Cтраница 22
Двое пилотов F-105F были удостоены медали почета (оба — в 1967 г.): капитан Дитчлифсен и майор Лео К. Торснесс. Всего же высшую награду США в ВВС за всю вьетнамскую войну получило восемь человек.
Техники готовят к подвеске на F-105D (RM/63-8351) 750-фунтовые бомбы Ml 17, авиабаза Корат. Бомбы целиком окрашены в грязно-оливковый цвет (FS-34087), в носовой части нанесена полоса оранжевого цвета (FS-33538). На внешнем левом подкрыльевом пилоне подвешена противорадиолокационная ракета «Шрайк».
Четыре F-105D из 355-й тактической истребительной эскадрильи на стоянке авиабазы Корат, декабрь 1968 г. На внутренних подкрыльевых и центральных подфюзелдяжных пилонах подвешено по шесть 750-фунтовых бомб. В течение следующих двух лет три из этих четырех самолетов были потеряны над Лаосом: RK/59-1772, RU/60-522 и RM/61-060. В США вернулся только «Тандерчиф» RU/59-1731.
Летчик F-105D из 357-й тактической истребительной эскадрильи поднял флаг на рулежке, авиабаза Корат, декабрь 1969 г. Обратите внимание на выпущенную штангу топливоприемника… Пилот выполнил свой 100 боевой вылет, его командировка на войну завершилась, а выпущенная штанга системы дозаправки в воздухе — это типа распальцовка (вот откуда «братки» пошли).
Модернизированные по программе «Wild Weasel II» самолеты получили обозначение F-105G. В Индокитае использование F-105G началось с 1970 г., когда эра «Тандерчифов» уже была близка к своему закату. F-105G принимали участие в боевых действия до самого конца войны во Вьетнаме. Так в операции «Лайнбэйкир II» — массированной бомбардировочной кампании против ДРВ. проводившейся в конце 1972 г. принимало участие 23 F-105G, все самолеты этого типа, находившиеся в тот период в Индокитае.
Борьба «Тадов» с системой ПВО противника шла с переменным успехом. Так летом 1973 г. один F-105G был сбит ракетой комплекса С-75 в районе Тханьхоа (150 км южнее Ханоя). В операции по спасению летчиков принимало 75 самолетов и вертолетов! В их числе были и F-105G.
Победы летчиков истребителей-бомбардировщиков Рипаблик F-105 «Тандерчиф» в воздушных боях (по данным ВВС США)
| Дата |
пилот тип сбитого самолета |
ВВС ДРВ |
| 29.06.1966 |
майор Фред Л. Трэси |
МиГ-17 |
| 18.08.1966 |
майор Кеннет Т. Блэнк |
МиГ-17 |
| 21.09.1966 |
1 — й лейтенант Карл У. Рихтер |
МиГ-17 |
| 21.09.1966 |
1-й лейтенант Фред. А. Уилсон |
МиГ-17 |
| 4.12.1966 |
майор Рой С. Дикки |
МиГ-17 |
| 10.03.1967 |
капитан Макс С. Бристил |
МиГ-17 |
| 10.03.1967 |
капитан Макс С. Бристил |
МиГ-17 |
| 26.03.1967 |
