Вечером 20 июня в аэропорт Бухареста прилетели два С-160 ВВС Франции с дополнительной крупной маркировкой Красного Креста, которые забрали сто восемьдесят человек из числа французских военнослужащих, дипломатического персонала, а также застрявших в Румынии французских граждан (туристы и прочее). Российские Су-30CМ/М2 и Миг-31БМ сопровождали «Трансаллы» по пути как туда, так и обратно, но не атаковали и явных враждебных намерений не демонстрировали.
Однако основная часть французских военных и гражданских лиц (каковых впоследствии насчитали более двух тысяч) выбиралась с территории Румынии по железной дороге либо на автотранспорте. О судьбе французских военнослужащих, оказавшихся в Молдове, никакой конкретной информации не имелось, хотя было точно известно, что какая-то их часть погибла в ходе «боестолкновений с «“пророссийскими сепаратистами”» или под авиационными ударами. Во всяком случае, капитана Бетанкура и его танкистов в числе выбравшихся из Румынии не было…
Утро 21 июня генерал Дьюсл встретил на неудобном заднем сиденье направлявшейся к румыно-венгерской границе легковой машины. В соответствии с последними решениями Госдепа США (в раздуваемый французами международный скандал американские власти решили благоразумно не вмешиваться) весь «избыточный» американский военный персонал должен был срочно покинуть Румынию. И сделать это, при установленной русскими воздушной блокаде Румынии, можно было только поездом или на автомобиле. Генералу выпал второй вариант, благо здесь, в Европе, все очень близко. Явно не вполне исправная машина была в спешке арендована у каких-то местных румынских дилеров, водитель, здоровенный афроамериканец по имени Ефраим, работал в посольстве США в Бухаресте, а кроме Дьюсла этим рейсом негостеприимную Румынию покидали два подполковника из ВВС США, Уэлсвел и Чхун (этот был явным азиатом китайского или корейского происхождения), которым, по-видимому, не было работы после разгрома местных ВВС.
Генералу было дурно. Только накануне ему передали флешку с видеоотчетом о судьбе генерала Кирби и его людей, оставшихся (а фактически – брошенных на произвол судьбы) в Кишиневе. Дьюсл мог только догадываться, кто устроил этот масштабный пожар в расположении местного отделения ЧВК AWS – чрезмерно возбудившаяся, протестующая против непонятно чего местная чернь или же русские диверсанты. Однако теперь опознать останки попавших под этот замес американских граждан можно было разве что по зубам и анализу ДНК. При этом никто не мог сказать (местная полиция, пожарные и военные приехали на место, когда здания бывшего винзавода фактически полностью выгорели), действительно ли все сотрудники Кирби погибли при пожаре, или кто-то все-таки был пленен. Не было и уверенности в том, что аппаратура и носители информации, которые были у Кирби, полностью сгорели, а не попали в чужие руки. Власти Молдовы пообещали передать останки Кирби и его людей представителям США, но похоже, они сами точно не знали, когда смогут это сделать. Никакой связи с Кишиневом не было (флешку Дьюслу привез с оказией некий сотрудник ЦРУ из числа тех же «экстренно эвакуируемых»), в городе продолжались массовые беспорядки, конца которым не было видно.
В салоне автомобиля очень плохо пахло, и в летнюю жару это было просто невыносимо. Возможно, источником амбре был дремавший рядом с водителем подполковник Чхун, а точнее, его, мягко говоря, несвежие белье и носки. Вдобавок сидевший на заднем сиденье слева от Дьюсла подполковник Уэлсвел смотрел на своем ноутбуке очередные русские пропагандистские ролики. Сейчас на экране дисплея мелькали какие-то длинноствольные зенитные пушки с расчетами в зеленых стальных касках и стилизованной под времена Второй мировой войны форме Красной армии (квадраты и треугольники на черных петлицах со скрещенными пушечными стволами и угловые нашивки на рукавах рубах защитного цвета), причем часть зенитчиков были девушками. Зенитки палили куда-то вверх, а за кадром пели что-то вроде:
– …w Moskve kalachi kak ogon gorjachi, po nocham fashistskih gadov gradom ognennih snariadov ugoschayut moskvichi…
При этом в процессе полета вверх пушечные снаряды превращались во что-то большее (видимо, в ракеты ЗРК), и в раскалываемых на куски их взрывами самолетах можно было легко опознать «Еврофайтеры», F-22, F-35 и В-2. И глядя на все это, подполковник Уэлсвел, который, похоже, воочию наблюдал недавний разгром, обрушившийся на все главные авиабазы ВВС Румынии, лишь невесело ухмылялся.
Господи, подумал генерал Дьюсл, какая же всеобщая и полная потеря профессионализма неожиданно и, вместе с тем, ожидаемо произошла у нас на всех уровнях. Зачем все это? На кой мы вообще начали это, раз победу над русскими сейчас не гарантирует даже полномасштабная ядерная война, которую нам категорически не рекомендуется начинать? И кто все-таки ответит за тех, уже слишком многих, кто успел погибнуть зря? Бедный Фрэнк…
В этом момент чернокожий водитель неожиданно заорал что-то неразборчивое, генерал услышал визг тормозов и увидел впереди себя, прямо за спиной подполковника Чхуна и ветровым стеклом, быстро и непоправимо надвигающийся на капот их энергично, но все же недостаточно активно тормозящей машины необъятный зад полуприцепа массивной грузовой фуры. В следующий момент сильный лязгающе-хрустящий удар вбил внутрь салона дождь из кусков стекла и металла, а затем на генерала Дьюсла обрушилась полная тьма…
– Трендец, кажись, приехали, – сказал дальнобойщик дядя Боря Сидоренко, увидев в зеркало заднего вида своей кабины, как неожиданно выскочивший на большой скорости из-за поворота шоссе темно-серый «Форд Мондео», у которого, похоже, отказали тормоза, со всей дури влетает в хвост его стоящего в самом конце очереди таких же интернациональных бедолаг-водителей на погранпереходе Ченад – Кисомбор MANа. Видавший виды грузовик стоически перенес очередной удар судьбы. История о том, как именно и какими путями дядя Боря с племянником выбирались из охваченной боевыми действиями Молдовы в Румынию, а потом добирались до венгерской границы, заслуживала отдельного авантюрно-детективного романа. Но теперь Борис Сидоренко начал понимать, что его проблемы, похоже, только начинаются.
Вечером 21 июня в Кишинев на автомобиле вернулся «заболевший» президент Молдовы Михаил Олтяну. Олтяну объявил все недавние действия ряда министров не иначе как «попыткой государственного переворота» и немедленно отменил все принятые накануне указы и документы, включая касающиеся присоединения Молдовы к Румынии. Одновременно были подписаны ордера на арест премьер-министра, министра внутренних дел, министра обороны, министра иностранных дел и министра экономики Молдовы. Арестовать удалось только министра внутренних дел Чеботаря и министра экономики Рыкшана. Премьер Браништэ и министр иностранных дел Цуркан, по предварительным данным, «заблаговременно покинули территорию Молдовы» и были объявлены в международный розыск. Министр обороны Вангели в момент начала военной операции ВС РФ против Молдовы и Румынии находился на авиабазе Дечебал и, по предварительным данным, погиб во время авианалета российских бомбардировщиков, хотя тело его пока и не было обнаружено. Также М. Олтяну объявил, что немедленно готов вести переговоры с РФ и ПМР и обсуждать любые вопросы, включая прекращение огня, демилитаризацию Молдовы и новые границы ПМР, причем на любых условиях.
