Счетверенная ЗПУ на шасси грузовика ГАЗ-ААА. Москва, осень 1941 г.
Установка с четырьмя «Максимами», обладая высокой боевой скорострельностью, удобной и быстрой наводкой на цель и гибким маневром огня, во многом превзошла аналогичное зарубежное оружие, появившееся позже. Разработка комплексной зенитно-пулеметной установки образца 1931 г. — большой творческий успех конструктора Н.Ф. Токарева, который в дальнейшем стал автором нескольких зенитных и авиационных установок, также состоявших на вооружении Красной Армии.
Для определения установок прицела ЗПУ служил переносной стереодальномер ЗД с метровой базой, кратностью увеличения 6,4х, полем зрения 4°, массой 4,4 кг. В штат стрелкового полка ввели 4 счетверенные установки — установка «Максим» положила начало полковым зенитным средствам.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПУЛЕМЕТА СЧЕТВЕРЕННОЙ ЗПУ «МАКСИМ» (М-4)
Патрон — 7,62×54R (7,62-мм обр. 1908 г.).
Количество стволов — 4.
Масса ЗПУ в боевом положении — 460 кг.
Масса ЗПУ без пулеметов, лент и патронных коробок — около 200 кг.
Длина установки — 1,5 мм.
Ширина установки — 1,0 м.
Высота установки — от 1,? до 2,3 м.
Высота линии огня — от 1,4 до 2,3 м.
Горизонтальная дальность стрельбы — 1600 м.
Досягаемость по высоте — 1400 м.
Угол вертикального обстрела — от –10 до +82°.
Угол горизонтального обстрела — 360°.
Начальная скорость пули — 800 м/с.
Темп стрельбы — 2000 выстр./мин.
Боевая скорострельность — 1200 выстр./мин.
Питание — от ленты на 500 патронов.
Время перевода из походного положения в боевое — 0,5 мин.
Расчет — 3 человека.
Ручной пулемет МТ
Особое место в истории пулемета «Максим» занимают переделки в ручные и авиационные пулеметы. Проводились они почти одновременно в 20-е годы на «Первых Тульских оружейных заводах». Ручной пулемет, созданный на базе «Максима» Ф.В. Токаревым — МТ, отличался от станкового, прежде всего, отсутствием водяного охлаждения и станка. Ствол был укорочен и облегчен до 1,7 кг (у станкового «Максима» — 2,1 кг) и заключен в цилиндрический кожух с отверстиями для охлаждения, причем была предусмотрена возможность замены разогретого стрельбой ствола. На передней его части крепилась легкая склонах сошка с трубчатыми ногами. Место, затыльника занял деревянный приклад винтовочного типа, к которому крепились спусковой механизм с предохранителем. Холщовая лента укорачивалась до 100 патронов и заключалась в коробку (барабан) — по примеру германского пулемета MG.08/15.
7,62-мм ручной пулемет МТ (обр. 1925 г.). На данном экземпляре отсутствует возвратная пружина, и подвижные детали остановились в заднем положении, о чем свидетельствует положение рукоятки перезаряжания
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РУЧНОГО ПУЛЕМЕТА ОБР. 1925 Г. СИСТЕМЫ МАКСИМА — ТОКАРЕВА (МТ)
Патрон — 7,62×54R (7,62-мм обр. 1908 г.).
Масса пулемета без патронов — 12,9 кг.
Масса пулемета с патронами — 15,5 кг.
Длина пулемета — 1330 мм.
Длина ствола — 655 мм.
Нарезы — 4 правосторонних с шагом 240 мм.
Питание — холщовая лента на 100 патронов.
Авиационный пулемет ПВ-1
С учетом специфики применения авиационных пулеметов главной задачей было значительное увеличение скорострельности при уменьшении массы и размеров пулемета. Для повышения темпа стрельбы ствол был облегчен за счет обточки и некоторого укорочения (выросла скорость отката подвижной системы), в тыльной части короба установлен буфер. Кстати, по тем временам пружинный буфер, увеличивающий скорость наката подвижной системы, был новинкой и не встречался даже на зарубежных авиапулеметах. Повышению темпа стрельбы в значительной мере способствовало и решение А.В. Надашкевича уменьшить диаметр втулки надульника, что дополнительно увеличило скорость отката. В результате принятых мер длительность цикла автоматики заметно уменьшилась, а темп стрельбы возрос с 600 до 750 выстр./мин., при этом масса пулемета снизилась до 14,5 кг. Конструктор разработал оригинальный способ питания пулемета патронами из металлической звеньевой (рассыпной) ленты, к сожалению, не привившийся на практике. В серию оружие пошло все-таки с холщовой лентой. Для механического отвода подвижных частей и подготовки пулемета к стрельбе он получил специальную ручку перезаряжания АНИИ-1, созданную туляками С.В. Владимировым и С.А. Ярцевым и допускавшую дистанционное тросовое управление. Трос поворачивал качающийся рычаг, приводивший в движение копирный ползун, который и поворачивал рукоятку пулемета. Ручка перезаряжания, созданная в НИИ ВВС, имела схожую схему, но здесь зубчатый ползун вращал муфту, надетую на одну ось с рукояткой пулемета.
7,62-мм авиационный пулемет ПВ-1
В 1929 г. для ПВ-1 были разработаны приемники для подачи патронов из ленты, движущейся слева направо. Первые пулеметы с левой подачей ленты поступили на вооружение в декабре. В 1930 г. стволы авиационных пулеметов стандартизировали с пехотными, т. е. их перестали обтачивать и укорачивать.
Параллельно с ПВ-1 А.В. Надашкевич проектирует пулемет А-2, который был конструктивно аналогичен предыдущей модели, но имел значительное количество деталей, изготовленных из дюралюминия. Выигрыш в весе получался изрядный. Однако Артком ГАУ 17 апреля 1925 г. высказал мнение, что «сплавы алюминия у нас еще не достигли тех механических качеств, которыми обладает сталь, не говоря уже о том, что сплавы эти еще слишком мало изучены в отношении их стойкости, утомляемости, коррозии и пр.». Испытания, проведенные в 1925–1927 гг., выявили низкую живучесть пулемета, и от этой модели пришлось отказаться. 27 июля 1927 г. Артком принял решение о прекращении опытов применения дюралюминия в оружейном деле для изготовления ответственных частей.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВИАЦИОННОГО СИНХРОННОГО ПУЛЕМЕТА ОБР. 1928 Г. СИСТЕМЫ МАКСИМА — НАДАШКЕВИЧА (ПВ-1)
Патрон — 7,62×54R (7,62-мм обр. 1908 г.).
Масса пулемета — 14,5 кг.
Длина оружия от задней стенки затыльника до переднего среза надульника — 1050 мм.
Начальная скорость пули — 870 м/с.
