Книга Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г., страница 14. Автор книги Сергей В. Иванов

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г.»

Cтраница 14

Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г.

Нос одного из самолетов JG 54 во время взлета. Для того чтобы было проще летчику при рулежке обычно на крыльях сидели механики.


Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г.

Техник на фоне киля самолета гауптмана Рейнхарда Зейлера. На нем не нанесены победы в Испании, зато есть два французских самолета и английский «Спитфайр». На момент как было сделано фото на нем были отметки о 21 победе.


Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г.

Гпуп тмин Рейнхард Зейлер из 1./JG 54 на фоне своего самолета с нарисованным Микки Маусом (его талисман еще с Испании).


Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г.

Механики работают с Bf-109F-2, на котором летал лейтенант Макс-Гельмут Остерманн из 7./JG 54, вероятно сфотографирован в августе 1941 года. Позже машина была перекрашена (внизу).


Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г.

Но и его «черная 1» была сбита, но летчик смог благополучно избежать советского плена. Менее удачным был лейтенант Эрих Шмидт из III./JG 53. ас с 47-ю победами был сбит 31 августа огнем с земли, летчик воспользовался парашютом, но больше о нем ничего никто не слышал. Через три дня III./JG 53 была переброшена под Киев.


Последними успехами IV. JG 51 на севере стали два СБ. сбитые 8 сентября Гейнрихом Хоффманном (54-я и 55-я победы). Вскоре группа была переброшена в район действия группы армий «Центр», чтобы в какой то мере парировать возросшую активность советской авиации в воздухе.

С продвижением немецких войск к Ленинграду в начале сентября ожесточенность боев возросла. Это совпало с передислокацией частей Люфтваффе на другие участки фронта и прибытием свежих советских частей. Это привело к тому, что 1 ВФ понес серьезные потери в летном составе.

6-го был сбит и погиб ас с 30 победами Август-Вильгельм Шуманн из II. JG 52. 9 сентября в бою с советскими истребителями был поврежден самолет Хуберта Миттериха (43 победы) из 5./JG 54. летчик погиб при попытке вынужденной посадки. 11 сентября JG 54 одержала 17 побед, потеряв три самолета, в то же время летчики II. JG 53 сбили 9 самолетов противника, однако был сбит и надолго выбыл из строя Стефан Литьенс (24 победы). III. JG 27 одержали 9 побед, но потеряли лейтенанта Ганса Рихтера (21 победа), сбитого в бою с II-16.

19 сентября пропал без вести Эрнест Риепе (6 побед) из III./JG 27. через шесть дней попал в плен его коллега Франц Блазятко (30 побед).

В конце концов, 30 сентября над Ленинградом в бою с И-153 был сбит гауптман Арнольд Лигниц[по советским данным победу одержал летчик 7-го ПАП лейтенант И. Д. Одинцов]. Ас с 25 победами попал в плен, где и умер. Несмотря на такие потери состояние советской истребительной авиации на этом направлении было еше хуже – так, из 445 летчиков, которые числились в составе 7 ИАК за три месяца боев в строю осталось только 88. После стабилизации линии фронта в конце сентября VIII. Fliegerkorps вернули в состав 2 ВФ. a JG 54 осталась единственным истребительным подразделением в составе I ВФ.

Окружение под Киевом

После победной для германской армии битвы под Уманью части группы армий «Юг» в первой половине августа 1941 года сосредоточились на форсировании Днепра на востоке и 23-го числа они смогли захватить первые мосты под Запорожьем и Черкассами. Поддерживали наземные части авиаторы 4 ВФ, куда на тот момент входили Stab, I., II. и III./JG 3; Stab и III./JG 52; Stab, II. и III./JG 77; и l.(J/)/LG 2.


Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г.

Лейтенант Остерман (лицом к камере) в окружении своих коллег. Остерманн начал воевать в апреле 1940 года и одержал две победы в ходе французской кампании, шесть в ходе «Битвы за Англию» и одну в Югославии. В России он скоро стал одним из самых результативных летчиков. Был награжден Железным Крестом 4 сентября 1941 года за 29 побед.


Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г.

Остерман справа на фоне киля своего самолета, на котором нанесены отметки о 40 победах.


Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г.

Унтер-офицер Фриц Зандер из 5./JG 54 на крыле своей «Черной 1». Обратите внимание на собственное имя «Lia», нанесенное в честь своей жены Эльзы. Позже в ходе войны он летал в составе JG I. На северном фронте истребители часто применялись как истребители-бомбардировщики. Летчики разработали и тактику применения бомб с пикирования с высоты 3000 метров. К зиме 1941 года в таких вылетах JG 54 потеряла шесть из семи истребителей. В основном у них повреждался радиатор.


Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г.

29-летний гауптман Франц Экерле из 6./ JG 54 позирует на фоне киля своего В/109 F на аэродроме Сиверская. Перед войной Экреле был известным пилотажпиком. За французскую и британскую кампании одержал 4 победы. В России к сентябрю 1941 года его счет возрос до 30.


Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г.

18 сентября за 35 побед Экерле был награжден Железным Крестом и 6 января 1942 года стал командиром I./JG 54. 14 февраля 1942 года он совершил аварийную посадку на вражеской территории и считается пропавшим без вести. Посмертно за 59 побед был награжден Дубовыми Листьями.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация