2-я британская армия получила задачу высадить 30-й и 1-й корпуса севернее Кана на трех участках побережья («Голд», «Джюно», «Суорд») на фронте около 50 км и, соединившись с воздушным десантом, к исходу дня овладеть рубежом Байе — Кал — Кабур (на глубину 10–16 км) и танковыми частями перерезать дорогу Кан — Вир. Развивая затем наступление на правом фланге, ей предстояло расширить плацдарм настолько, чтобы обеспечить размещение передовых аэродромов, сковать перед собой крупные силы противника и тем обеспечить левый фланг 1-й американской армии. К двадцать первому дню она должна была выйти на рубеж Домфон — Фалез — Кабур. В дальнейшем 2-я британская и переброшенная 1-я канадская армии должны были наступать в восточном направлении с целью выхода к реке Сене.
Оперативное построение 21-й группы армий определялось замыслом операции и наличием десантных средств, позволявших высадить на полуострове Котантен в Нормандии сразу пять пехотных дивизий с частями усиления (около 130 тыс. человек и 20 тыс. машин). Оно состояло из двух эшелонов: первый эшелон составляли 1-я американская и 2-я британская армии, второй — 1-я канадская армия. 1-я американская и 2-я британская армии также имели двухэшелонное оперативное построение: в первом эшелоне 1-й американской армии были 5-й и 7-й, во втором — 8-й и 19-й армейские корпуса. В первом эшелоне 2-й британской армии были 1-й и 30-й, а во втором — 8-й армейские корпуса.
На несколько часов раньше планировалось высадить воздушные десанты в составе двух американских и одной английской воздушно-десантных дивизий с целью обеспечения быстрого продвижения первого эшелона морского десанта в глубь побережья и задержки подхода резервов противника к району высадки. Задачи соединений и частей, действовавших в составе первых эшелонов армий, были отражены в плане, разработанном штабом экспедиционных войск, и доведены до войск специальным приказом. Ширина фронта высадки для каждого корпуса в среднем равнялась 15–20 км, а для дивизий — 6–10 км. Глубина задачи соединений на первый день операции достигла 10–16 км.
Боевой порядок корпусов и дивизий строился при высадке в два эшелона. В первом эшелоне американских корпусов высаживались две пехотные дивизии (4-я и 1-я)
[55], во втором эшелоне — четыре (2, 9, 29-я и 79-я), в первом эшелоне английских корпусов — три пехотные дивизии (50-я и 3-я английские, 3-я канадская), во втором эшелоне также три дивизии (49, 51-я пехотные и 7-я бронетанковая). В состав первого атакующего эшелона каждой дивизии выделялись один-два усиленных пехотных полка (бригады). Кроме того, вместе с ними действовали отряды «рейнджерс» и «коммандос», предназначавшиеся для ведения разведки и захвата важных объектов на берегу. Такие отряды укомплектовывались специально подготовленным личным составом.
Для решения поставленных задач дивизии первого эшелона усиливались главным образом танками, значительную часть которых составляли танки-амфибии и специальные танки (минные тральщики, мостовые и т. п.). Приданные танки должны были десантироваться и действовать совместно с бригадами и полками первого эшелона. Полевой артиллерии дивизии первого эшелона на усиление почти не получали. Их действия поддерживали авиация и военно-морской флот, привлекаемые к операции.
Таким образом, в первый день операции против шести немецких дивизий предполагалось высадить 8 дивизий и 14 танковых групп и бригад, называвшихся штурмовыми
[56].
Темп накопления войск на плацдарме был запланирован следующий: на седьмой день операции — 13 дивизий и 5 бронетанковых бригад, на двадцать первый день — 23–24 дивизии. Все дивизии экспедиционных сил предполагалось перебросить во Францию примерно за семь недель
[57].
Планирующие органы союзников учитывали, что успех морской десантной операции определяется силой первоначальных ударов, темпами накопления сил и средств на плацдарме в последующие дни, равно как и бесперебойным снабжением всем необходимым высадившихся войск. Под первоначальным ударом они понимали: а) интенсивные действия американской и британской авиации против основных коммуникаций противника, ведущих в прибрежную полосу; б) мощные авиационную и артиллерийскую подготовки для разрушения береговых укреплений врага; в) высадку морского и воздушного десантов такой силы, чтобы они могли совместно с последующими эшелонами сухопутных войск захватить плацдарм и отразить возможные контратаки противника.
В ходе предварительной авиационной подготовки планировалось изолировать район высадки десанта от возможной переброски сюда резервов противника путем разрушения мостов через Луару и Сену, тоннелей, железнодорожных узлов и т. д.
Непосредственная авиационная подготовка должна была начаться за 8 часов до высадки морского десанта. Наиболее сильный удар по батареям береговой артиллерии в обороне полевых войск планировалось нанести за 15 минут до начала высадки десанта.
Артиллерийская подготовка и поддержка высадки и действий на берегу штурмовых дивизий должны были осуществлять огневые группы в составе каждого десантного отряда. В огневую группу входили: 1–2 линкора, 1–3 тяжелых крейсера, 6–11 эскадренных миноносцев и ряд других кораблей. В дополнение к боевым кораблям каждого десантного отряда в огневой подготовке должны были принять участие артиллерийские орудия, ракетные (реактивные) установки, танки, самоходные орудия, крупнокалиберные пулеметы, установленные на специально оборудованных десантных судах. Артиллерийскую подготовку планировалось начать за 40 минут до высадки первого десанта (в 5 час. 50 мин.)
[58]. Артиллерии, установленной на десантных судах, предстояло вести огонь по переднему краю обороны противника последние 5 минут перед высадкой морского десанта, когда авиация и тяжелая корабельная артиллерия переносили огонь в глубину. Перед самой высадкой предусматривалось совершить огневой налет реактивной артиллерией, установленной на специально оборудованных десантно-высадочных судах, а при подходе к берегу — самоходных орудий и средних танков, установленных на специальных танкодесантных судах.
Поддержка наступления сухопутных войск на побережье до вступления в бои тяжелой полевой артиллерии возлагалась на корабельную артиллерию и тактическую авиацию. Во время наступления сухопутных войск командиры частей ставили задачи корабельной артиллерии через группы и команды управления ее огнем, которые высаживались на берег вместе с ними.
Организация сил и командования. Все силы, участвующие в десанте, были сведены в два оперативных объединения и расположены в двух зонах: в западной — американские, в восточной — англо-канадские войска. Западная зона делилась на два участка: «Омаха» и «Юта»; восточная зона — на три участка: «Голд», «Джюно» и «Суорд». Предусматривалось, что на каждом участке одновременно с другими должна была высаживаться одна усиленная дивизия. Весь союзный флот, находившийся в Великобритании, был разделен на два командования: западное (американское) и восточное (британское). Каждая десантная дивизия совместно с выделенным для обеспечения ее действий эскортом кораблей, транспортами и десантно-высадочными средствами составляла десантный отряд. Таких отрядов было создано семь: в 1-й американской армии три («Ю», «О», «Б») и во 2-й британской четыре («С», «Г», «Дж» и «Л»). Пять из них предназначались для переброски штурмовых дивизий десанта, а два — для перевозки двух дивизий из вторых эшелонов корпусов, каждый десантный отряд состоял из трех-четырех групп. Впереди шли отряды «коммандос» и «рейнджерс» для уничтожения и захвата отдельных объектов.
