Groth, Erich – Major – ZG2, ZG76 – 12
Родился 04.01.1907 г. в г. Везермюнде. Начало Второй мировой войны обер-лейтенант Эрих Грот встретил в должности командира 2./ZG2. Эскадрилья должна была быть вооружена Bf-110, но самолетов не хватало. Поэтому в сентябре 1939 г. ее оснастили Bf-109D и дали временное обозначение 2./JGr.102. Летая на одномоторном «Мессершмитте», Грот 8 ноября одержал первую победу, сбив наблюдательный аэростат. 01.01.1940 г. его в звании гауптмана назначили командиром II./ZG76. 11 он добился нового успеха, сбив французский MS.406. Около полудня 17 мая он в одном вылете записал на счет два французских «Хока» 75А. 23 мая Грот сбил британский «Спитфайр», одержав пятую победу. Затем в ходе начавшейся «битвы за Англию» на его счету были еще семь истребителей: 30 августа – два «Спитфайра» и «Харрикейн», а 4 сентября – четыре «Спитфайра». 1 октября Грота наградили RK. 12.08.1941 г. его Bf-11 °C W.Nr.3863 «MB+TC» в условиях плохой погоды потерпел аварию в районе г. Киркенес, Норвегия. Грот и его бортрадист-стрелок обер-фельдфебель Герберт Мухе (Herbert Muche) погибли. Посмертно ему присвоили звание майора.
Grünberg, Hans – Oblt. – JG3, JG7, JV44 – 82
Родился 08.07.1917 г. в местечке Гросс-Фаленвердер, юго-восточнее г. Зольдин (ныне г. Мыслибуж, Польша). После окончания летной подготовки унтер-офицер Ханс Грюнберг в августе 1942 г. прибыл в 5./JG3, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал 19 августа, сбив ДБ-3. До конца года он сбил еще три Ил-2, три Як-1, три ЛаГГ-3 и Пе-2. Затем в апреле 1943 г. на счету фельдфебеля Грюнберга было 15 самолетов, в том числе 11 апреля – два И-16, 20 апреля – ЛаГГ-3 и Ил-2, 21 апреля – два Ил-2, 27 апреля – два ЛаГГ-3 и 29 апреля – ЛаГГ-3 и Як-1. Его счет побед продолжал расти. Так, 5 июля он в трех вылетах сбил сразу семь Ил-2, преодолев рубеж в 40 побед. Ранним утром 12 июля Грюнберг одержал 50-ю победу, сбив Ла-5, а 31 июля, сбив в двух вылетах три Ил-2 и Як-1, достиг планки в 60 побед. Вечером 1 августа он сбил Ил-2, одержав, как затем оказалось, свою последнюю победу на Восточном фронте. 31 августа его наградили DK-G. Тем временем II./JG3 в августе отозвали в Германию и включили в состав ПВО Рейха. До конца апреля 1944 г. обер-фельдфебель Грюнберг сбил три В-17, два В-24, Р-47, Р-51 и «Спитфайр». 8 мая его в звании лейтенанта назначили командиром 5./JG3. Сбив вскоре после полудня 29 мая в районе г. Штеттин очередной В-24, Грюнберг достиг рубежа в 70 побед и 9 июня получил RK. В августе в боях над Францией он одержал еще семь побед. 25 ноября обер-лейтенант Грюнберг возглавил 1./JG7 и освоил реактивный Ме-262. 31.03.1945 г. он сбил два «Ланкастера», а 10 апреля – два В-17. Вскоре после полудня 19 апреля юго-западнее Праги он сбил еще одну «Летающую Крепость» – это была его 82-я и последняя победа. В ходе следующей атаки его Ме-262А-1а был сбит заградительным огнем бортстрелков. Грюнберг получил ранение, но успел выпрыгнуть с парашютом. Всего он совершил 550 боевых вылетов, в ходе которых он сам шесть раз был сбит и выпрыгивал с парашютом. Среди сбитых им самолетов были 27 Ил-2, шесть В-17, три В-24 и два «Ланкастера». Умер 16.01.1998 г.
