Суд (Gericht; с 1.8.1940 председатель суда, FdZ Gerichtsherr): кригс-герихтсрат Гельмут Зиберт (1.8.1940—9.1942); кригс-герихтсрат Карл Эдуард Юнгханс (9.1942—26.12.1943); обер-штабс-рихтер д-р права Ганс Бурхорн (1.1944—10.5.1945).
Х
ХАБИХТ (habicht) Франц (9.10.1891, Сонтра, Гессен – 28.12.1972, Гамбург), морской инженер, генерал-майор (1.7. 1944). 1.4.1912 поступил вольноопределяющимся в 109-й лейб-гренадерской полк. В 1913—14 изучал архитектуру. С началом 1-й мировой войны 2.8.1914 призван в армию. Служил в 35-м фузилерном полку. 14.9.1914 тяжело ранен, вторично ранен 20.6.1915. 18.1.1915 произведен в лейтенанты. В марте 1916 переведен в гвардейский пионерный батальон, с июля 1916 командир пионерной роты. В нояб. 1918 – марте 1919 командовал пионерами Добровольческого корпуса Хюльсена. 1.3.1919 демобилизовался, получил образование в Высшей технической школе в Берлине и получил диплом инженера. 1.4. 1932 зачислен в армию, с 31.4.1933 пионерный офицер при начальнике фортификаций в Эмсмюндинге. 8.5.1934 оставил военную службу. 7.10.1935 принят на службу в ВМС и зачислен в штаб командующего фортификациями на Эльбе и Везере. В 1936—37 находился в командировке в Греции, где изучал состояние береговых укреплений, а в сент. 1938 вернулся на старое место службы. 25.9.1938 переведен в ОКМ, где возглавил отдел в Управлении военно-морских вооружений. С 15.5. 1940 начальник главного крепостного пионерного штаба ВМС при командующем адмирале на Западе. С 1.6.1944 инспектор пионеров ВМС и начальник группы пионерных войск и фортификаций ОКМ. 10.7.1944 награжден Серебряным Германским крестом. 23.7.1945 арестован англо-американскими войсками. 18.4.1947 освобожден.
Франц Хабихт
ХАКСТХАУЗЕН (haxthausen) Эльмерсхаус Вальтер Эберхард фон (21.2.1915, Киль – 15.11.1983, Бад-Годесберг), офицер морской артиллерии, капитан-лейтенант. С сент. 1939 командовал катером R-34, а затем служил 1-м вахтенным офицером на тральщике М-7 и командовал тральщиком М-83. В июне 1943 Х. назначен командиром 2-й батарейной флотилии. 3.7.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста.
ХАНКЕ (hanke) Генрих (16.12.1890, Штуттгарт – 23.4.1945, Клейн-Кинитц, Цоссен, Бранденбург), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.2.1942). 4.6.1910 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Ганза» и в военно-морском училище. 27.9.1913 произведен в лейтенанты. С нояб. 1912 служил на тяжелом крейсере «Гнейзенау». В начале 1-й мировой войны 8.12.1914 в сражении у Фолклендских островов «Гнейзенау» был потоплен и Х. был взят в плен. В янв. 1918 он был переведен в лагерь для интернированных лиц в Нидерланды и 16.5.1919 освобожден. С 16.6.1920 по 31.3. 1922 3-й офицер Адмирал-штаба в штабе военно-морской станции «Нордзее». С 23.9. 1922 вахтенный офицер на крейсере «Гамбург». 15.10.1923 переведен в инспекцию морской артиллерии референтом. С 27.9. 1926 артиллерийский офицер на крейсере «Эмден», 26.9.1928—4.1.1929 – на крейсере «Нимфа». В 1929—31 референт артиллерийской испытательной комиссии. С 26.9.1931 1-й артиллерийский офицер на линейном корабле «Шлезвиг-Гольштейн». 7.10.1933 вновь переведен в испытательную комиссию, а 24.8.1936 – в ОКМ. С 14.10. 1936 начальник отдела (с 7.11.1939 управленческой группы) развития артиллерии в Управлении вооружений ОКМ. Одновременно с 25.12.1939 по 16.1.1940 исполнял обязанности начальника службы артиллерийских вооружений ОКМ. 3.8.1943 переведен в распоряжение главнокомандующего ВМС, а 30 сент. уволен в отставку. В конце войны поступил добровольцем в фольксштурм. Погиб в ходе военных действий.
