После сборов, выгнав грузовик на дорогу, я поехал дальше. Дорога стала заметно лучше, где получалось и до тридцати километров в час разогнаться, если так дальше пойдёт, то Полтава останется по левое плечо, считай, на двести км расстояние до Житомира я уже сократил. Дорога была хорошая, однако не я один ей пользовался. Деревенские встречались часто, провожая мою колонну кто недобрыми, кто безразличными, а кто и злыми глазами. Всяких встречал. Поставщики топлива встретились мне трижды, сначала два грузовика с бочками в кузове. В бочках оказалось авиационное топливо, они доставляли его на какой-то аэродром подскока, больших транспортников там никогда не бывало, так что он меня не заинтересовал. Немцев было семеро, убивать не стал, обычные солдаты, только связал, и облучим станером. Потом слил в канистры всё топливо, так ещё и их забрал. Вот что мне нравится, положено на каждой машине определённый запас иметь, и он будет. Так что ещё километров на триста топливам я запасся, только авиационное сжёг к чёрту. Потом был пост фельджандармов. Тут я уже действовал жёстко, живыми не брал. С баков двух мотоциклов бензин сливать не стал, он маслом разбодяжен, а вот в канистрах оказался чистый, забрал обе. На каждый мотоцикл была запасная канистра, обе полные.
В третий раз мне повезло, я искал большой грузовик, да ещё с тентом, а тут сразу шесть, правда в довесок было ещё пять поменьше, два советских бронеавтомобиля с пушками в башнях и намалёванными на них крестами, включая две роты карателей. В этот раз дроиды также прекрасно показали себя. У тех, что имели искины, на вооружение были мощные ошеломители, тоже станеры, но куда мощнее и дальнобойнее. Так что без единого выстрела колонна была захвачена в чистом поле. Потом технические дроиды доставали тела из машин и бронеавтомобилей, пока я минировал всю технику. Потом отобрав себе два грузовика, перетаскал в них всё своё добро, тоже с помощью дроидов и когда закончил затупившимся штыком немецкого карабина добивать последних карателей, звонко хлопнул себя по лбу. Вот я дурак не умный. У меня же дроиды есть и я могу управлять сразу несколькими. Так почему мне не посадить в кабины технических дроидов, написав им простенькие программы для управления земной наземной технике и не оставить эту работу им? Так, я спокойно управляю четырьмя дроидами, ну лучше тремя. Значит что, три грузовика? Да, три, тем более и технических дроидов было всего три. Причём, оба бронеавтомобиля, это были уже знакомые мне «Ба-10», можно взять на жёсткую сцепку. Раз это мои трофеи, чего их бросать? Один из бронеавтомобилей был простейшей комплектации, второй модернизированный, с дополнительными над колёсными полками и рацией. Хорошие машины, и я точно их заберу.
Всё же жадность взяла своё, я посади трёх дроидов в кабины трёх больших грузовиков, а сам сел в четвёртый с пятым на прицепе. Имущество из космического мира дроидам я доверять не собирался, сам повезу. Кузова всех машин были буквально забиты трофеями с этих рот, всё оружие и боеприпасы ушли, так ещё к двум с помощью жёстких сцепок броневики прицепили. Сцепки дроиды сварили, используя моего француза и «Опель» как источник металла. Всё равно от них избавляться нужно, по номерам определят, откуда они сюда попали, и проследят мой путь.
Дроидов-боевиков распределили по всем машинам, с наказом охранять имущество. После этого снова заминировав остатки колонны, мы сформировали колонну, передовую машину вёл я, и поехали. С топливом вопрос был решён, тем более у одного грузовика был прицеп с цистерной на тонну топлива. Мы даже отсоединять его не стали и слили горючее со всех остальных машин, залив те канистры, что были пустыми. Вот только в этот раз нам досталась техника, что работает на дизельном топливе, его мы и запасали. А так с цистерной, машин, не имеющих прицепов, у нас не осталось. Что ж, моим дроидам-водителям приходилось учиться на ходу. Честно скажу, было тяжело управлять спаркой грузовиков и отслеживать всё, что делают дроиды, чтобы не было серьёзных поломок. Иначе встанем. Терять я ничего не хотел, даже распоследний карабин или винтовку с поцарапанным ложем. Моё, никому не отдам.
