Книга Бронетанковая техника США, 1939–1945, страница 4. Автор книги Михаил Барятинский

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Бронетанковая техника США, 1939–1945»

Cтраница 4

М3 — первый вариант с клепаными корпусом и башней. В процессе производства башня стала сварной, форму ее изменили — многогранную на подковообразную. Машины поздних выпусков имели частично сварной корпус. Боевая масса 12,43 т. Габариты 4531x2235x2515 мм. Часть машин оснащалась стабилизатором наведения пушки в вертикальной плоскости и дизелем Culberson Т-1020-4 мощностью 210 л.с. Изготовлено 5811 единиц.

M3А1 — ликвидирована командирская башенка и пулеметы в бортовых спонсонах. Корпус, ходовая часть и двигатель — без изменений. Изготовлено 4621 единица.

M3A3 — полностью сварной корпус новой формы со скошенными скулами. Башня с развитой кормовой нишей, в которой размещена радиостанция. Вооружение, двигатель и ходовая часть — такие же, как у M3А1. Изготовлено 3427 единиц.

М5 — силовая установка из двух карбюраторных 8-цилиндровых двигателей Cadillac Series 42 V8 суммарной мощностью 220 л.с. и автоматическая коробка передач Cadillac Hydra-Matic. Новый полностью сварной корпус с лобовой броней 63 мм. Башня и ходовая часть — как у M3А1. Изготовлено 2074 единицы.

М5А1 — М5 с башней от M3A3. Введено броневое прикрытие установки зенитного пулемета. Боевая масса 15,39 т. Габариты: 4602x2150x2161 мм. Запас хода 161 км. Изготовлено 6810 единиц.

Бронетанковая техника США, 1939–1945

M3А1


Боевое крещение «стюарты» получили в ноябре 1941 года в Северной Африке в составе 8-й английской армии В декабре против японцев, высадившихся на Филиппинах, вступили в бой американские «стюарты» из 192-го танкового батальона.

В составе 1 -й и 2-й танковых дивизий армии США М3, M3А1 и М5 использовались в Северной Африке в 1942 — 1943 годах. Что касается М5А1, то в период боев в Тунисе они поступали на вооружение в батальоны легких танков и в противотанковые части, где использовались в качестве командирских. При этом из боевых частей постепенно вытеснялись «стюарты» ранних модификаций. Ко времени высадки в Сицилии, в конце 1943 года М5А1 стал стандартным легким танком армии США.

После африканской кампании американские танковые дивизии реорганизовали. В результате число легких танков в них сократилось со 126 до 51. Однако в Африке и Италии при наличии у противника большого количества легких боевых машин еще можно было найти применение для М5А1. Но во Франции и Германии немецкие танки 1944 года — Pz.IV с длинноствольной пушкой, «Пантера» и «Тигр» — не оставили «ст юз ртам» никаких шансов уцелеть на поле боя. Поэтому американские командиры стремились не использовать М5А1 в танковых атаках, отдавая предпочтение «шерманам». Уделом же «стюартов» стала огневая поддержка моторизованной пехоты, разведка, охрана штабов и другие вспомогательные функции.

На Тихоокеанском театре военных действий «стюарты» всех модификаций воевали в составе танковых батальонов корпуса морской пехоты вплоть до 1945 года. Для уничтожения японских бункеров на островах использовался огнеметный вариант «стюартов» M3А1 и М5А1 — Satan («Сатана»).

После принятия в 1944 году на вооружение легкого танка М24 «Пенерал Чаффи» большую часть М5А1 переделали в разведывательные машины Stuart Recce. С них сняли башни и установили 12,7-мм пулемет «Браунинг». Аналогичным образом оборудовались машины управления для командиров частей и подразделений.

Во время второй мировой войны «стюарты» разных модификаций помимо армии США состояли на вооружении а Великобритании, СССР, Китае, в войсках «Свободной Франции», польских и чехословацких войсках на Западе, в Народно-освободительной армии Югославии. Значительное количество боевых машин — 683 — было передано латиноамериканским государствам, где они состояли на вооружении вплоть до 70-х годов. В настоящее время модернизированные до неузнаваемости M3А1 под обозначением Х1А2 находятся на вооружении бразильской армии.

Бронетанковая техника США, 1939–1945

М3


Бронетанковая техника США, 1939–1945

М3А3

Бронетанковая техника США, 1939–1945

М5

Бронетанковая техника США, 1939–1945

М5А1


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО ТАНКА M3А1

БОЕВАЯ МАССА, т: 12,94.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4531, ширина — 2235, высота — 2151, клиренс — 420.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка M6 калибра 37 мм и 3 пулемета Browning М1919А4 калибра 7,62 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 116 артвыстрелов и 6400 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел М5А1.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 45, корма — 25, крыша и днище — 10, башня — 13...38.

ДВИГАТЕЛЬ: Continental W670-9A, 7-цилиндровый, звездообразный, карбюраторный, воздушного охлаждения; мощность 250 л.с. (184 кВт) при 2400 об/мин, рабочий объем 9832 см³. ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, пятискоростная коробка передач с синхронизатором, дифференциал, бортовые передачи; тормоза ленточные.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре обрезиненных опорных катка на борт, сблокированных попарно в две тележки, два поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения с двумя съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); каждая тележка подвешена на двух вертикальных буферных пружинах; в каждой гусенице 66 траков шириной 194 мм, шаг трака — 140 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 48.

ЗАПАС ХОДА, км: 113.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 35, высота стенки, м — 0,61, ширина рва, м — 1,83, глубина брода, м — 0,91.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: ради оста нция SCR-508.


Light Tank М22 Locust

Авиадесантный легкий танк, созданный в соответствии с требованиями, разработанными воздушно-десантными войсками армии США в феврале )941 года. Предназначался для транспортировки как внутри, так и снаружи самолета и десантирования посадочным способом. Проектировался и производился фирмой Marmon-Herrington. С марта 1943 по февраль 1944 года изготовлено 830 единиц.

Серийная модификация:

корпус сварной, двухместная башня — литая, цилиндрической формы, с кормовой нишей, в которой размещалась радиостанция. По бортам корпуса имелись узлы крепления к наружной подвеске самолета. Вооружение, силовая передача и ходовая часть танка были почти аналогичны соответствующим агрегатам легкого танка М3.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация