Дальше я съехал с гостиницы, сразу после обеда, слишком дорого, и снял небольшую мансардную комнату у хозяина небольшого доходного дома на тридцать квартир. Пусть на окраине, и удобства общие на этаж, но зато действительно недорого получалось. А деньги мне нужно было экономить, так как идея использовать свой спок со знанием языка и письменности после встречи с сыскарём развеялась в прах. Ладно, тот потерял ко мне интерес, а если я споки буду менять или продавать направо и налево, то интерес его ко мне вернётся, а не из медцентра ли они? Так что будем покупать на первое время. Наверняка у всех торговцев и медиков от полиции ориентировка сообщать, если кто будет продавать споки или менять. Причём на покупку спока по языку и письменности, то есть по полному споку, средств у меня ещё хватит, спасибо наличности, взятой у торговца и из сейфа спеца, а вот на остальные не хватит. Эти споки действительно имели высокую цену, не каждому по карману.
Комнату я снял на две недели, оплатив всю сумму. Сумки с рюкзаком под кровать запихнул, пока норма. И вот так я каждый день изучал как город, так и местный рынок. На рынке меня интересовали корабельные запчасти, что выставляли тут разные бригады. Изучал их, пытался понять принцип работы и выслушивал объяснения продавцов, если у кого было желание описывать их ТТХ. Не у всех оно было. Один так вообще за плату всё рассказал, но зато качественно и почти понятно. Немного не хватает знаний из общеобразовательного спока. Да, когда планета стала открытого типа, то на переработку на базы стали сдавать только повреждённые запчасти, которые было невозможно восстановить, а остальное продавалось тут. Немало торговцев паслось на таких вот рынках, закупали разного старого корабельного бэушного оборудования и запчастей и продавали их на других планетах, где был спрос на подобные модули.
У баз парковка была забита разными кораблями и судами. Кстати, я там тоже гулял, нашёл три «Спайсера» разных модификаций. Эту тему я тоже раскрывал, общаясь с разными звездолётчиками, пытался узнать, что за модификации у истребителя и чем они отличаются друг от друга. Кстати, носитель с записью памяти того наёмника я изучил и уничтожил. Теперь вся информация о схроне с истребителем была у меня в голове, и я уж постараюсь, чтобы она так и осталась там, пока я не пригоню истребитель сюда, к базе.
В общем, по внешнему описанию, тот «Спайсер» не новой комплектации, всего модернизаций было проведено двенадцать, как я понял, истребитель был то ли восьмого, то ли девятого поколения. Внешне те были очень схожи. Что неплохо, именно в этих модернизациях были расширенные жилые отсеки, трюм хоть и небольшой, но кубов семьдесят взять сможет. Жилой блок представлял собой коридор, ведущий к кабине истребителя, в стенках коридора четыре койки, по две по обеим сторонам, одна над другой. Перед койками ближе к центру корабля небольшая кают-компания, четверо там вместятся, чтобы всем вместе принимать пищу. Потом санблок и, наконец, сама кабина управления. По вооружению скажу так, наемник, как и многие владельцы подобных кораблей, немного модернизировал его. Ракет тут нет, дорогое удовольствие, и применяют их только государственные флоты. В общем, четыре лазерные пушки он оставил, хорошим оружием считалось, но вместо двух кинетических пушек в башнях поставил плазменные. Уж не знаю, где он их достал. Я уточнял у местных, вообще плазменные пушки такое же дорогое удовольствие, как и ракетные, но наёмник где-то смог найти. Возможно, и тут подобный товар изредка появлялся в продаже на рынках у баз кладбищ Славии, если поисковики их находили.
