Mietusch, Klaus – Major – JG26 – 75
Родился 05.08.1918 г. в г. Позен (ныне г. Познань, Польша). После окончания летной подготовки обер-фенрих Клаус Митуш 01.09.1938 г. прибыл в 2./JG234 (с 01.05.1939 г. – 2./JG26). Затем 23.09.1939 г. его уже в звании лейтенанта перевели в 7./JG26. Первую победу он одержал 31.05.1940 г., сбив над г. Дюнкерк, Франция, «Харрикейн» из 213 Sqdn. RAF. Затем 8 июня уже его Bf-109E-1 W.Nr.2746 был сбит «Харрикейном» за линией фронта. Выпрыгнув с парашютом, Митуш попал в плен. При этом, пока он опускался на землю, местные крестьяне открыли по нему огонь из охотничьих ружей и он получил ранение в ягодицу. Он был освобожден в конце июня, после капитуляции Франции. Вернувшись в эскадрилью, Митуш 31 августа одержал вторую победу, сбив «Спитфайр» из 19 Sqdn. RAF. В конце 1940 г. ему присвоили звание обер-лейтенанта. В январе 1941 г. 7./JG26 была направлена на Сицилию. С 26 февраля по 17 июня в боях над островм Мальта, Югославией и Северной Африкой он сбил семь «Харрикейнов» и один биплан «Фьюри», и его счет достиг десяти побед. В сентябре эскадрилья вернулась в Северную Францию, и 19 сентября Митуш возглавил ее. В течение 1942 г. он сбил восемь «Спитфайров» и «Бостон», и 15 октября был награжден DK-G. В феврале 1943 г. 7./JG26 направили на Восточный фронт, в район Ленинграда. К этому времени на счету гауптмана Митуша уже было 29 побед. Ранним утром 31 мая, сбив два ЛаГГ-3 и Пе-2, он преодолел рубеж в 30 побед. В трех вылетах 18 июня он сбил четыре ЛаГГ-3 и Як-7, преодолев планку в 40 побед. 5 июля Митуша назначили командиром III./JG26, и он вернулся в Западную Европу. К этому времени на его счету были 15 советских самолетов: 12 ЛаГГ-3, Пе-2, Як-7 и И-153. Вечером 25 июля он сбил В-17F – это была его 45-я победа. 20 октября Митуш одержал 50-ю победу. Сбив 08.03.1944 г. очередную «Летающую Крепость», он достиг рубежа в 60 побед, но затем и его Bf-109G-6 W.Nr.162032 был сбит Р-47, входившим в эскорт бомбардировщиков. Получив ранение, Митуш выпрыгнул с парашютом и на несколько недель попал в госпиталь. 26 марта его наградили RK, а затем в апреле присвоили звание майора. 12 апреля во время посадки на аэродроме Руэ-Этен шасси его Bf-109G-6 W.Nr.162345 попали в плохо разровненную воронку от бомбы. Самолет перевернулся, и, получив новые травмы, Митуш опять попал в госпиталь. 12 мая – 23 июня он сбил три Р-38, два Р-47, два В-17, В-24 и «Тайфун». 4 июля он одержал 70-ю победу, сбив еще один «Лайтнинг». 17 июля на его счету был «Спитфайр» из 602 Sqdn. RAF, сбитый юго-западнее г. Кан. Однако в том же бою был сбит и его Bf-109G-6/U4 W.Nr.440640. Получив ранение, Митуш выпрыгнул с парашютом. Его отправили в госпиталь в Германию, но уже через месяц он вернулся в группу. 17 сентября в бою севернее г. Мёнхенгладбах он сбил Р-51 из 361 FG – это была его 75-я и последняя победа. Через пятнадцать минут его Bf-109G-6/U4 W.Nr.441646 был сбит «Мустангом» лейтенанта Уильяма Байера (William R. Beyer) из 376 FS 361 FG. Истребитель упал в районе г. Альдекерк, в 15 км северо-западнее Крефельда, и Митуш погиб. 18.11.1944 г. его посмертно наградили RK-EL (Nr.653). Всего он совершил 452 боевых вылета, при этом его самого сбивали десять раз и четыре раза он был ранен. В числе сбитых им самолетов были 12 В-17 и В-24.
