Легкий крейсер «Тима» принимал участие в кампании на Алеутских островах, в частности s оккупации в 1942 г. острова Кыска. В период этой кампании крейсер ходил, будучи камуфлированным пятнами белого цвети поверх штатно однотонной окраски средне-серого цвета. Аналогично были окрашены действовавшие в северных водах легкие крейсера «Кисо» и «Абукума». Крейсера несли гидросамолеты Накаяма Е8N2, которые однако вскоре были заменены более совершенными гидропланами тип 0.
Разведывательный гидросамолет Накаяма E8S2 тип 95, прототип выполнил первый полет в 1934 г. С легких крейсеров машины данного типа использовались до 1942 г.
В период с 20 по 30 марта 1944 г. экспериментальный легкий крейсер «Юбари» являлся флагманским кораблем транспортного конвоя. 27 апреля 1944 г. крейсер «Юбари» был торпедирован в водах острова Сонсорол американской субмариной «Блюгилл». Легкий крейсер окрашен стандартно — выше ватерлинии в средне-серый цвет, ниже — в красно-коричневый.
Разведывательный гидросамолет Аичи Е13А1 тип 0 — стандартный гидроплан японских легких крейсеров с конца 1942 г. до момента окончания Второй мировой войны.
После получения значительных боевых повреждений легкий крейсер «Исузу» прошел модернизацию в корабль ПВО и в таком виде принимал участие в морском сражении у мыса Энгано, а позже был потоплен американской субмариной «Хэйк» на переходе вместе с транспортами в Бруней. На момент своей гибели крейсер был окрашен штатно: выше ватерлинии в средне-серый цвет, ниже — в красно-коричневый.
Разведывательный гидросамолет Мицубиси F1M2 тип 0, такие гидропланы базировались на ряде крейсеров Императорского японского флота с 1942 по 1945 г.г. Гидросамолет обладал сравнительно небольшой дальностью полета, зачастую использовали их в ночное время суток.
Учебный крейсер «Киши» в конце войны являлся флагманским кораблем 1-й эскортной флотилии. 12 января 1945 г., сопровождая очередной конвой, крейсер был потоплен американскими бомбардировщиками. На момент своей гибели крейсер был окрашен штатно: выше ватерлинии в средне-серый цвет, ниже — в красно-коричневый. Верхняя часть дымовой трубы и верхняя часть грот-мачты окрашены в глянцевый черный цвет. Учебный крейсер не имел бронирования, но был вооружен 140-мм артиллерией.
Военно-морской флаг Японии.
Легкий крейсер «Яхаги» и четыре эсминца во время битвы в заливе Лейте вышли в торпедную атаку на американские легкие крейсера. «Яхаги» и эсминцы являлись завесой суперлинкора «Ямато» в последнем боевом походе Императорского японского флота к берегам Окинавы. Все японские корабли 7 апреля 1945 г. потопила американская палубная авиация. На момент своей гибели легкий крейсер «Яхаги» был окрашен штатно: выше ватерлинии в средне-серый цвет, ниже — в красно-коричневый. На борту крейсера — два гидросамолета тип 0.
Боевой флаг Императорского флота и флаг вице-адмирала японского флота.
Изначально большой легкий крейсер «Оёдо» предназначался для совместных действий с эскадрами подводных лодок, но использовался в качестве флагманского корабля Императорского японского флота, почему в боях поначалу участия не принимал. Позднее крейсер видели в сражении при мысе Энгано, когда на его борт перешел с поврежденного авианосца «Дзуйкаку» адмирал Озава со своим штабом. Крейсер был окрашен штатно: выше ватерлинии в средне-серый цвет, ниже — в красно-коричневый. Верхняя часть дымовой трубы и верхняя часть грот-мачты окрашены в глянцевый черный цвет.
Императорская Хризантема, крепилась в носу кораблей Императорского японского флота.
Легкий крейсер «Нака» I апреля 1942 г. обеспечивая высадку японских войск на острове Рождества. Вскоре после мной успешной для японцев операции крейсер был торпедирован американской субмариной «Сивулф». 5 апреля 1943 г. крейсер «Ники» поставили на ремонт в сухой док.
В последнем походе Императорского японского флота легкий крейсер «Яхаги» вел восемь эскадренных миноносцев, составляя завесу суперлинкора «Ямато». Все японские корабли были потоплены американской палубной авиацией 7 апреля 1945 г. раньше, чем они успели подойти к кораблям американского флота на расстояние орудийного выстрела.
