Физическая тренировка проводилась под постоянным врачебным наблюдением и сочетала специально подобранные гимнастические упражнения, игры, прыжки в воду, плавание и упражнения на специальных снарядах.
После выполнения программы специальных тренировок была организована непосредственная подготовка к предстоящему космическому полету. Эта подготовка включала:
– изучение полетных заданий, карт района приземлений, инструкций пилотирования, ведения радио-связи и т. д.;
– изучение аварийного запаса, использования его на местности после приземления, изучение системы пеленгации и т. д.;
– испытание на центрифуге в скафандре при максимальных значениях ожидаемых перегрузок;
– длительные испытания в макете космического корабля с использованием всех систем жизненного обеспечения.
Юрий Гагарин в летном училище
После прыжка с парашютом
В результате учебно-тренировочной работы была отобрана группа космонавтов, подготовленных для полета в космическое пространство.
Для осуществления первого в мире космического полета человека из группы космонавтов был выбран летчик майор Ю. А. Гагарин.
Юрий Гагарин с дочерьми Леной и Галей
Замечательный советский человек, Ю. А. Гагарин родился 9 марта 1934 года в семье колхозника. Давней его мечтой было стать летчиком. Окончив в 1957 году Оренбургское авиационное училище и получив специальность военного летчика-истребителя, Ю. А. Гагарин служил в одной из частей Вооруженных Сил Советского Союза. По его настоятельной просьбе он был включен в состав кандидатов в космонавты и успешно прошел отбор. При подготовке группы космонавтов Ю. А. Гагарин был одним из лучших.
Высокое доверие быть первым в мире летчиком-космонавтом Юрий Алексеевич Гагарин полностью оправдал.
МЕДИКО-БИОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛЕТА Ю. А. ГАГАРИНА
В кабине поддерживалось барометрическое давление в пределах 750–770 миллиметров ртутного столба, температура воздуха – 19–22 градуса Цельсия, относительная влажность – 62–71 процент.
В предстартовом периоде, примерно за 30 минут до старта космического корабля, частота сердечных сокращений составила 66 в минуту, частота дыхания – 24. За три минуты до старта некоторое эмоциональное напряжение проявилось в увеличении частоты пульса до 109 ударов в минуту, дыхание продолжало оставаться ровным и спокойным.
В момент старта корабля и постепенного набора скорости частота сердцебиения возросла до 140–158 в минуту, частота дыхания составляла 20–26. Изменения физиологических показателей на активном участке полета, по данным телеметрической записи электрокардиограмм и пнеймограмм, были в допустимых пределах. К концу активного участка частота сердечных сокращений составила уже 109, а дыхания – 18 в минуту. Иными словами, эти показатели достигли значений, характерных для ближайшего к старту момента.
При переходе к невесомости и полете в этом состоянии показатели сердечно-сосудистой и дыхательной систем последовательно приближались к исходным значениям. Так, уже на десятой минуте невесомости частота пульса достигла 97 ударов в минуту, дыхания – 22. Работоспособность не нарушилась, движения сохранили координацию и необходимую точность.
На участке спуска, при торможении аппарата, когда вновь возникали перегрузки, были отмечены кратковременные, быстро преходящие периоды учащения дыхания. Однако уже при подходе к Земле дыхание стало ровным, спокойным, с частотой около 16 в минуту.
Физиологические пробы. 1967 г.
Через три часа после приземления частота сердечных сокращений составляла 68, дыхание – 20 в минуту, т. е. величины, характерные для спокойного, нормального состояния Ю. А. Гагарина.
Все это свидетельствует о том, что полет прошел исключительно успешно, самочувствие и общее состояние космонавта на всех участках полета было удовлетворительным. Системы жизнеобеспечения работали нормально.
Иностранцы о полете
ЧЕХОСЛОВАЦКИЙ ПИСАТЕЛЬ ИРЖИ ПЛАХЕТКА
Трудно писать для истории. Я не раз пытался это сделать, но оставил – не получается. Комкаю недописанный лист: оставляю историю историкам, буду писать для тебя, мой современник. Мои мысли с трудом ложатся на бумагу, застревая как слова в горле, сдавленном от волнения.
Четырнадцатого апреля на Внуковский аэродром, расположенный на юго-западе от Москвы, съехалось несколько тысяч человек. На огромном бетонном пространстве свободной от народа оставалась прямоугольная площадка, вполне достаточная по своим размерам для парада танковой дивизии. Через эту площадку протянулась красная ковровая дорожка – словно конец нити из клубка Ариадны, которая безошибочно привела первого космонавта из лабиринта Галактики прямо в сердце мира – в Москву.
Вместе с тысячами людей я увидел его впервые. Он вышел из самолета и четким быстрым шагом направился по красной дорожке, как по знакомой тропинке к родному дому. Так сын возвращается с фронта и видит на пороге побеленной хаты мать, прижимающую платок к глазам.
Россия, страна большого сердца, глаза твои в этот миг увлажнились от волнения. Теперь, когда люди знали, что все обошлось благополучно, они вздохнули с облегчением: их тревога и опасения уступили место гордости и восторгу.
Красная площадь приветствует первого космонавта
Герой был смущен оказанным ему вниманием, ведь ему казалось, что он сделал то, что сделали бы многие другие.
С каким облегчением он сел в машину, которая должна была увезти его от места большого ликования, хотя, конечно, скрыться от радости, охватившей миллионы, было невозможно. Путь героя от аэродрома до Красной площади занял примерно столько же времени, сколько продолжался полет вокруг земного шара. Толпы людей заполнили улицы, чтобы вознаградить космонавта за полтора часа одиночества в безвоздушном пространстве.
И герой почувствовал, что только сейчас он на самом деле приземлился.
Если Москву по праву называют сердцем мира, то Красная площадь – ее самое заветное место. Теперь тут стоял первый космонавт, победоносный Икар.
