Практическая реализация «планов партии — планов народа» по обеспечению Красной Армии артиллерией осуществлялась двумя путями: модернизацией лучших образцов из арсенала старой армии и созданием новых систем. Главный упор в этот период делался на модернизацию, так как она позволяла при сравнительно небольших переделках и материальных затратах добиться в короткий срок улучшения качества орудий и повышения боевых свойств артиллерии. Задача сводилась в основном к повышению дальности стрельбы. Это достигалось улучшением формы снаряда, увеличением веса порохового заряда и углов возвышения, удлинением ствола и зарядной каморы. Повышение мощности выстрела, в свою очередь, требовало частичной переделки противооткатных устройств, усиления лафетов, применения дульных тормозов.
В итоге к 1931 году были модернизированы:
76-мм полевая пушка обр. 1902 г.
Изменения были произведены по проекту главного конструктора Пермского орудийного завода, выпускника Михайловской артиллерийской академии, бывшего штабс-капитана В.Н. Сидоренко. За счет удлинения ствола до 40 калибров и увеличения угла возвышения до 37 градусов дальность стрельбы удалось повысить с 8500 до 13 290 м. Начальная скорость снаряда составила 660 м/с. Правда, чтобы казенник на больших углах возвышения не утыкался в грунт, ствол пришлось вынести вперед, сместив соответственно его центр тяжести относительно оси качания, а для создания уравновешивающего момента ввести специальный механизм пружинного типа. При опускании ствола шток, связанный с казенной частью, сжимал пружину, при подъеме она разжималась, облегчая тем самым работу наводчика. Серьезная переделка лафета повлекла за собой утяжеление системы, которую по-прежнему таскала шестерка лошадей, до 1350 кг в боевом положении и 2380 кг в походном; соответственно к ухудшению маневренности и проходимости. Поскольку подрессорить пушку не удалось, скорость возки по шоссе была ограничена 6–7 км/ч.
Орудие находилось в валовом производстве до 1937 года.
На 22 июня 1941 года в сухопутных частях Красной Армии имелось 4356 дивизионных пушек обр. 1902/30 г., что составляло 51 % от общего количества дивизионок. Учитывая тот факт, что баллистическое решение Сидоренко было впоследствии принято для всех советских пушек этого класса, а все 76-мм унитарные патроны оснащались гильзой обр. 1900 г., полагаю несправедливым, что русская «трехдюймовка» не удостоилась быть занесенной в сакральный список «Оружие Победы».
42-линейная тяжелая пушка Шнейдера обр. 1910 г.
В ходе модификации по проекту КБ Артиллерийского комитета ГАУ был на 10 калибров удлинен ствол орудия, расточена камора под новый дальнобойный снаряд, введено раздельно-гильзовое заряжание (вес полного заряда 2,79 кг). Дальность стрельбы 17-кг осколочно-фугасной гранатой увеличилась до 16 130 м при начальной скорости 670 м/с. Для уравновешивания качающейся части укоротили люльку, а на казенной части ствола установили дополнительный груз. С целью погашения возросшей энергии отдачи впервые в советской практике установили дульный тормоз щелевого типа с коэффициентом поглощения 25 %. Общий вес системы в боевом положении вырос на 370 кг, в походном — на 500 кг. В 1931–1935 гг. производство велось на заводах «Большевик» и «Баррикады».
К началу войны в строю состояло 863 корпусных 107-мм пушки обр. 1910/30 г.
122-мм полевая гаубица Шнейдера обр. 1910 г. прошла модернизацию на Пермском заводе. Переделки были минимальны и состояли в удлинении каморы ствола под удлиненный снаряд и упрочении лафета. В результате удалось повысить дальность стрельбы с 7700 до 8900 м при относительно неизменившемся боевом весе системы, который составил 1466 кг. В 1941 году орудие обр. 1910/30 г. оставалось основной дивизионной гаубицей РККА — на 1 июня их имелось 5690 штук.
152-мм крепостная гаубица Шнейдера обр. 1909 г.
после удлинения зарядной каморы за счет уменьшения нарезной части канала стала именоваться дивизионной гаубицей обр. 1909/30 г. При этом дальность стрельбы выросла до 10 270 м.