Häfner, Ludwig – Lt. – JG3 – 52
Родился 17.02.1921 г. в г. Ингольштадт. После окончания летной подготовки лейтенант Людвиг Хэфнер в июне 1941 г. прибыл в 6./JG3. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте. Днем 24 июня он одержал первую победу, а на следующее утро добился нового успеха, сбив ДБ-3. 7 сентября Хэфнер перегонял на фронт из Германии новый Bf-109F-1 W.Nr.5728. В полете на самолете возникли серьезные неполадки, и в районе г. Пшемысль, Польша, он попытался совершить вынужденную посадку. При этом «Мессершмитт» скапотировал и Хэфнер получил тяжелые травмы. После излечения он в марте 1942 г. вернулся в 6./JG3, которая тогда базировалась на Сицилии. Он участвовал в боевых вылетах над островом Мальта, но успеха так и не добился. Во второй половине мая его эскадрилью снова направили на Восточный фронт. Днем 20 мая Хэфнер одержал третью победу, сбив Ил-2. Утром 13 июня он в одном вылете сбил Ил-2 и МиГ-1. Затем в июле он записал на счет сразу 24 самолета, в том числе вечером 9 июля в одном вылете – четыре ЛаГГ-3, 30 июля в двух вылетах – три ЛаГГ-3 и Пе-2, а 31 июля в одном вылете – два Ил-2 и ЛаГГ-3. И теперь на счету Хэфнера было 30 побед. Затем 25 сентября его уже после 38-ми побед наградили DK-G. Сбив вскоре после полудня 29 сентября очередной ЛаГГ-3, он одержал 40-ю победу. 1 октября Хэфнера назначили командиром 3./JG3. Его счет продолжал расти. Так, днем 9 октября он сбил два ЛаГГ-3, утром 14 октября – два Ил-2, а во второй половине 1 ноября достиг планки в 50 побед, сбив еще один «ЛаГГ». Утром 10 октября он в районе станции Колобовка, в 80 км восточнее Сталинграда, сбил Як-1 – это была его 52-я и последняя победа. Уже через несколько мгновений его Bf-109G-2 W.Nr.13631 на малой высоте был атакован и сбит другим «Яком», и Хэфнер погиб. Затем 21.12.1942 г. его посмертно наградили RK.
Haas, Friedrich – Lt. – JG52 – 74
Родился 20.01.1924 г. в местечке Дилленбург, в 23 км юго-восточнее г. Зиген. После окончания летной подготовки унтер-офицер Фридрих Хаас осенью 1943 г. прибыл в 5./JG52, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал утром 6 декабря, сбив Як-1. 18.04.1944 г. он достиг планки в десять побед. Затем 7 мая Хаас, сбив в двух вылетах два Ил-2, два Як-7 и Р-40, преодолел рубеж в 20 побед, а 31 мая, сбив в двух вылетах три Ил-2, – рубеж в 30 побед. 26 июля фельдфебеля Хааса наградили DK-G, а потом в октябре присвоили звание лейтенанта. 30 октября он одержал 40-ю победу, сбив Ла-5, а 21 декабря, сбив в одном бою два Як-9, превысил планку в 50 побед. В январе – марте 1945 г. он записал на свой счет еще 20 самолетов. 9 апреля его Bf-109 был сбит в бою с советскими истребителями над Веной. На небольшой высоте Хаас успел покинуть самолет, но, ударившись о хвостовое оперение, получил смертельные травмы. 26 апреля его посмертно наградили RK. Всего он совершил 385 боевых вылетов и одержал 74 победы.
Haase, Horst – Major – JG51, JG3 – 56
Родился 22.05.1921 г. в г. Данциг (ныне г. Гданьск, Польша). После окончания летной подготовки лейтенант Хорст Хаасе в начале июня 1941 г. прибыл в 10./JG51. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и 29 июня одержал первую победу, сбив биплан Р-5. До конца года он сбил еще восемь самолетов, в том числе вечером 3 июля в одном вылете – два СБ-2. В течение 1942 г. Хаасе одержал только три победы. В то же время 2 августа его Bf-109F-2 W.Nr.6702 был подбит, и ему пришлось совершить вынужденную посадку «на живот». В 1943 г. его счет стал расти быстрее, и в феврале – мае он сбил пять Ил-2, Як-1 и ЛаГГ-3. Затем Хаасе перевели в 2./JG51, и 2 июня он одержал 20-ю победу. В следующем месяце он уже в звании обер-лейтенанта возглавил эскадрилью. Сбив 12 августа в двух вылетах Ил-2 и Ла-5, он достиг рубежа в 30 побед, а потом 22 октября, сбив ЛаГГ-3, – рубежа в 40 побед. 20.03.1944 г. Хаасе наградили DK-G. В конце июня 2./JG51 отозвали в Германию и придали IV.(Sturm)/JG3. К этому времени на его счету было уже 46 советских самолетов. Утром 7 июля он в одном вылете сбил два В-24, а 29 июля одержал 50-ю победу, сбив В-17. 10 августа его эскадрилью переименовали в 16./JG3. Затем 15 августа – 28 сентября Хаасе сбил еще шесть четырехмоторных бомбардировщиков. 24 октября его наградили RK, а потом 30 октября он уже в звании гауптмана был назначен командиром I./JG3. 26 ноября его Bf-109G вскоре после взлета в условиях плохой видимости столкнулся с «Мессершмиттом» ведомого – лейтенанта Ханса Фритца (Hans Fritz). Самолет упал около г. Эркеленц, в 13 км северо-западнее Мёнхенгладбаха, и Хаас погиб. Посмертно ему присвоили звание майора. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов и сбил 56 самолетов, включая шесть В-17, четыре В-24 и 17 Ил-2.
