Онлайн книга «Линкоры Британской империи. Часть 8. Последние властелины морей»
Размерения, м: | 236,83 (наибольшая) х 30,38 х 9,30 |
Водоизмещение, т: | нормальное — 31 300, полное — 38 100 |
Вооружение: | орудия 9 — 280-мм |
12 — 150-мм | |
14 — 105-мм | |
16 — 37-мм | |
10 — 20-мм | |
Бронирование, мм: | пояс 340-83 |
барбеты башен 254 | |
башни главного калибра 340 | |
палуба 40 | |
Механизмы: | турбины с зубчатой передачей |
мощность турбин 160 000 л.с. = 31,5 уз, 3 вала | |
Котлы: | 12 Вагнера |
Запас топлива: | 6300 т нефти |
Дальность плавания: | 10 000 миль при скорости 19 уз |
Первоначально эти корабли имели прямой форштевень и легкую шестообразную грот-мачту у кормовой части трубы. Но когда в строй вошли тяжелые крейсера типа «Хиппер» с 203-мм артиллерией, то по их образцу перестроили и эти линкоры: у них появился изогнутый [4] и вытянутый вперед форштевень и трехногая грот-мачта, перенесенная в корму. После этого силуэты кораблей типа «Адмирал Хиппер» и типа «Шарнхорст» стали идентичными, отличить их стало очень трудно. От линкоров типа «Тирпиц» «Шарнхорст» и «Гнейзенау» отличались только тем, что имели три башни главного калибра, в остальном их силуэты были весьма схожи. Это являлось плодом целенаправленной политики затруднения опознания кораблей.
После подписания договора с Британией, в 1936 году, состоялась закладка двух из трех больших линейных кораблей — «Бисмарк» и «Тирпиц», их полное водоизмещение достигало 52 600 т. 13 декабря 1936 года Германия проинформировала правительство Его Величества, что тоннаж ее подводного флота будет равен британскому. В начале 1939 года Великобритания денонсировала соглашение, протестуя против агрессивной политики Германии в Европе, но это уже ничего не меняло.
Внешний вид линейного корабля «Шарнхорст» по состоянию на 1943 год
«Бисмарк» и «Тирпиц» | |
---|---|
Размерения, м: | 251,0 (наибольшая) х 35,97 х 10,74 |
Водоизмещение, т: | нормальное — 41 700, полное — 52 600 |
Вооружение: | орудия В — 380-мм |
12 — 150-мм | |
16 — 105-мм | |
16 — 37-мм , 12 -20-мм | |
Бронирование, мм: | пояс 320-170 |
барбеты башен 340-220 | |
башни главного калибра 360-180 | |
палубы: верхняя 83-50, скосы 150 | |
нижняя 120-90 | |
Механизмы: | турбины с зубчатой передачей |
мощность турбин 138 000 л.с. = 29 уз, 3 вала | |
Котлы: | 12 Вагнера |
Запас топлива: | 8780 т. нефти |
Дальность плавания: | 8100 миль при скорости 19 уз |
В ответ на эти корабли в британскую программу 1938 года включили два линейных корабля — «Лайон» и «Темерер», еще два — «Конкерор» и «Тандерер» вошли в программу следующего года. От строительства всех четырех линкоров отказались сразу после начала войны, решив сосредоточить усилия нашей судостроительной промышленности на тех кораблях, которые могут войти в строй в течении двух лет.