Книга Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость, страница 48. Автор книги Михаил Зефиров

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»

Cтраница 48

Родился 25.08.1915 г. в городке Эйбешталь, в 40 км северо-восточнее Вены. В начале 1940 г. унтер-офицер Рудольф Эренбергер прибыл в 6./JG53. Первую победу он одержал 26 сентября того же года, сбив над Англией «Харрикейн». С 22.06.1941 г. он в составе 4./JG53 участвовал в боях на Восточном фронте и в первый же день сбил СБ-2. 6 июля фельдфебель Эренбергер одержал пятую победу, а 29 августа, сбив И-16, – десятую. Вечером 28 сентября он сбил Пе-2, и его счет достиг пятнадцати побед. В октябре II./JG53 отозвали в Германию, а затем в в декабре направили на Сицилию. К 14.07.1942 г. обер-фельдфебель Эренбергер, уже летавший в 6./JG53, в ходе боев над островом Мальта сбил четырнадцать «Спитфайров», из них три – в ходе одного вылета вечером 10 апреля, а также два «Харрикейна» и Р-40. 9 сентября его наградили DK-G. Затем 20.03–08.05.1943 г. уже в боях над Тунисом он записал на счет еще три «Спитфайра», два Р-38 и два Р-40. Сбив 9 июня над Сицилией Р-38, Эренбергер одержал 40-ю победу. С середины октября 1943 г. его группа действовала в составе ПВО Рейха. 30.01.1944 г. он сбил В-24, 24 февраля – В-17, а 25 февраля – сразу три В-24. 4 марта он одержал 49-ю и последнюю победу, сбив еще один В-17. 8 марта его Bf-109G-6 W.Nr.440111 в бою с Р-47 был сбит в районе г. Виттенберге, в 73 км южнее Шверина. Эренбергер выпрыгнул с парашютом, но затем был расстрелян американцами в воздухе. 6 апреля его посмертно наградили RK.


von Eichel-Streiber, Diethelm – Major – JG77, JG1, JG26, JG51, JG27, JV44 – 96

Родился 10.08.1914 г. в местечке Опперсхаузен, в 46 км северо-западнее г. Эрфурт. Пройдя летную подготовку, лейтенант Дитхельм фон Эйхель-Штрейбер в качестве штурмана служил в бомбардировочной авиации. С ноября 1937 г. он в составе 2.K/88 «Легиона “Кондор”» участвовал в гражданской войне в Испании, летая на Не-111В. После возвращения в Германию он прошел подготовку в качестве летчика-истребителя и весной 1940 г. прибыл в III./JG52. В начале 1941 г. обер-лейтенант фон Эйхель-Штрейбер был назначен адъютантом III./JG77. Первую победу он одержал 14 мая того же года, сбив над Грецией британский «Харрикейн». Однако и его Bf-109E был подбит зенитной артиллерией и совершил вынужденную посадку. С 22 июня фон Эйхель-Штрейбер участвовал в боях на Восточном фронте и 26 июня в районе г. Яссы, Румыния, сбил четыре СБ-2. Вскоре он возглавил 1.(Erg)/JG77, а после ее расформирования в январе 1942 г. был переведен в 10./JG1 (с марта – 1./JG5). 4 октября того же года его назначили командиром 6./JG51, которая после перевооружения FW-190A вернулась на Восточный фронт и затем 29 ноября была переименована в Stabsstaffel/JG51. Первоначально эскадрилья выполняла вылеты на штурмовку наземных целей, но с весны 1943 г. стала активно участвовать и в воздушных боях. Одновременно стал быстро расти и счет фон Эйхель-Штрейбера. Сбив утром 30 мая МиГ-3 и Р-39, он преодолел рубеж в десять побед. 10 июля он одержал 20-ю победу, а 4 августа – 30-ю. В течение 11–20 августа в боях в районе г. Спас-Деменск, Калужская обл., он сбил тринадцать Ил-2. Утром 1 сентября фон Эйхель-Штрейбер записал на счет еще два Ил-2, достигнув рубежа в 50 побед. 17 октября его наградили DK-G. В течение 15 декабря он сбил семь Ил-2 и Як-9, и его счет достиг 67-ми побед. Утром 10.01.1944 г. он в одном вылете сбил два Ил-2 и Як-9, увеличив счет до 70 побед. 5 апреля гауптман фон Эйхель-Штрейбер получил RK, а потом 1 мая возглавил III./JG 51. Вечером 18 июля он одержал 80-ю победу, сбив Р-39. 30 июля он в двух вылетах сбил четыре Як-9 и Ил-2. До 25 августа на его счету было еще пять Ил-2, два Як-9 и два Ла-5, и его счет достиг 95-ти побед. Тем временем его родной дядя, оказавшийся причастным к «июльскому» заговору против Гитлера, был казнен, но на судьбе фон Эйхель-Штрейбера это внешне никак не отразилось. 28 августа его перевели на должность командира I./JG27, действовавшей в составе ПВО Рейха. Сбив 3 ноября в районе Ахена Р-47, он одержал 96-ю и, как затем оказалось, последнюю победу. 30 ноября его командировали в Лехфельд, где он освоил Ме-262. После этого майор фон Эйхель-Штрейбер был назначен в штаб IX.(J)Fliegerkorps ответственным за переподготовку на Ме-262 бывших пилотов бомбардировщиков. В феврале 1945 г., разочаровавшись в этой деятельности, он перешел в JV44 под командованием генерал-лейтенанта Галланда. В ночь на 14 февраля британские бомбардировщики совершили массированный налет на Дрезден, где в результате погибли около 60 тыс. человек. Среди них было много родственников и друзей фон Эйхель-Штрейбера. Он испытал такой сильный нервный шок, что до конца войны уже больше не участвовал в боевых вылетах. После окончания Второй мировой войны он уехал в США и жил в г. Модесто, штат Калифорния, занимаясь продажей автомобилей «Фольксваген». Позднее фон Эйхель-Штрейбер вернулся в Германию и поступил на службу в Бундеслюфтваффе ФРГ. Выйдя в отставку в звании оберста, он жил в Бонне, где и умер 13.05.1996 г.