Генрих Ханке
ХАНСЕН (hansen) Готфрид (8.11.1881, Рендесбург – 16.7.1976, Киль), военно-морской деятель, адмирал (30.9.1932). 1.1. 1899 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Мольтке» и в военно-морском училище. 13.9.1901 произведен в лейтенанты. В 1900—02 находился в плавании к берегам Восточной Азии. С 2.12.1902 вахтенный офицер на тяжелом крейсере «Фрейя». 12.1—15.11. 1904 – «Принц Адальберт». С авг. 1911 артиллерийский офицер на линейном корабле «Шлезвиг-Гольштейн». Участник 1-й мировой войны, с 1.3.1914 офицер Адмирал-штаба в штабе 2-й эскадры, с 6.2. 1916 – в штабе командующего разведывательными силами. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан 3-го ранга (12.3.1915). 1.10.1918 возглавил отдел Имперского морского управления. Занимал руководящие посты в Морском руководстве: с 15.7.1919 начальник Центрального отдела, с 15.3.1931 по 5.1.1925 – Отдела вооружений. С 8.1.1925 командир линейного корабля «Брауншвейг», с 1.2.1926 – «Шлезвиг-Гольштейн». С 1.10.1926 инспектор морской артиллерии. 1.10.1928 назначен начальником военно-морской станции «Остзее». 30.2.1932 вышел в отставку. 24.5.1939 вернулся на службу и 17.11.1941 был назначен руководителем учебного штаба ВВС (Luftwaffenlehrstab). 30.6.1943 отстранен от должности и переведен в распоряжение начальника Высшего морского командования «Остзее», а 31 июля уволен в отставку.
Готфрид Хансен
ХАРДЕГЕН (hardegen) Рейнгард (18.3. 1913, Берлин —?), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.3.1944). В апр. 1933 поступил на службу в ВМФ. 1.7.1934 произведен в фенрихи, 1.10.1936 – в лейтенанты. В середине 1935 перешел в морскую авиацию, получил подготовку летчика-наблюдателя, а затем и пилота истребительной авиации. В мае 1939 самолет Х. потерпел крушение, и после длительного лечения (Х. так до конца и не вылечился и всю жизнь страдал от последствий падения) он в нояб. 1939 был переведен в подводный флот. Сначала служил на подлодке U-124, которой командовал Г. Шульц. 11.12. 1940 назначен командиром подлодки U-147. Совершил на ней только один боевой поход, продолжавшийся 19 дней, в ходе которого потопил норвежский корабль «Аугвальд» (водоизмещением 4811 т). 19.5.1941 получил подлодку U-123 (ранее ею командовал К. Мёле), на которой совершил 4 похода (проведя в море в общей сложности 221 день). В 1-м походе к берегам Западной Африки Х. потопил 5 кораблей общим водоизмещением 21 507 т. В окт. 1941 торпедировал британский вспомогательный крейсер «Аурания» (13 984 т), однако тому удалось добраться до порта. В конце 1941 – начале 1942 участвовал в проведении операции «Паукеншлаг». 12.1. 1942 потопил в канадских территориальных водах британский корабль «Циклоп». В ходе «Паукеншлага» (действия на коммуникациях близ берегов США) Х. в течении 2 недель потопил 9 кораблей общим водоизмещением 53 173 т, став одним из наиболее результативных участников операции. 21.1.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Во время следующего похода (вновь к берегам США) Х. потопил 10 кораблей (водоизмещением 57 170 т), за что 23.4.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В мае 1942 лодка вернулась в Киль, а 31 июля Х. сдал командование и был назначен инструктором 27-й флотилии подводных лодок. В марте 1943 назначен начальником подготовки подводников в торпедной школе в Мюрвике. Затем Х. служил в управлении торпедного вооружения ОКМ, а в февр. 1945 принял командование батальоном 6-го морского пехотного полка. Всего за время военных действий Х. потопил 25 кораблей общим водоизмещением 136 661 т и повредил 5 кораблей водоизмещением 46 500 т. В мае 1945 интернирован британскими войсками. В нояб. 1946 освобожден. После войны успешно занимался бизнесом, а затем был избран членом Бундестага от Бремена и оставался депутатом на протяжении 32 лет.
