Книга Восстание машин, страница 41. Автор книги Владимир Поселягин

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Восстание машин»

Cтраница 41

Всё же я успел, когда один из боевых дроидов засёк приближение неизвестных дроидов, я как раз был в рубке. Взломанный за эти полтора часа искин уже покоился в своей шахте, и я как раз вводил в него коды, подтверждая, что я новый владелец. Тот принял их без проблем и всё подтвердил. Пока реактор запускался, как и все системы, искин готовил фрегат к экстренному вылету, технические дроиды которых я оставил снаружи грузили все мои находки в трюм, через открытые створки. Как я и думал, всё просто не поместилось, часть пришлось поднять в жилой модуль и распихать по свободным каютам. Сам я занял капитанскую, она была чуть больше.

Снаружи, то есть в коридорах носителя тоже всё прошло благополучно, неизвестными дроидами оказались технические машинки, а не боевые, и мои бойцы их уничтожили. Сейчас наверняка все боевые стягивались в этот сектор, но мы успели. Приняв боевиков на борт, управляя фрегатом, я вылетел наружу через почти полностью открывшиеся створки и начал разгоняться под мат, крики и угрозы в эфире. Остановить меня пытались, ещё как пытались. Например, в системе работала глушилка, и уйти в прыжок я не мог. Кто-то подстраховался, но разведчик на то и разведчик, удирал я ну очень шустро, собрав за собой погоню из сотни гражданских судов и боевых кораблей, а так же полусотни истребителей и штурмовиков. Последние меня почти догнали, но тут искин сообщил, что мы вышли за зону действия глушилки, и я ушёл в прыжок, благо скорости хватало, а расчёты мы с искином проделали за время погони. Убегали мы в сторону цивилизованных государств. Точнее в сторону империи, поэтому я и надеялся, что меня будут искать именно там. В действительности в планах у меня был совершено другой маршрут. На данный момент я находился в глубине плохо исследованного космоса, и путь до нужной мне планеты, где имелся портал в мир со Сталиным, заметно сократился. То есть я до него мог добраться даже на этой крохе, что я и планировал сделать. Топлива и припасов для этого по моим прикидкам должно было хватить. Всё хватит мне космической цивилизации, по горло нахлебался местной жизнью.

Рассчитал я прыжок на максимальное расстояние, но это для преследователей, по возмущению пространства после ухода корабля в прыжок, опытные спецы, составив расчеты, смогут определить, где примерно будет мой выход. Так что более скоростные корабли, совершив следом прыжки, прибудут на место раньше меня и будут ждать, поэтому уже в соседней системе я принудительно вывел фрегат из прыжка. Повернул его влево и совершил ещё один прыжок в другую систему, потом ещё один, так обходя стороной пиратскую систему. Дальше, когда та осталась за кормой, рассчитав прыжок на максимальную дальность для этого корабля, а это три дня полёта, я ушёл в варп на все трое суток. Когда звёзды на экранах пилотского пульта прыгнули мне на встречу, я покинул рубку и прошёл в каюту. Только там я впервые снял скаф, и повесил его на крючки в специальной нише. Скинув комбез, я с немалым удовольствием залез в душ, а потом и завалился спать. Уж очень хотелось после тех событий, что со мной произошли, я даже не обратил внимания на голодно бурчащий желудок.

«Спасся!!!», - так и вопил мой засыпающий разум.


Утром следующего дня, я перевёл внутрикорабельное время на мои внутренние часы жизни, потом плотно позавтракал и наконец, начал более внимательно изучать доставшийся мне корабль. Это было специализированный носитель координационного центра для управления москитным флотом в бою. Именно так, а не чистый разведчик. Даже в рубке было не одно место пилота, а ещё дополнительное, для специалиста по щитам и защите, то есть системе маскировки. Было шесть жилых кают, включая капитанскую, кают-компания, и достаточно большое помещение того самого центра управления из которого спецы и руководят истребителями, штурмовиками и другой боевой мошкарой. Именно поэтому на фрегате стояло мощное оборудование связи и сканеры, которые подходили даже крейсерам, иначе будет сложно следить за полем боя. Корабль конечно специализированный, но всё же на многое годен. Этот центр управления мне был не нужен, я его сразу забил припасами и запчастями для фрегата, что нашёл в доке. Похоже, что тот всё же просто стоял там, а не ремонтировался. Да и износ систем фрегата был не такой сильный, двадцать три процента всего.


Следующие дни до выхода из прыжка, разгона и следующего ухода в варп я занимался делами. Кстати, я продолжил понимать базы, на борту была лечебная капсула третьего поколения, и что не маловажно, в шкафчиках я нашёл универсальный разгон, так и учился. Сейчас боевые базы поднимал, «Тактику малых групп» уже до четвёртого ранга почти выучил, немного осталось, закончу пятый, буду учить базу «Рукопашный бой». Вот только закреплять эти знания требуется в тренажёрах или на худой конец реальной боевой практикой с наработкой собственного опыта. Тренажёра при мне не было, а вот с реальной практикой, пока не понятно, ничего сказать не смогу.

К концу третьего прыжка, когда до конечной цели остался ещё один прыжок дальностью в полтора суток, при повторном исследовании фрегата, я ремонтировал вышедший из строя малый резервный реактор фрегата, я случайно обнаружил варп-маяк. Причём активный, подающий куда-то сигналы. И главное, искин его почему-то не засёк, видимо у оборудования связи, тот канал, по которому работал маяк, был отключён. Меня аж застряло от злости, значит, я не сбросил преследование со следа, никто не упустит такой куш. Уничтожив маяк, я стал готовиться. Если наёмники и потеряли меня с уничтоженным маяком, то искины Центра знали, куда я лечу, хотя я и не делал этого по прямой, но тут и тупой догадается.


Всё же я не ошибся, в системе меня ждали, но я пошёл на крайность, если бы вышел в системе, то меня бы взяли. Одних линкоров искин насчитал три, не считая крейсеров и авиаматок, так у Центра назывались носители. Однако я поступил как последний псих, что не дорожит собой. Фрегат вышел из варпа на орбите планеты, и отчаянно тормозя передними маневровыми, разваливаясь от нагрузки, стал падать на планету. Кстати, атмосферы действительно не было, имперцы уничтожили её бомбардировками. Гады какие. Развернув фрегат кормой вперёд, я врубил разгонный двигатель, быть расплющенным об остатки этой планеты мне категорически не хотелось. От перегрузки меня вжимало в кресло, но скаф четвёртого поколения, я всё же сбросил идентификатор прошлого владельца с него и использовал по полной, выдержал, как и я сам.

Затормозить удалось, и пока корабли Центра приближались, сбрасывая истребители, я развернул фрегат и полетел в ста метрах от поверхности, визуально ища портал. Как я это сделал? О-о-о, пришлось поломать в голову. Дело в том, что через корабельные датчики и сканеры портал увидеть не смогу даже я. Не передают они его вид, и всё тут. Это я ещё в системе убедился, когда убегал. Не было портала, носитель был, а портал нет. Поэтому я и придумал выносной пульт управления на обшивку фрегата. Так что когда я стабилизировал полёт, то дроиды подняли на «спину» фрегата сваренное из кусков труб кресло и собранный из запчастей пульт. Всё это приварили к обшивке в районе носовой части, чтобы не сорвало, и я поднявшись наверх, там пристегнулся, и дальше летел «обдуваемый» всеми ветрами. На самом деле, если бы была атмосфера, меня бы наверняка сдуло, а так в принципе терпимо, и главное я всё видел вокруг своими глазами, а не через датчики корабля. Даже забрало шлема не мешало искать портал.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация