Кстати, лиц-то не разглядишь, темные очки и вот эти самые «нашейники», которые снизу на лицо натягиваются. Может, от пыли и хорошо, но они же в закрытой машине ехали.
Номер машины… Порто-Франко.
Опять странно. Они должны были среди ночи выехать, а этого обычно не делают. Иначе что машина из Порто-Франко делает в это время в этом месте?
Нет, точно слышу самолет, кружит где-то…
Как-то все очень не так, как надо. Вот совсем.
Так… а вот уже интересней. Трое присели периметром вокруг машины и самолета, направив стволы в саванну, а один в «Хорнет» полез. Конечно, могут и засады сами опасаться, это как бы тоже совершенно нормально, но тот сумку вытащил, как раз с «миллионом». Открыл.
А вот это нехорошо – по чужим сумкам шарить. Я бы этого делать не стал. И гля, открыл и на дорогу бросил, что-то говорит остальным. В багажный отсек полез, вытащил мой «калаш»…
Нет, уважаемые, вы как хотите, но я в такие случайности не верю. И что делать? Да смываться, что же еще. В драку с этими лезть точно не надо, слишком… сноровистые, что ли, аж в глаза бросается. Надо уходить и потом вызывать помощь с другого места, другую помощь. Я пока о’кей, у меня все с собой, так что и валить надо, пока цел.
– Пилот «Хорнета», мы тебя не видим, как принимаешь? – пошел запрос по общему каналу.
Да хорошо принимаю…
– Я на запад от дороги, около трехсот метров, – ответил я в рацию негромко. – Проверял окрестности. Сейчас выйду к вам, спасибо за помощь.
Есть, обернулись туда, всматриваются… но не все, один продолжает пасти этот сектор, водит стволом. Меня пока в моем «мультикаме» не заметил, но это вопрос времени. Есть, отвел прицел в сторону, и я тут же сдал назад, потеряв наблюдателя из виду. Сполз по склону на четвереньках и затем, пригнувшись, углубился прямо в кусты. Тут даже не кусты, а скорее невысокие деревья, так что под ними пройти можно. Вперед… и теперь направление прикинуть так, чтобы все время оставаться за холмиком.
Вперед, вперед, и следов еще бы поменьше оставлять. Самолет чертов… звук заметно ближе. А у меня впереди открытое пространство метров на сто с лишним, пожалуй, там меня деревья не прикроют.
– Пилот, не видим тебя! – снова из рации.
– Холм на два часа от вас, по ходу машины, вершина. Ждите, сейчас выйду.
Вот пусть бы все пока туда таращились…
Где самолет? Не вижу, но слышу, пока он еще не над нами, но кто-то идущий через траву с воздуха заметен издалека, это я точно знаю с тех пор, как летать научился. И даже лежащий, потому что трава приминается. И утро давно наступило, рассвело, и видимость бесконечная, до горизонта, воздух тут идеальной чистоты, словно и нет его вовсе.
Ладно, пока есть надежда – надо отсюда рвать. Вон на ту кучку деревьев, что есть дури.
Хотел рвануть с места в карьер, но все же придержал себя, побежал трусцой. Спринтеры стометровки налегке бегают, а я в сбруе и не по дорожке, и дыхание надо беречь. И звук самолета еще приблизился.
Это плохо, очень плохо, потому что это совсем плохие ребята, которые хотели мой миллион, а теперь у них есть свидетель и вообще. И теперь самолет будет кружить и наблюдать сверху, а эти четверо наверняка попрутся меня искать. И очень может быть, что найдут.
Не столько вперед смотрю, сколько назад и вверх, выискивая в небе самолет. И все же увидел его, когда почти подбежал к следующим зарослям – «Кодьяк» шел вдалеке параллельно дороге. Надеюсь, смотрят на тот самый холм, на котором я предложил им меня поискать.
Есть, блеклая, но все же густая зелень над головой. Не думаю, что у них на «Кодьяке» какие-то приборы наблюдения есть кроме биноклей, так что должен укрыться. Забрался глубже, пристроившись под вполне большим деревом, у которого еще невысокие заросли из земли пробились, присел, снова потащил монокуляр. Идет кто-то следом? Нет, не вижу, то есть, может, даже и не идет. И до меня от них… метров триста пятьдесят. Чертовски мало на самом деле. Если у них, как и у меня, есть тепловизор, то сместись они в сторону, за холм, – и я обнаружен. Кусты полностью не прикроют, что-то да будет просвечивать. Дальше надо, короче.
Рощица совсем небольшая, метров тридцать в поперечнике. Еще две вижу, до одной рукой подать, но надо уходить левей, могут увидеть с дороги, до второй опять стометровка, но с дороги не видно, и эта роща прикрывать будет. И самолет никуда не делся. Прошел дальше, но явно опять на круг ложится.
Пока жду. Пусть пройдет мимо. Когда будет ко мне хвостом, тогда можно попробовать перебежать.
– Пилот, ты где? Нет визуального, дай свое положение.
Голос по-прежнему монотонный и именно что профессиональный.
Да пошел ты.
Все, связь закончил, отвалите. И рацию пока выключу, у меня гарнитуры нет, может выдать, заговорив не вовремя. Хоть так и возможную помощь пропустить можно… на минимум пока звук, на самый.
Самолет проходит, назад они смотреть не будут… а, зараза, он в эту сторону вираж закладывает, то есть и смотреть будут как раз сюда. Все, не покупаются уже на ту сторону дороги, везде искать начали.
Увеличение в прицеле у меня на сколько? На шесть пока, на максимум. По самолету стрелять не собираюсь, но это пока, ничего еще не началось. Лучше бы и не начиналось. Впрочем, в таком ракурсе я в него все равно если и попаду, то очень случайно, скорость высокая, цель смещается по фронту, попаданий не увижу.
Я хорошо сверху укрыт? Вроде бы нормально. Он идет кругом, широким, с центром примерно в том месте, где мой самолет и не моя машина стоят. След через траву мой не разглядит? Нет, и трава быстро поднимается, и зверье всякое бегает, топчет. И все же далековато он, чтобы именно след разглядеть. А вот меня, стоит высунуться, точно увидит. Сколько их там, кстати, в «Кодьяке»? Места много, на глаз так человек на десять машина, но людей может быть меньше, и тогда, скорей всего, в эту сторону наблюдает пилот. Может, он даже вообще один, хоть и сомневаюсь. А если двое, то он бы правые виражи закладывал, чтобы второй смотрел. А если трое, то уже плевать. До чего я додумался? Ни-до-че-го.
А вообще так… нервы и страшновато. Мне так даже тогда на ранчо страшно не было, там я хоть на позиции был и какое-то преимущество имел, а тут в чистом поле, и вообще все не так. И противник… вот вижу просто, что это не албанцы, это кто-то очень серьезный. Из тех, наверное, о которых Демпси сказал, что их специально с той стороны сюда выписывают. Просто… ну вот очень они как-то на автомате действовали, синхронно, как единый организм, прошедший боевое слаживание давным-давно.
Так, так, «Кодьяк» на ту сторону дороги идет и уже хвостом поворачивается. Шанс, это уже шанс прибавить к своему отрыву еще сотню-другую метров. Все, не ждать, пошел!
А тут уже приналег, времени мало, очень мало. Не знаю, за сколько там олимпийцы стометровку бегают, но мне кажется, что я не сильно отстану. Бежал так, что ноги из суставов выламывались. Карабин перед собой, плохо подогнанный рюкзак колотит по спине плитника. Жужжание самолетного двигателя удалилось, но начало смещаться, скоро он ко мне боком повернется уже… если не повернулся.