Внешним видом истребитель мне напомнил тот корабль, что я видел ещё в прошлой жизни в фильме «Пятый элемент». На таком злодей Зорг прилетел на лайнер, где выступала дива. Та же трёхлучевая корма, в каждом луче по разгонному двигателю, вообще как рисовалось со «Спайсера». Корпус вытянут, но звездолет, совершая посадку, вставал на опоры не кормой вниз, а боком. Редкость для такого типа и размера кораблей. Варп-двигатель у истребителя тоже имелся. В общем, как яхта для меня одного, идеальный вариант, прав был спец, такие корабли очень ценились, и я был рад, что тот достанется мне. Я надеюсь, что достанется и его не обнаружат раньше. Тем более мне нужно закупить запчасти, да ещё разобраться, что нужно, отремонтировать и перегнать сюда. Пофиг, что тот пока вроде как ничейный, ни на кого не зарегистрирован, а наёмник уже мёртв и регистрацию с него снять легче лёгкого. Тут он будет под моим присмотром, мне так спокойнее, да и жить можно у него на борту, зачем кому-то за него платить? Вот и я так считаю. Посмотрим пока, чего заранее гадать.
Вот так я и проживал эти шесть дней в городе, уже можно было идти в медцентр и покупать нужный спок, меня в нём интересовали только знания письменности и счёта, но я решил выждать ещё один день на всякий случай. Кстати, вернёмся к местному медику, с которым я так продуктивно общался на предмет споков. Он пояснил, что мне нужно для одиночного плавания на подобном истребителе. Оказалось, двух местных гипнограмм, по ремонту и пилотированию, будет мало. По обслуживанию и ремонту такого типа боевых кораблей, как «Спайсер», нужно аж четыре. Это «Обслуживание и ремонт тяжёлого истребителя класса рейдер „Спайсер“», «Обслуживание и ремонт вооружения тяжёлого истребителя класса рейдер „Спайсер“», «Обслуживание и ремонт двигательных установок тяжёлого истребителя класса рейдер „Спайсер“» и «Обслуживание и ремонт систем связи и управления тяжёлого истребителя класса рейдер „Спайсер“». Почему-то эти споки одним пакетом не продавались, купить можно только по отдельности.
Теперь вернёмся к споку по пилотированию. В отличие от местных гипнограмм по обслуживанию и ремонту, которые обычно узко специализированы по определённому кораблю или судну, по пилотирование достаточно универсальны. То есть прикупил спок и, изучив, сможешь пилотировать любой корабль, от совсем крохотных каботажных до огромных колонизаторов. Тут не было разделения на малые, средние и большие корабли. Унифицировано. То есть управлять истребителем я смогу. А если захочу уметь пилотировать боевой корабль в экстремальных условиях, то есть в бою или под огнём, то можно прикупить отдельный спок, назывался он «Боевое пилотирование и особенности манёвров на тяжёлых истребителях класса рейдер „Спайсер“». То есть это был узкоспециализированный спок. Но сразу взять я его не смогу, без первоначального изучения общего спока по пилотированию тот мне ничем не поможет, только зря деньги потрачу.
Вроде бы стало ясно, нужно закупить шесть споков, цены на которые кусались, да это ещё не всё. Я ведь один на борту буду, а для пилотирования этого мало, как без знаний местной навигации я буду перемещаться от одной планеты к другой? Значит, нужны знания навигатора, а это ещё два спока. Общее количество увеличилось до восьми. Корабль боевой, нужно уметь управлять местным оружием – это ещё один спок, значит, уже девять. Вот это самый минимум, что мне нужно, иначе будет сложно управлять подобным кораблём. Требовалось стать универсалом, иначе придётся набирать команду с необходимыми специальностями. У «Спайсеров» вообще команда может состоять из четырех человек, оттого и кубрик большой. Это я ещё не коснулся темы уровней споков. Как и на базах знаний, споки также подразделяются на разные объёмы. Правда, их всего три, первый – довольно неплохой специалист, второй – профи, а третий редко берут, обычно хватает первых двух, вообще мастер, чуть ли не эксперт-учёный. Меня как раз интересовал третий уровень, очень я хотел разобраться в местных технологиях, а в нём всё это даётся. Первый и второй уровень – чистые пользователи. Это касалось, конечно же, технических споков.