Аналогичную модернизацию на заводе «Красный путиловец» прошла 152-мм осадная пушка Шнейдера обр. 1910 г. Кроме того, она получила дульный тормоз. Дальность стрельбы осколочно-фугасной гранатой с полным зарядом составила 16 800 м, начальная скорость — 650 м/с. В боевом положении система весила 6440 кг, в походном — ствол и лафет перевозились раздельно. Для перевода корпусной пушки обр. 1910/30 г. из походного положения в боевое требовалось 10–15 минут.
С 1937 года процедуру расточки каморы ствола под «дальнобойный патрон» проходили 122-мм легкие гаубицы Круппа обр. 1909/37 г. и 152-мм полевые гаубицы Шнейдера обр. 1910/37 г.
Благодаря модернизации лучших дореволюционных образцов, проведенной «по рецептам» старых специалистов, материальная часть советской артиллерии в начале 1930-х годов по своим характеристикам не уступала орудиям вероятного противника. В процессе этой работы накапливали опыт инженерные и рабочие кадры. Все типы модернизированных орудий участвовали в Великой Отечественной войне, а к моменту ее начала составляли более половины орудийного парка.
Однако модернизация не устранила таких недостатков, как малые углы горизонтального обстрела (5–6 градусов), что ограничивало огонь по фронту; отсутствие подрессоривания сдерживало повышение скоростей возки; наличие поршневых затворов, открываемых вручную, препятствовало увеличению скорострельности. Модернизация не коснулась тяжелой артиллерии.
Противотанковую и зенитную артиллерию, ввиду «слабости отечественной конструкторской школы», решили заказать немцам, которые доказали, что умеют создавать лучшие в мире системы, и, несмотря на ограничения Версаля, продолжали лидировать в этой области.
Промышленная империя Круппа снова процветала. Отчасти и потому, что в то время, когда Григорий Зиновьев призывал «разрешить всем рабочим расправляться с интеллигенцией по-своему, прямо на улице», Густав Крупп, знавший цену специалистам, писал: «Оборудование уничтожили, станки разрушены, но осталась одна вещь — люди в конструкторских бюро и в цехах, которые в удачном сотрудничестве довели производство оружия до последнего совершенства. Их умение необходимо сберечь, так же как их огромные ресурсы знания и опыта». Погром, учиненный в Эссене представителями Контрольной комиссии союзников, в конечном счете пошел фирме на пользу: к началу тридцатых годов вместо устаревшего оборудования заводы были оснащены самой новейшей техникой и освоили самые передовые технологии. «Цивилизованный мир» умилялся каталогами крупповской мирной продукции с рекламным слоганом «Мы делаем все». Так, газета «Манчестер сайенс монитор» писала: «Посетив заводы Круппа, можно с уверенностью сказать, что из них изгнано все, что имело хоть малейшее отношение к производству оружия». Крупп выпускал зубные протезы из нержавеющей стали, признанной лучшей в мире. Американские инженеры заказали ее для покрытия шпиля небоскреба компании «Крайслер» в Нью-Йорке, и она же оказалась незаменимой при изготовлении пушечных затворов.
На самом деле, пока одни работники добывали уголь, варили сталь, собирали паровозы и веялки, другие втайне «ковали новый немецкий меч». Уже в мае 1921 года американская разведка, систематизировав открытую информацию, «выявила довольно странное обстоятельство»: в число последних зссенских патентов входили 26 патентов на артиллерийские приборы, 18 — на электрическую аппаратуру для корректировки огня, 9 — на взрыватели и снаряды, 17 — на полевые орудия и 14 — на железнодорожные артустановки и «гусеничный ход для артиллерийских повозок». Орудийное бюро, которое возглавил талантливый молодой конструктор Фриц Туббезинг, с лета 1925 года спокойно работало прямо в центре Берлина под вывеской «Кох и Кинцле (Е)»: «Нас никто не замечал, никто не беспокоил, никто ни разу даже не постучался в нашу дверь». За этой дверью были разработаны восемь типов тяжелых артиллерийских орудий, гаубиц и полевых пушек, целое семейство танков. Проекты воплощались в металл в секретных цехах Эссена и на шведских предприятиях фирмы «Бофорс», где Крупп владел третью контрольного пакета акций. В аналогичных условиях, переориентировавшись на выпуск гражданской продукции, подпольной разработкой перспективных образцов оружия по заказам Рейхсвера занимался концерн «Рейнметалл», основанный известным изобретателем и предпринимателем Генрихом Эрхардтом — ему принадлежал контрольный пакет швейцарской компании «Солотурн».