полковник Роберт Р. Скотт |
МиГ-17 |
| 19.04.1967* |
майор Лео К. Торснесс капитан Харольд И. Джонсон |
МиГ-21 |
| 19.04.1967 |
майор Фредерик Г. Толман |
МиГ-17 |
| 19.04.1967 |
майор Джэк У. Хант |
МиГ-17 |
| 19.04.1967 |
капитан Уильям И. Искью |
МиГ-17 |
| 28.04.1967 |
подполковник Артур Ф. Денни* |
МиГ-17 |
| 28.04.1967 |
майор Гарри И. Хиггинс |
МиГ-17 |
| 30.04.1967 |
капитан Томас С. Лисан |
МиГ-17 |
| 12.05.1967 |
капитан Жак А. Сьюзэн |
МиГ-17 |
| 13.05.1967 |
майор Мауриц И. Сивир |
МиГ-17 |
| 13.05.1967 |
майор Карл Д. Осборн |
МиГ-17 |
| 13.05.1967 |
подполковник Филир С. Гэст |
МиГ-17 |
| 13.05.1967 |
капитан Чарлз У. Коуч |
МиГ-17 |
| 13.05.1967 |
майор Роберт Г. Риллинг |
МиГ-17 |
| 03.06.1967 |
майор Ральф J1. Кастир |
МиГ-17 |
| 03.06.1967 |
майор Ральф Л. Кастир |
МиГ-17 |
| 23.08.1967 |
1-й лейтенант Дэвид Б. Уалдроп |
МиГ-17 |
| 23.08.1967 |
1-й лейтенант Дэвид Б. Уалдроп |
МиГ-17 |
| 18.10.1967 |
майор Дональд Н. Рассел |
МиГ-17 |
| 27.10.1967 |
капитан Джин Дж. Бэсил |
МиГ-17 |
| 19.12.1967* |
майор Роберт Б. Хантли капитан Ральф Д. Стирмэн |
МиГ-17 |
| 19.12.1967* |
капитан Филип М. Дрю Уильям X. Уилир майор |
МиГ-17 |
|
|
МиГ-21 |
*победа одержана на двухместном F-105F
Потери истребителей-бомбардировщиков Рипаблик F-105 в воздушных боях (по данным ВВС ДРВ)
| Дата |
район |
тип самолета ВВС ДРВ |
| 4.04.1965 |
Хамронг |
МиГ-17 |
| 4.04.1965 |
Хамронг |
МиГ-17 |
| 29.06.1966 |
Тамдао |
МиГ-17 |
| 29.06.1966 |
Тамдао |
МиГ-17 |
| 7.07.1966 |
Тамдао |
МиГ-21 |
| 11.07.1966 |
Сондуонг |
МиГ-21 |
| 19.07.1966 |
Виньфу |
МиГ-17 |
| 19.07.1966 |
Виньфу |
МиГ-17 |
| 5.12.1966 |
? |
МиГ-21 |
| 5.12.1966 |
? |
МиГ-21 |
| 14.12.1966 |
? |
МиГ-21 |
| 14.12.1966 |
? |
МиГ-21 |
| 14.12.1966 |
? |
МиГ-21 |
| 19.04.1967 |
Суойрат |
МиГ-17 |
| 19.04.1967 |
Суойрат |
МиГ-17 |
| 25.04.1967 |
Гиалэм |
МиГ-17 |
| 30.04.1967 |
Виньфу |
МиГ-21 |
| 30.04.1967 |
Виньфу |
МиГ-21 |
| 30.04.1967 |
? |
МиГ-21 |
| 30.04.1967 |
? |
МиГ-21 |
| 12.05.1967 |
Виньйен |
МиГ-17 |
| 12.05.1967 |
Виньйсн |
МиГ-21 |
| 23.08.1967 |
Нгьяло |
МиГ-21 |
| 23.08.1967 |
Нойбай |
МиГ-17 |
| 23.08.1967 |
Нойбай |
МиГ-17 |
| ?? 10.1967 |
Хабак |
МиГ-21 |
| 25.10.1967 |
Кип |
МиГ-17 |
| ?? 10.1967 |
? |
МиГ-21 |
| 12.12.1967 |
Сондонг |
МиГ-21 |
| 17.12.1967 |
? |
МиГ-21 |
| 17.12.1967 |
? |
МиГ-21 |
| 17.12.1967 |
? |
МиГ-21 |
| 19.12.1967 |
Тамдао |
МиГ-21 |
| 3.01.1968 |
Тханьсон |
МиГ-21 |
| 3.01.1968 |
Тханьсон |
МиГ-21 |
| 3.01.1968 |
Йенчау |
МиГ-21 |
| 11.05.1972 |
Ханой |
МиГ-21 |
