Cтраница 13
ЗИС-6
Трехосный грузовой автомобиль, созданный на базе грузовика ЗИС-5. Серийное производство осуществлялось на ЗИСе с 1934 по 1941 год. Изготовлено 21 239 машин.
Грузовой автомобиль ЗИС-6
Серийная модификация:
ЗИС-6 — единственная серийная модель. Характерные особенности: колесная формула 6x4, червячные главные передачи, двухступенчатый демультипликатор, вакуумный усилитель тормозов, увеличенная емкость бензобака.
Автомобиль ЗИС-6 активно эксплуатировался в Красной Армии в предвоенные годы и в период Великой Отечественной войны.
На базе ЗИС-6 выпускались различные машины специального назначения: автомобильные краны, передвижная автомобильная электростанция АЭС-4, радиостанции РАФ и РАФ-KB, мастерская ПМ типа Б, бензозаправщики БЗ-35 и БЗ-41, водомаслозаправщик BM3-34, звукоулавливатели ЗТ-5, прожекторные автомобильные станции ПО-15-8 и др.
Укороченное шасси ЗИС-6 послужило базой при создании накануне войны тяжелого бронеавтомобиля БА-11.
В годы войны на шасси ЗИС-6 изготавливались боевые машины реактивной артиллерии БМ-13 и БМ-8-24.
Прожекторные автомобильные станции ПО-15-8 на шасси автомобилей ЗИС-6 проходят по Красной площади. 7 ноября 1938 года.
В центре: Бензозаправщик БЗ-35 на шасси ЗИС-6 заправляет бомбардировщик ДБ-3 ВВС Балтийского флота
БМ-13
Краткая техническая характеристика автомобиля ЗИС-б
| Масса, кг: |
| без нагрузки |
4230 |
| с полной нагрузкой |
8430 |
| Грузоподъемность, т: |
| по шоссе |
4 |
| по грунтовым дорогам |
2,5 |
| Число мест: |
| в кабине |
2 |
| в кузове |
25 |
| Скорость движения, км/ч: |
| наибольшая |
55 |
| средняя техническая: |
| по шоссе |
35 |
| по грунтовой дороге |
20 |
| Габаритные размеры, мм: |
| длина |
6060 |
| ширина |
2335 |
| высота |
2I60 |
| Колея, мм: |
| передних колес |
1545 |
| задних колес |
1675 |
| База, мм |
3900 |
| Номинальный размер шин |
34-7” |
| Наименьший радиус поворота, м |
9 |
| Наименьший дорожный просвет, мм |
275 |
| Двигатель: |
| тип |
четырехтактный карбюраторный |
| марка |
ЗИС-5 |
| мощность, л/с |
73 |
| число оборотов, об/мин |
2300 |
| Применяемое горючее |
бензин 2-го сорта |
| Емкость топливного бака, л |
105 |
| Средний расход горючего на 100 км пробега с полной нагрузкой, л: |
| по шоссе |
40 |
| по грунтовой дороге |
70 |
| Запас хода по горючему, км: |
|
| по шоссе |
260 |
| по грунтовой дороге |
I50 |
| Преодолеваемые препятствия: |
| наиб, угол подъема с полной нагрузкой, град. |
18 |
| боковой крен с полной нагрузкой, град. |
14 |
| глубина брода, м |
0,55 |
