Книга Белый медведь в стране драконов, страница 25. Автор книги Александр Беленький

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Белый медведь в стране драконов»

Cтраница 25

Несколько лет назад в польском городе Вольштын бегали паровозы и таскали вагоны местной электрички в Познань. Все в прошлом, теперь депо сохраняют только как музей, а паровозы возят туристов. Такая же судьба ждет и Фусинь, локомотивы раздадут по музеям, а уголь будут таскать современные машины. На планете останутся только туристические паровозики.

Вместо заключения

Точная длина Великой Китайской стены – 8 тысяч 851 километр и 800 метров. Она пересекает 10 провинций и 156 уездов. Значительная часть стены сегодня заброшена и разрушается от времени и стихии. Самый известный и лучше всех сохранившийся участок (70 км) Бадалин привлекает миллионы туристов, но не был интересен двум путешественникам.

Это сегодня стену называют чудом света и каждый китаец стремится побывать на ней хотя бы раз в жизни. Так было не всегда.

Длинная стена (как называли ее жители страны) была символом бесполезности, а не величия.

Ее строили и перестраивали миллионы рабочих в течение почти двух тысяч лет. Построенная для защиты от набегов варваров, стена не работала и так никого и не защитила. После завоевания маньчжурами самую длинную в мире ограду забросили и забыли. Все изменилось только после прихода коммунистов к власти, стену сделали идеологическим символом единства и стойкости китайского народа.


Белый медведь в стране драконов

Берег Желтого моря


Белый медведь в стране драконов

Каждый китаец хотя бы раз в жизни должен увидеть Стену


Белый медведь в стране драконов

Сегодня Стена символ стойкости, но так было не всегда


Белый медведь в стране драконов

В конце нашей поездки решили приехать туда, где заканчивается стена. Это было символично


Белый медведь в стране драконов

У всего на свете есть конец


Мы пересекались со стеной и ее остатками в самых разных местах и всякий раз проезжали мимо. Но в самом конце нашей невероятной поездки решили приехать туда, где она заканчивается. Это было символично.

Самое длинное в мире фортификационное сооружение просто обрывается на берегу моря.

Волны точат старые камни, ветер развевает разноцветные флаги, туристы вздыхают от красоты, а местные рыбаки курят на берегу и сплевывают себе под ноги.

Я забираюсь на стену и подхожу к последней бойнице. Зябко, и не скажешь, что весна, ветер еще слишком холодный. Смотрю на море, потом зачем-то оглядываюсь назад. Отсюда видно только массивное туловище ближайшей башни. Это если смотреть глазами. Закрываю их и мысленно поднимаюсь в воздух. Белые волны разбиваются о прибрежные камни. Выше. Вырастают контуры высотных домов, скрытые смогом. Выше! Вон вдалеке показался Пекин, а стена все петляет ярким пятном. Еще выше! Не без труда, но можно различить пустые новостройки призрачного Кангбаши, а сразу за ним – желтые пески Гоби.

Говорят, Длинную стену видно даже из космоса. Не верьте. Разглядеть ее можно только в своем воображении. Но не оно ли делает этот мир таким цветным и ярким?

Такое путешествие по Китаю тоже когда-то существовало только в воображении.

Открываю глаза и снова вижу море. Великая стена оказалась не забором. А дорогой. Я только что проехал 13 тысяч километров по удивительной стране.

Но даже самая долгая дорога не бесконечна. Как и самая длинная стена. А что в конце, тупик? В конце море. Новых возможностей.


Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация