться к пилоту? Какие будут указания?
— Ко мне обращаться Макс, пилот, хозяин, тебя буду называть просто Искин. Проведи тест корабля и доложи.
— Тест проводился перед консервацией четверо суток назад.
— Хорошо, Искин, давай результаты того теста.
— Шахтерский корабль «Шорк-3.1Д» — общий ресурс 85 %, состояние корпуса — хорошее, ремонт не требуется;
объем трюмов 36 000 м3,
промышленные лазеры — состояние отличное ремонт не требуется;
сканер объемов «Волум-22»- состояние отличное ремонт не требуется;
