F.I/FR.I: 4 х 20-мм пушки Испано. 8.x 76-мм ракеты или 2 х 454-кгбомбы.
FR.4: 4 х 20-мм пушки Испано (160 снарядов), 8 х 76-мм ракеты или 2 х 454-кг. бомбы.
AS.5: 4 х 20-мм пушки Испано (160 снарядов). 16 х 76-мм ракеты или 2 х 454-кг бомбы.
AS.6: 16 х 76-мм ракеты или 2 х 454-кг бомбы.
AS. 7: вооружения не имел.
Корабль оставался в Сасебо с 23 марта до конца месяца, вернувшись в район боев 1 апреля. К моменту завершения патрулирования, 9 апреля. 812-я эскадрилья увеличила свой счет уничтоженных мостов и тоннелей. 19 апреля «Глори» отправился в последний поход к западному побережью Кореи. «Файрфлай», как обычно, занялись уничтожением мостов, тоннелей, складов с боеприпасами и живой силы противника. Последний боевой вылет 812-й эскадрильи состоялся 29 апреля – подполковник Свентон возглавил группу из четырех «Файрфлаев», которые нанесли удар по тоннелю Чеганг. На обратном пути самолеты обстреляли несколько деревень.
«Глори» сначала зашел в Сасебо, где выгрузил боеприпасы, а затем направился в Гонконг, где его ждал авианосец «Оушен». 3 мая самолеты и оборудование необходимые «Оушену» были перегружены на его борт лихтерами. 812-я эскадрилья направилась на Мальту на борту «Глори», а последний отрезок пути домой провела на «Тезеусе» и прибыла в Ли-он-Солент 4 июня.
Тем временем «Оушен», на борту которого находились 802 -я и 825-я эскадрильи, прибыл в зону боевых действий. Первый боевой вылет на вооруженную разведку целей в районе Хэджу состоялся 11 мая. Ударам подверглись хранилища ГСМ. железнодорожные склады и скопления транспорта. Лейтенант С.Г.Генди совершил вынужденную посадку из-за отказа двигателя. Он и его наблюдатель, младший лейтенант А.Бишон. были вывезены американским гидросамолетом Грумман «Альбатрос». 13 и 14 мая «Файрфлай» наносили удары по населенным пунктам, а с 16 мая переключились на оказание непосредственной поддержки войскам. Ещё один «Файрфлай» был подбит при проведении фоторазведки. Пилот самолета, командир 825- й эскадрильи подполковник К.К.Робертс, с трудом дотянул до моря. Он и его наблюдатель лейтенант В.Дж.Купер были спасены.
Несмотря на потери авиагруппы в течение первых дней боев, пилоты сумели превысить предыдущий рекорд и 17 мая выполнили 123 боевых вылета, 47 из которых пришлось на долю «Файрфлаев» 825-й эскадрильи. В последний день патрулирования, 19 мая, во время вооруженной разведки района Хэджу был подбит самолет капитана Т.Дж.Уильямсона-Непира. Пилот и наблюдатель, рядовой Л.М.Эдвардс, погибли.
Следующее патрулирование началось 29 мая. После «стандартных» ударов по населенным пунктам и железным дорогам 1 июня «Файрфлай» поддержали огнем южнокорейские войска, использовавшие джонки для высадки в районе Понгвая. Ещё раз на поддержку войск самолеты летали 5 июня. На следующий день патрулирование завершилось.
После пополнения запасов в Куре авианосец снова вышел в море 16 июня. В последующие дни самолеты 825-й эскадрильи атаковали различные цели, использую преимущественно ракеты. Поскольку противник активизировал действия на суше, у «Файрфлаев» и «Си Фьюри» было множество объектов для уларов в виде скоплений войск, позиций артиллерии и т.п. 24 июня самолеты «Оушена» атаковали электростанции в районе Хэджу и Ченгона, после чего корабль направился в Сасебо.
