Опытный тяжелый танк СМК по пути на фронт. Карельский перешеек, декабрь 1939 года. Машина окрашена в стандартный защитный цвет, зимний камуфляж отсутствует (кадр кинохроники).
Еще в ходе боев, 19 декабря 1939 года на вооружение Красной Армии был принят танк КВ. Поэтому 2 января 1940 года опытный образец КВ вернули на Кировский завод для отработки на нем чертежей для изготовления машин установочной партии.
Однако по требованию Военного совета Северо-Западного фронта, на первых серийных танках КВ требовалось установить 152-мм гаубицу для борьбы с финскими укреплениями. В срочном порядке группа конструкторов под руководством Н. Курина спроектировала новую башню увеличенных размеров, в которой установили 152-мм гаубицу М-10.
17 февраля 1940 года опытный танк КВ и первый КВ установочной серии № У-1 (оба со 152-мм гаубицами) убыли на фронт. 22 февраля к ним присоединилась машина № У-2 с башней от опытного КВ (76,2-мм пушка Л-11), а 29 февраля – № У-3 (со 152-мм гаубицей). Четвертый КВ установочной партии (№ У-4) со 152-мм гаубицей был готов 13 марта, но война уже закончилась.
Четыре КВ вместе с Т-100 составили роту тяжелых танков, и действовали на Карельском перешейке в составе 20-й (с 28 февраля по 1 марта 1940 года) и 1-й (с 1 по 13 марта) танковых бригад.
После боев (4 апреля 1940 года) был составлен обобщающий отчет о применении танков СМК, Т-100 и КВ в советско-финляндской войне. Небезынтересно привести его полностью, тем более, что объем его не такой большой:
Опытный тяжелый танк Т-100 по пути на фронт. Карельский перешеек, декабрь 1939 года. Машина окрашена в стандартный защитный цвет, зимний камуфляж отсутствует (кадр кинохроники).
«Отчет о боевых действиях танков КВ, СМК и Т-100 на фронте борьбы с финской белогвардейщиной в период с 30 ноября 1939 года по 12 марта 1940 года (составлен по отчетам экипажей танков).
1. ТАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ.
Танки принимали участие в боевых действиях при прорыве укрепленного района Турта – Хотинен, в районе: Черная речка – Райвола, Меетякюля, Бабошино в период с 30 ноября 1939 г. по 4 января 1940 г.; в районе ст. Кямяря, полустанок Ханкениеми, ст. Перо, Эловайнен, Мз. Хаяюрю, Тяммисуо и г. Выборг в период с 20 февраля 1940 г. по 13 марта 1940 г.
Танк КВ У-3 ходил в бой – 6 раз
–//– КВ У-0 —//—//—//– 15 раз
–//– КВ У-1 —//—//—//– 8 раз
–//– КВ У-2 —//—//—//– 12 раз
–//– СМК —//—//—// —5 раз
–//– Т—100 —//—//—//– 10 раз.
Танки применялись для решения следующих боевых задач:
1. Сопровождение средних и легких танков и наступающей за ними пехоты через оборонительные сооружения противника путем проделывания проходов в надолбах и уничтожений противотанковых орудий противника.
2. Разведке местонахождения ДОТов и уничтожения огневых точек (минометов, ПТОР) и живой силы противника находящейся в укрытиях полевого типа.
Танк СМК, подорвавшийся на фугасе и оставленный в глубине финской обороны. Снимок, вероятно, сделан в январе 1940 года, слева виден фрагмент танка Т-28 и стоящий финский солдат (фото из коллекции Я. Магнуского).
3. Использовались как артиллерийские орудия для стрельбы с места прямой наводкой по разным целям в том числе и для разрушения бетонных сооружений (стрельба по ДОТам положительных результатов не дала.)
4. Для эвакуации с поля боя и отвода в тыл подбитых танков.
Условия зимы, лесисто-болотистая местность, наличие большого количества естественных и искусственных препятствий, вынуждали танки действовать в основном вдоль дорог (так как попытки движения вне дорог на недостаточно разведанной местности приводили в застреванию танков в болотах. 2 марта при попытке сойти с дороги, танк КВ засел в болоте и был вытащен после 20-ти часовой работы).
За время боевой работы был потерян один танк СМК, подорвавшийся на фугасах 19 декабря 1939 г. в глубине расположения укрепрайона Турта – Хотинен, где и был оставлен вследствие невозможности эвакуации, так как ходовая часть вышла из строя. Экипаж танка СМК в количестве 6 человек под прикрытием, огня танка Т-100 в течение 5 часов восстанавливал танк с целью его эвакуации, но безуспешно, после чего экипаж танка СМК был эвакуирован с поля боя танком Т-100.
2. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ТАНКОВ, ВЫЯВИВШИЕСЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИХ БОЕВОЙ РАБОТЫ.
1. Высокая сопротивляемость брони действию бронебойных снарядов калибра 37–45 мм, выпущенных с дистанции 150–250 м. Так например:
а). Танк КВ У-0 имел 22 прямых попадания
б). Танк КВ У-3 имел 17 прямых попаданий (из них 12 в корпус и 5 в ходовую часть).
в). Танк Т-100 имел 8 прямых попаданий (из них 2 в левый борт, 2 в нижний каток, 3 в ленивец и гусеницу, один в подсос воздуха).
г). Танк СМК имел 3 попадания (из них один в передний наклонный лист, 2 в правый борт).
Ни один из вышеперечисленных танков не получил пробоины брони, максимальное проникновение в броню 35–60 мм.
2. Хорошая проходимость и маневренность на поле боя. Танки легко преодолевали поле боя, изрытые воронками глубиной 1–1,5 м и шириной 2–3 м. Проделывали проходы в лесу при диаметре деревьев 50 см. Преодолевали канавы наполненные водой глубиной в 1 м и шириной 3 м, рвы шириной 4,5–5 м, снежный покров 0,8–0,9 м, подъемы до 35 град, и двигались при крене 30–35 град.
За время работы не было ни одного случая сваливания гусениц при разворотах и кренах.
3. Способность проделывать проходы в каменных надолбах, врытых в землю, путем разрушения их огнем из 152-мм орудий, что подтверждается следующим:
а). 9 марта 1940 г. танк КВ У-3 выпустил по каменным надолбам, врытым в землю 8 снарядов, и сделал проход в 2 раза шире, чем габариты машины.
б). В районе Тяммисуо для проделывания прохода в надолбах аналогичного типа шириной в 6 м, было израсходовано 15 152-мм снарядов. Огонь велся с дистанции 50–80 метров.
4. Способность проходить через отдельные противотанковые мины.
При наезде на мины в танке ощущалось только сотрясение от их взрыва, но разрушительного действия ходовой части и прекращения движения танка не происходило (от взрывов мин выбивало 1–2 катка, рвало часть трака, что не вызывало остановки танка).
