Всего войска Отдельной Приморской армии имели в своем составе 80 танков и 20 САУ.
Характеризуя обстановку в Крыму к началу операции, следует отметить наличие в тылу вражеских войск группировки советских партизан, насчитывавшей около 4,5 тыс. человек.
Партизанские силы объединялись в три соединения: Южное, Северное и Восточное, созданные в октябре-ноябре 1943 года. Каждое соединение состояло из бригад: Южное и Восточное из двух, Северное — из трех.
Наиболее сильным по составу являлось Южное соединение (командир М. А. Македонский, комиссар М. В. Селимов), насчитывавшее более 2,2 тыс. человек. Оно действовало в горно-лесистой местности южной части Крыма.
Северное соединение (командир П. Р. Ямпольский, комиссар Н. Д. Луговой) оперировало в горно-лесистом районе юго-западнее Карасубазара. Оно насчитывало 860 человек.
К югу и юго-западу от Старого Крыма действовало Восточное соединение численностью 680 человек (командир В. С. Кузнецов, комиссар Р. Ш. Мустафаев).
Под контролем партизан находились значительные районы горно-лесистой местности юга Крымского полуострова, откуда они могли наносить удары по дорогам, идущим с южного берега на север и восток.
Кроме того, в различных городах Крыма — Севастополе, Ялте, Евпатории и др. — действовали подпольные организации.
Руководство деятельностью партизан осуществлял Крымский штаб партизанского движения, имевший надежную связь с соединениями и отрядами по радио, а также с помощью самолетов 2-го авиационного транспортного полка 1-й авиационной транспортной дивизии, который Ставка с 12 ноября 1943 года передала в подчинение командующего 4-й воздушной армией. Полк имел самолеты Ли-2. В составе 4-й воздушной армии имелся также 9-й отдельный авиаполк ГВФ (самолеты По-2 и Р-5), использовавшийся для снабжения партизан и связи с ними.
Время начала Крымской операции переносилось несколько раз по причине необходимости завершения ликвидации никопольской группировки противника, неполной готовности переправ через Сиваш
[100], а также из-за плохого состояния дорог. Наконец было принято решение начать операцию после того, как войска 3-го Украинского фронта выйдут в район Одессы. Предполагалось, что это приведет к усилению отрицательного психологического воздействия на противника, развитию у немецких солдат в Крыму чувства изоляции и обреченности.
На Керченском направлении наступление должно было начаться через 2–3 дня после начала наступления войск 4-го Украинского фронта. В обращении Военного совета фронта говорилось: «Настал час, когда Родина приказывает начать решительные наступательные действия по ликвидации Крымской группировки противника. Фашистская мразь, захлопнутая нами в Крыму, должна быть уничтожена»
[101].
Прорыв обороны
(8–15 апреля 1944 года)
Бои на Перекопском перешейке и на Сивашском направлении
(8–10 апреля 1944 года)
В 10 часов 30 минут утра 8 апреля, после 2,5-часовой артиллерийской подготовки, войска 2-й гвардейской и 51-й армий 4-го Украинского фронта перешли в наступление.
Ему предшествовала разведка боем, проведенная вечером 7 апреля и подтвердившая прежнюю группировку сил противника.
В ходе артиллерийской подготовки, проведенной по оригинальному графику (с рядом ложных переносов огня, чтобы ввести противника в заблуждение относительно времени атаки пехоты и танков), часть огневых средств врага была уничтожена или подавлена. Однако значительная их часть, будучи хорошо укрытой, ожила в момент атаки.
Со стороны Турецкого вала в направлении на Армянск — Ишунь удар наносился силами 2-й гвардейской армии, в составе которой находились 512-й отдельный танковый батальон и 1452-й самоходный артиллерийский полк. Со стороны Сиваша в направлении Томашевка — Ново-Александровка наступала 51-я армия, усиленная 32-й гвардейской танковой бригадой и 22-м гвардейским танковым полком.
На Перекопском перешейке перед фронтом 2-й гвардейской армии оборонялась 50-я немецкая пехотная дивизия в составе 122, 121-го гренадерских полков и 71-го саперного батальона, отдельный Крымский батальон, 150-й запасной полк и 3-й батальон 615-го учебного пехотного полка.
Непосредственно на переднем крае оборонительного рубежа находились: 71-й саперный батальон, 121, 122-й пехотные полки и отдельный Крымский батальон.
Во второй линии оборонительного рубежа занимали оборону: в районе населенного пункта Кула — третий батальон 615-го учебного полка, в районе поселка Джулга — 150-й запасной полк, у села Караджаной оборонялся третий батальон отдельного пехотного полка «Бергман».
Немецкие артиллерийские части на этом участке имели 26 150-мм орудий, 79 орудий калибра 105-мм, 14 — 75-мм орудий, 28 противотанковых орудий и до 70 минометов различных калибров. Танки и самоходно-артиллерийские установки немецкое командование сосредоточило во второй линии оборонительного рубежа в районе населенных пунктов Кула, Щемиловка, Джулга, Караджаной (всего до 35 танков и самоходных орудий).
На Перекопском перешейке первый оборонительный рубеж немецких войск с передним краем сплошных траншей полного профиля проходил по западной оконечности Турецкого вала, по северо-западным и северным скатам высот 20,0 и 5,0, 200 метров западнее от высоты 10,0, восточнее села Кирп, западнее северо-восточной окраины Щемиловка и далее на восток по Турецкому валу.
По западному побережью залива Перекопский шли окопы полного профиля с отдельными пулеметными площадками. Высота 20,5 была превращена в опорный пункт. Вдоль всего переднего края до восточной окраины Турецкого вала проходила сплошная траншея глубиной до двух метров, а севернее Армянска — противотанковый ров. Вторая траншея, местами соединенная с первой траншеей ходами сообщения, проходила от посадки на один километр юго-западнее отметки 22,6 и до западной окраины города Армянска.
От города Армянска, села Караджаной на линии населенного пункта Кула немецкие войска имели промежуточный рубеж обороны с системой окопов и отдельных пулеметных гнезд. От южной окраины села Щемиловка проходило минное поле общей протяженностью до 5 км.
Второй оборонительный рубеж проходил по узким межозерным перешейкам между озер Киятское — Красное — Старое — залив Каркинитский. Удаленность второго оборонительного рубежа от Перекопского перешейка составляла от 17 до 20 км.