| Подразделения стран Британского Содружества, имевшие на вооружении «Файрфлай» |
| Эскадрилья |
Модификация |
Период |
| 805 |
FR/NF.I |
Август 46 - Март 47 |
| 810 |
FR.4 |
Октябрь 47 - Октябрь 49 |
| |
AS/FR.5 |
Октябрь 49 - Ноябрь 53 |
| 812 |
FR/NF.I |
Январь 46 - Февраль 48 |
| |
FR.4 |
Январь 48 - Август 49 |
| |
FR.5 |
Июль 48 - Июль 52 |
| |
AS.6 |
Июль 52 - Октябрь 53 |
| 814 |
FR.I |
Январь 46 - Март 48 |
| |
FR.4 |
Апрель 48 - Август 49 |
| |
FR.5 |
Февраль 49 - Ноябрь 50 |
| |
AS.6 |
Январь 51 - Май 54 |
| 816 |
FR/NF.I |
Июль 45 - Июнь 48 |
| 816 (RAN) |
FR.4 |
Август 48 - Февраль 49 |
| |
FR.5/AS.5/6 |
Март 49 - Апрель 55 |
| 817 (RAN) |
AS. 5/6 |
Апрель 50 - Апрель 55 |
| |
FR.5 |
Сентябрь 51 - Февраль52 |
| 820 |
AS.5/6 |
Июль 51 - Март 54 |
| 821 |
AS.6 |
Сентябрь 51 - Май 52 |
| |
FR.5 |
Май 52 - Май 53 |
| 822 |
FR.I |
Сентябрь 45 - Февраль 46 |
| 824 |
FR.I |
Октябрь 45 - Январь 46 |
| |
AS.6 |
Февраль 52 - Июль 53 |
| 825 (RCN) |
FR.I |
Ноябрь 45 - Май 47 |
| |
FR.4 |
Май 47 - Февраль 49 |
| |
AS.5 |
Февраль 49 - Май 51 |
| 825 |
FR/AS.5 |
Июнь 51 - Декабрь 54 |
| 826 (RCN) |
FR.I |
Январь 46 - Сентябрь 50 |
| 826 |
AS.6 |
Май 51 - Январь 55 |
| 827 |
FR/NF.I |
Август 46 - Ноябрь 50 Август 51 - Май 52 |
| 837 |
FR.I |
Октябрь 45 - Октябрь 47 |
| 851 (RAN) |
AS.6/T.5 |
Август 54 - Январь 58 |
| 880 (RCN) |
AS.5 |
Май 51 - Ноябрь 51 |
| 1770 |
F.1 |
Сентябрь 43 - Сентябрь 45 |
| 1771 |
F.I |
Февраль 44 - Октябрь 45 |
| 1772 |
F.i |
Май 44 - Март 46 |
| 1790 |
NF.I |
Январь 45 - Апрель 46 |
| 1791 |
NF.I |
Март 45 - Сентябрь 45 |
| 1792 |
NF.I |
Май 45 - Апрель 46 |
| 1830 (RNVR) |
FR.I |
Август 47 - 54 |
| |
T. 1/2/3 |
Июнь 48 - Ноябрь 55 |
| |
FR.4 |
Август 53 - Ноябрь 55 |
| |
AS.6 |
Октябрь 51 - Ноябрь 54 |
| 1831 (RNVR) |
T.l |
Июнь 48 - Декабрь 48 |
| |
T.3 |
Май 52 - Август 52 |
| 1833 (RNVR) |
T.2/3 |
Сентябрь 52 - Июль 54 |
| 1840 (RNVR) |
FR.4 |
Апрель51 - Июль 51 |
| |
T.2 |
Июль 51 - Июнь 54 |
| |
AS.6 |
Июль 51 - Май 56 |
| |
T.7 |
Март 56 - Ноябрь 56 |
| 1841 (RNVR) |
FR.I |
Август 52 - Июнь 54 |
| |
T.2/3 |
Август 52 - Октябрь 55 |
| |
AS.6 |
Март 55 - Декабрь 55 |
| 1842 (RNVR) |
AS.6 |
Март 53 - Май 56 |
| |
T.2 |
Март 53 - Июнь 56 |
| 1843 (RNVR) |
FR.I |
Март 53 - 54 |
| |
FR.4 |
Август 53 - Ноябрь 55 |
| |
AS.6 |
Март 53 - Ноябрь 55 |