Двигались всю ночь. Оказалось, как же это тяжело не только управлять дроидами, вернее поправляя те ошибки, что они совершали, но ещё и вести самому. Раз семь колонна вставала, и то по надобности. Я обновлял дроидам программы по управлению грузовиками, чтобы сбоев становилось всё меньше, и их действительно становилось меньше и мы уверенно двигались дальше проехав за ночь порядка ста пятидесяти километров. Проехали бы больше, если бы мои «водители» не были бы такими неопытными, и один гад из дроидов не сломал коробку передач. Починить починили, на то они и технические дроиды, но светало, вот и свернули к деревьям. Оказалось те росли по берегу реки, но это не помешало замаскировать технику от наблюдения с воздуха. Я-то сразу вырубился, поужинал и уснул, а утром доложили, что поиск с воздуха был, несколько раз видели самолёты противника, но нас не заметили. Ага, значит, обнаружили уничтоженные роты и подняли всех кого можно. Ещё бы, сначала полнокровный взвод разом погиб, да ещё одинаково, штыком в грудь, потом две роты, почти триста солдат, раны те же, кроме них других нет. Разве что у двух, но это мотоциклисты, потеряв сознание, были раздавлены направляемым «БА».
Узнав все новости, я не стал торопиться покидать наш лагерь, а поужинав, снова занялся программами для дроидов. Что-то, стирая что-то обновляя, чтобы меньше косяков от них было. Так же провёл обслуживание техники, подремонтировал с пяток замеченных повреждений, ну и заправил, конечно. Всё это я делал лёжа на снопе свежесрезанной травы, управляя дроидами. Лафа. Конечно, меня можно назвать ленивым человек, но я таким никогда не был, трудоголик, вот мой характер. У меня впереди очень тяжёлая и сложная ночь, сразу четырьмя машинами управлять, так что поверьте, я пользуюсь любой свободной минуткой, чтобы отдохнуть и набраться сил.
За час до темноты, когда я как раз собирался покушать, для меня это как обед, позавтракал я несколько часов назад, когда проснулся, один из боевиков на котором была охрана лагеря, вдруг сообщил что со стороны реки, по берегу, идёт группа людей. Идёт осторожно, иногда останавливаясь и замирая, затаиваясь. Кто это может быть, понятно. Или партизаны или наши диверсанты, заброшенные с Большой земли. Думаю партизаны, что тут осназовцам делать?
К моему удивлению, посмотрев на запись, что сделал дроид, я определил в группе немцев. Форма, оружие, и главное при приближении изображения отчётливо видные молнии «военных электриков». Как их там?.. Ягд-команда вроде? Похоже, они и есть и, похоже, что мы всё же были обнаружены. Вот только полномасштабные военные действия против нас решили не применять, а послать профессионалов. Это уже немцы, реальные профи, а мы вырезали две роты одного из добровольческих литовских батальонов. Немцы их не считали хорошими солдатами, хотя использовали охотно. Пушечное мясо оно всегда пушечное мясо. Да и кто-то же должен делать грязное дело по усмирению населения захваченных территорий. Кого волновало, что те получали от этого удовольствие?
Быстро, а также мысленно отдав боевикам несколько приказов, у этой группы должна быть поддержка с воздуха, а крупнокалиберные пулемёты штурмовиков и тяжёлый бластер дроида с искином легко сшибут их с неба на землю даже на пятнадцати тысячах километрах, если те смогут на такую высоту подняться. Точнее бластер снимет, пулемёты всё же не дотянуться. Максимум километра на три, не больше. Так же я велел им усилить наблюдение за округой. Вполне возможно эта группа работает не одна. Да и что им делать с противоположной стороны реки? Как, оказалось, было что, это действительно шли к нам, и в группе было много снайперов и пулемётчиков. Понятно, огневая поддержка. Значит основные группы, а их должно быть не меньше трёх, с нашей стороны. И я думаю, что они находятся за холмом. Причина почему я так решил, банальна, дроиды их не видят, значит они должны быть близко и вне того места где их могут засечь, соответственно это противоположный склон холма. Ну а то, что три группы, это понятно, меньше мало, больше мешать друг другу будут. Три группы.
