Водоизмещение: 11800 t, 15126 t
Размеры: 149,96 * 21,18 (23,77) * 7,67 м
Машины: 1 вал, дизель; 8500 bhp = 16,5 узл.
Вооружение: 3 – 102 мм, 10 – 20 мм
Самолеты: 20 самолетов
Экипаж: 850 человек
Авианосец передан Франции Соединенными Штатами. Превращен в плавучую казарму в 1960 г.
ДЕСАНТНЫЙ ВЕРТОЛЕТОНОСЕЦ
Jeanne D’Arc Arsenal du Brest 7.7.60 30.9.61 30.6.64
(ex-La Resolue)
Водоизмещение: 10000 t, 12365 t
Размеры: 182 * 22 (24) * 7,3 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Рато-Бретань», 4 котла; 40000 shp = 26,5 узл.
Вооружение: 4 – 100 мм (4 x 1)
В 1975 году установлены 6 ПУ ПкРк «Эксозет» SSM
Самолеты: до 8 вертолетов
Экипаж: 1050 человек + 700 десантников
Планируется списать в 2005 г.
ГИДРОАВИАНОСЦЫ
Foudre Ch. de la Gironde 9.6.92 20.10.95 .13
(ex-La Seyne)
Водоизмещение: 5971 t, 6089 t
Размеры: 118,7 * 15,6 * 5,4 м
Машины: 2 вала, паровые, 24 котла; 11500 ihp = 19 узл.
Вооружение: 8 – 100 мм, 4 – 65 мм, 4 – 47 мм
Самолеты: 8 гидросамолетов
Экипаж: 430 человек
Построен как матка миноносцев, переоборудован в плавбазу гидросамолетов в 1911 г. Списан в 1921 г.
Campinas ? .94 .96 .97
Водоизмещение: 3319 t
Размеры: 109 * 12,85 * 7,08 м
Машины: 1 вал, паровая, 2 котла; 1500 ihp = 11,5 узл.
Вооружение: нет
Самолеты: 8 гидросамолетов
Экипаж: ?
Переоборудован в гидроавианосец в 1915 г., судьба не известна.
Nord ? .97 .98 .99
Pas-de-Calais .97 .98 .99
Водоизмещение: 1541 GRT
Размеры: 102,97 * 10,65 * 3,3 м
Машины: 2 колеса, паровые, 7800 ihp = 20 узл.
Вооружение: нет
Самолеты: 3 гидросамолета
Экипаж: ?
Ла-маншские пакетботы, переоборудованы в гидроавианосцы в 1915 г., возвращены владельцам в 1919 г.
Rouen ? .11 .12 .12
Водоизмещение: 1656 GRT
Размеры: 92 * 10,57 * 2,95 м
Машины: 3 вала, турбины; 8000 shp = 24 узл.
Вооружение: 2 – 47 мм
Самолеты: 4 гидросамолета
Экипаж: ?
Ла-маншский пакетбот, переоборудован в гидроавианосец в 1917 г., возвращен владельцам в 1919 г.
Commandante Teste FC de la Gironde .5.27 13.4.29 .32 Затоплен в Тулоне
Водоизмещение: 10000 t, 11500 t
Размеры: 167 * 27 * 6,93 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Шнейдер-Цолли», 4 котла «Ярроу-Луар»; 21000 shp = 20,5 узл.
Вооружение: 12 – 100/45 (12 x 1), 8 – 37 мм (8 x 1), 12 – 13,2 мм пул. (6 x 2)
Самолеты: 26 гидросамолетов
Экипаж: 686 человек
Затоплен своей командой 27.11.42 г. Поднят в 1946 г., переоборудован в плавучий склад, разобран в 1950 г.
ЯПОНИЯ
АВИАНОСЦЫ
Hosyo Asano 16.12.19 13.11.21 27.12.22
Shokaku не закладывался
Водоизмещение: 7470 t, 10000 t
Размеры: 165 (вл) * 18 (21,34) * 6,2 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 8 котлов «Кампон»; 30000 shp = 25 узл.
Вооружение: 4 – 140/50 мм, 2 – 76 мм зен.
В 1941 г. 76-мм орудия заменены на 4 x 2 – 25 мм.
В 1942 г. 140-мм орудия тоже заменены на 4 x 2 – 25 мм.
Самолеты: 21 самолет
В 1942 г. только 11 самолетов
Экипаж: 550 человек
Заложен как эскадренный танкер Hiryu, в начале 1920 г. принято решение достроить как авианосец. Использовался как учебный корабль, разобран в 1947 г.
Авианосец «Акаги»
Akagi Kure N Yd 6.12.20 22.4.25 25.3.27
Amagi Yokosyka N Yd 16.12.20 – -
Водоизмещение: 26900 t, 33821 t
После модернизации 1938 г.: 36500 t, 42750 t
Размеры: 260,7 * 29 * 8,07 м
После модернизации 1938 г.: 260,67 x 31,32 (30,48) x 8,71 мм
Машины: 4-вальный ТЗА, 19 котлов «Кампон»»; 131200 shp = 31 узл.
После модернизации 1938 г.: 133000 shp = 31,2 узл.
Броня: пояс 152 мм, палуба 57 мм, башни 25 мм
Вооружение: 10 – 203/50 мм (2 x 2 + 6 x 1), 12 – 120/45 мм (6 x 2), 22 зен. пул.
После модернизации 1938 г.: 6 – 203/50 мм (6 x 1), 12 – 120/45 мм (6 x 2), 28 – 25 мм (14 x 2)
Самолеты: 60 самолетов
После модернизации 1938 г.: 72 самолета
Экипаж: 2000 человек
Заложен как линейный крейсер. Построен с 3 (!) полетными палубами. После модернизации 1938 г. осталась только одна. Потоплен в бою у атолла Мидуэй 5.6.42 г.
Amagi планировалось перестроить подобным образом, но корпус на стапелях был разрушен землетрясением 1.9.23 г.
Авианосец «Кага»
Kaga Kawasaki, Kobe 19.7.20 17.11.21 31.3.28
Водоизмещение: 26900 t
После модернизации 1938 г.: 38200 t, 43650 t
Размеры: 238,5 * 29,6 (30,48) * 7,93 м
После модернизации 1938 г.: 240,3 x 32,5 x 9,48 м
Машины: 4-вальный ТЗА «Браун-Кертис», 12 котлов «Кампон»; 91000 shp = 27,5 узл.
После модернизации 1938 г.: 127400 shp = 28,34 узл.
Броня: пояс 152 мм, палуба 57 мм, башни 25 мм
Вооружение: 10 – 203/50 мм (2 x 2 + 6 x 1), 12 – 120/45 мм (6 x 2), 22 зен. пул.
После модернизации 1938 г.: 10 – 203/50 мм (2 x 2 + 6 x 1), 16 – 127/40 мм (8 x 2), 22 – 25 мм (11 x 2)
Самолеты: 60 самолетов