Eisenach, Franz – Major – ZG76, JG1, JG54 – 129

Родился 11.08.1918 г. в городке Рец, в 13 км северо-восточнее Арнсвальда (ныне соответственно г. Реч и г. Хощно, Польша). В 1937 г. Франц Эйзенах вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании лейтенанта в 1939 г. прибыл в II./ZG76. В ноябре 1941 г. его сначала перевели в 1./JG1, а затем в январе 1942 г. – во вновь сформированную IV./JG1. В октябре 1942 г. обер-лейтенанта Эйзенаха направили в 7./JG54, действовавшую на Восточном фронте. 8 ноября он одержал первую победу, сбив Р-40. Затем его перевели в 9./JG54, и 9 декабря он добился нового успеха, сбив Ил-2. 06.05.1943 г. Эйзенах был назначен командиром 3./JG54. 17 июня он сбил Р-40 и ЛаГГ-3, преодолев рубеж в десять побед. В течение 5–7 июля на его счету было три Ла-5, два ЛаГГ-3, Як-7 и Р-39. 8 июля он сбил «Бостон», но при этом был поврежден и его истребитель. Сам Эйзенах не пострадал и совершил вынужденную посадку. Затем в бою 26 августа его Bf-109G-4 W.Nr.16099 получил попадания, и на этот раз пилот был ранен. После излечения он вернулся в эскадрилью и 30 сентября, сбив Ил-2 и ЛаГГ-3, преодолел рубеж в 20 побед. 22 октября Эйзенах одержал 30-ю победу, а 10 ноября – 40-ю. 15 декабря в двух вылетах он сбил три Як-9 и ЛаГГ-3. Утром 18 декабря в 4 км северо-западнее г. Городок, Витебская обл., Белоруссия, он сбил два Ил-2, увеличив счет до 48-ми побед. Через несколько мгновений его FW-190A-6 W.Nr.530391 был подбит зенитной артиллерией. Получив тяжелое ранение, Эйзенах смог перетянуть через линию фронта, после чего выпрыгнул с парашютом. 16.01.1944 г. его наградили DK-G. После излечения он в июне того же года был включен в штабное звено JG54. 26 июня гауптман Эйзенах в одном вылете сбил два Ил-2 и Як-1, преодолев рубеж в 50 побед. Его счет быстро рос. Так, 24 июля он в двух вылетах сбил два Ил-2 и Як-9, вечером 26 июля в одном вылете – три Пе-2, 30 июля в двух вылетах – четыре Ил-2 и Як-9, а 3 августа снова в двух вылетах – три Ил-2 и Як-9. 8 августа гауптман Эйзенах возглавил I./JG54. 15 августа он преодолел рубеж в 80 побед, а 12 сентября – рубеж в 90 побед. В течение 14 сентября он в трех вылетах сбил пять Ил-2 и четыре Пе-2, и число его побед достигло 100. Затем 15–19 сентября на его счету были еще четыре Ил-2, два Як-9 и Р-39. 21 сентября во время налета советских бомбардировщиков Эйзенах снова был тяжело ранен. 10 октября ему в госпитале вручили RK, которым он был награжден после 107-ми побед. В декабре он вернулся в свою группу и к 31.03.1945 г. в боях над Прибалтикой и Восточной Пруссией сбил еще 22 самолета. 8 мая пилоты I./JG54 во главе с майором Эйзенахом перелетели во Фленсбург, где сдались англичанам. Всего он совершил 319 боевых вылетов и одержал 129 побед, в том числе на его счету было 52 Ил-2. С 1956 г. Эйзенах служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 30.09.1974 г. в звании оберст-лейтенанта. Умер 21.08.1998 г. в городке Оттобрунн, в 10 км юго-восточнее Мюнхена.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация