Основу ВВС Хорватии составили истребители МиГ-21, вертолеты Ми-8 и Ми-24. Ни об источниках происхождения, ни о точном количестве летательных аппаратов точно до сих пор не известно. Наиболее вероятной считается, версия, что ранее эта техника принадлежала Национальной Народной Армии ГДР. В то же время камуфляжная окраска некоторых истребителей МиГ-21 и боевых вертолетов Ми-24 соответствует окраске ВВС Советского Союза, а сквозь свежую краску прогладывали звезды. Нельзя исключить, что эти машины были получены в одной из стран СНГ, скорее всего – на Украине. Вертолеты Ми-8 и Ми-17 ранее принадлежали «Аэрофлоту» и попали в Хорватию через Венгрию.
Пробой сил ВВС Хорватии стали проведенные в ноябре 1994 г. крупномасштабные учения «Посейдон'94», на которых авиация отрабатывала взаимодействие с сухопутными войсками и обеспечение ПВО страны.
В начале 1995 г. НАТО резко усилило давление на боснийских сербов, Загреб использовал выгодный момент для решения проблемы Србской Краины; нельзя исключить определенную временную координацию действий командования НАТО и руководства Хорватии. Результатом проведенных в мае операции «Бясак», летом – операции «Лято» и операции «Олуя» в августе стало установление контроля Загреба над западной Славонией и Крайней. За все время боевых действий не зафиксировано ни одного случая воздушных боев между авиацией сербов и хорватов, тем не менее, Загреб заявил о более, чем ста уничтоженных сербских самолетах!
Подписанные в ноябре 1995 г. Дейтонские соглашения положили конец войне в Боснии, одним из результатов Дейтонских соглашений стало снятие эмбарго на поставку вооружений. Хорватия получила возможность закупать любые самолеты или вертолеты. ВВС требовались прежде всего учебно-тренировочные машины, для удовлетворения этих нужд было закуплено 20 самолетов Пилатус РС-9 и 12 вертолетов Белл 206В.
| Тип |
Количество |
Назначение |
| МиГ-21 бис/МФ/РФ/УМ |
24-35 |
перехватчик/истребитель-бомбардировщик/разведчик |
| J-22 «Орао» |
? |
истребитель/бомбардировщик/разведчик |
| J-20 «Крагуй» |
? |
связной |
| J-1 «Ястреб» |
? |
многоцелевой |
| G-2 «Галеб» |
? |
многоцелевой |
| G-4M «Супер Галеб» |
2 |
многоцелевой |
| Ан-2 |
11 |
транспортный |
| Ан-32 |
? |
транспортный |
| Канадэр CL-215 |
2 |
противопожарный |
| Канадэр CL-415 |
2 |
противопожарный |
| Дассо «Фалкон 10» |
1 |
VIP-перевозки |
| Пилатус РС-9 |
20 |
учебно-тренировочный |
| Канадэр С-601 |
1 |
VIP-перевозки |
| «Сэйбрлайнер 75А» |
1 |
VIP-перевозки |
| Пайпер РА-36 |
2 |
транспортный |
| Do-28 «Скайсервант» |
1 |
транспортный |
| Ми-24Д/В |
12-16 |
огневой поддержки |
| Ми-8Т/П/С/МТВ-1 |
26+ |
транспортный/огневой поддержки |
| Белл 206 |
10 |
учебно-тренировочный |
| SA.342 «Газель» |
2 |
транспортный/связной/огневой поддержки |
| Белл UH-1/212 |
6 |
транспортный |
| Хьюз 500 |
2 |
транспортный/связной/ VIP-перевозки |
Подразделения ВВС Хорватии
91 Zrakoplovna baza Плесо (Загреб)
21 Eskadrila Lovakih Zrakoplova МиГ-21бисК, МиГ-21УМ
24 Eskadrila Borbenih Helicoptera Ми-24Д/В
27 Eskadrila Transportinih Zrakoplova Ан-2, Ан-32
92 Zrakoplovna baza Пула (Загреб)
22 Eskadrila Lovakih Zrakoplova МиГ-21бис К, МиГ-21УМ*
93 Zrakoplovna baza Земуник (Задар)
1 Eskadrila zа Temeljni Obuku иТУА-75
2 Eskadrila za Visu I Namjensku Obuku PC-9
3 Eskadrila za Obuku Pilota Elicoptera Белл 206В
Подразделение самолетов связи J-20 «Крагуй», G-2 «Галеб», J-21 «Ястреб»
94 Zrakoplovna baza Лучко (Загреб)
28 Eskadrila Transportna Helicopter ska Ми-8T, Ми-8MTB-1, Ми-8С
95 Zrakoplovna baza Дивуля (Сплит) 20 Eskadrila Transportna Helicopterska Ми-8MTB-l