Müller, Friedrich-Karl – Obstlt. – JG53, JG3 – 140
Родился 25.10.1916 г. в районе Лихтерфельде, в юго-западной части Берлина. 01.11.1939 г. лейтенант Фридрих-Карл Мюллер был включен в состав вновь сформированной 8./JG53. Первую победу он одержал 27.05.1940 г., сбив южнее г. Амьен французский Bloch 152. К концу же кампании во Франции на его счету было восемь самолетов. Летом 40-го года Мюллер получил звание обер-лейтенанта и затем осенью занял должность офицера по техническому обеспечению III./JG53. В ходе «битвы за Англию» он одержал только две победы. С 22.06.1941 г. Мюллер участвовал в боях на Восточном фронте и уже в ходе первого же вылета сбил в районе г. Алитус, Литва, два биплана И-15бис. К 15 октября, когда III./JG53 отозвали в Германию, он имел на счету уже 21 победу. 1 ноября обер-лейтенант Мюллер возглавил 1./JG53. С конца ноября эскадрилья действовала с аэродрома Катания, остров Сицилия, и в ходе боев над Мальтой он сбил три британских «Харрикейна». В конце мая 1942 г. I./JG53 снова прибыла на Восточный фронт, чтобы поддержать летнее наступление Вермахта. Число побед Мюллера стало быстро расти: 3 июля он одержал 30-ю победу, 29 июля – 40-ю, 12 августа – 50-ю, 22 августа – 60-ю, а 2 сентября – 70-ю. 9 сентября он в одном вылете сбил севернее Сталинграда сразу шесть Ил-2, после чего его счет достиг достиг 83-х побед. 19 сентября Мюллер преодолел рубеж в 100 побед и в тот же день был награжден RK, а 23 сентября он получил и RK-EL (Nr.127). В начале октября I./JG53 вернулась обратно на Сицилию, а через две недели перелетела в Ливию. В ноябре гауптман Мюллер был назначен ее командиром. 25.01.1943 г. во время посадки на аэродроме Бизерта, Тунис, его Bf-109G-2 W.Nr.14510 перевернулся, но пилот практически не пострадал. В боях над Тунисом, Сицилией и Средиземным морем он к концу мая одержал 16 побед. 14.02.1944 г. майора Мюллера назначили командиром IV./JG3. С 6 марта по 12 мая он сбил над Германией 14 В-17, восемь В-24 и один Р-51, увеличив свой счет до 140 побед. При этом 23 марта он возглавил уже всю JG3. 29 мая его Bf-109G-6 W.Nr.410827 потерпел аварию во время посадки на аэродроме Зальцведель, в 112 км северо-восточнее Ганновера, и Мюллер погиб. Посмертно ему присвоили звание оберст-лейтенанта. Всего он совершил свыше 600 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов были 23 четырехмоторных бомбардировщика.
Münster, Leopold – Oblt. – JG3 – 95
Родился 13.12.1920 г. в местечке Похорш, в 35 км юго-западнее г. Острау (ныне соответственно Похор и Острава, Чехия). После окончания летной подготовки унтер-офицер Леопольд Мюнстер прибыл в 4./JG3. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и до конца ноября сбил 12 самолетов. Затем II./JG3 отозвали в Германию, а потом в январе 1942 г. направили на Сицилию. 22 февраля фельдфебель Мюнстер сбил над островом Мальта «Харрикейн», одержав 13-ю победу. 19 мая группу снова перебросили на Восточный фронт и уже 20 мая он сбил Ил-2 и Як-1. Сбив 24 июля пять Ил-2 и «Харрикейн», Мюнстер преодолел рубеж в 30 побед, а затем 4 августа одержал 40-ю победу. 23 сентября он сбил два МиГ-1 и 3 октября был награжден DK-G. 7 октября его счет достиг 50-ти побед. К концу года Мюнстер имел на счету 54 самолета и 21 декабря получил RK. Затем 20.04.1943 г. он сбил «Бостон» и три Ил-2, преодолев рубеж в 60 побед, а 8 мая, сбив еще два Ил-2 и два ЛаГГ-3, увеличил счет до 70-ти побед. 16 июня Мюнстер сбил Ла-5, одержав 76-ю и одновременно последнюю победу на Восточном фронте. С сентября 1943 г. II./JG3 действовала в составе ПВО Рейха. В течение 4– 10 октября лейтенант Мюнстер сбил четыре В-17, достигнув планки в 80 побед. В ноябре его назначили командиром 5./JG3. 20.02.1944 г. он в ходе одного вылета сбил сразу три В-24, а затем 4 марта преодолел рубеж в 90 побед. Утром 8 мая Мюнстер сначала западнее г. Брауншвайг сбил В-17, а некоторое время спустя уже южнее Хильдесхайма в ходе атаки соединения В-24 своим Bf-109G-6 W.Nr.441142 протаранил один из бомбардировщиков. «Либерейтор» взорвался в воздухе, уничтожив при этом и истребитель. 12 мая Мюнстера посмертно наградили RK-EL (Nr.471) и присвоили звание обер-лейтенанта. Всего совершил свыше 500 боевых вылетов. В числе сбитых им самолетов были десять В-17 и пять В-24.
